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LOGIN| Die Suche hat 5 Ergebnisse ergeben. |
| Autor | Nachricht |
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 Thema: Französische zulassung... |
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| etienne Antworten: 3 Aufrufe: 13283 |
 Forum: General Verfasst am: Mi, 18 Aug 2004, 16:26 Titel: Französische zulassung... |
| Das Vorgehen ist ähnlich wie mit N-reg. A/C:
Gesellschaft gründen mit einem französischen Geranten (Gesellschafter) Alles natürlich umschreiben und von der französichen Veritas abnehmen lassen. ... |
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| Thema: To lean or not to lean... |
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| etienne Antworten: 7 Aufrufe: 22805 |
Forum: Technik Verfasst am: Di, 01 Jun 2004, 16:20 Titel: To lean or not to lean... |
| Lycoming gibt ein Gratis-Manual an Piloten ab. Natürlich ist das Leanen ein Hauptthema. Geleant wird immer! Full-rich ist eigentlich nur für Take-Off und Initial-Climb.
Man kann es natürlich nicht ... |
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| Thema: TT 62 "Hochzeit" Wer war dabei? |
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| etienne Antworten: 14 Aufrufe: 38163 |
Forum: General Verfasst am: Di, 01 Jun 2004, 16:13 Titel: TT 62 "Hochzeit" Wer war dabei? |
| Gefunden, im PuF, was meint ihr ?
''Es ist auf diesem Forum zum Thema schon eifrig geschrieben worden und der überwiegende Teil der Beiträge ist auch absolut ernstzunehmen. Nun, ich möchte doch zus ... |
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| Thema: Alpenüberquerung nach Italien |
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| etienne Antworten: 6 Aufrufe: 24155 |
Forum: Trip-Kit Verfasst am: Di, 01 Jun 2004, 15:10 Titel: Alpenüberquerung nach Italien |
| Es muss ja nicht Italien sein. Frankreich, Loiretal ist perfekt für den R22B. Ich fliege ab Nantes selber. Man kann überall ohne Probleme landen.
gute Seite: nav2000.com Es gibt Hotels und Resta ... |
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| Thema: Alpenüberquerung nach Italien |
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| etienne Antworten: 6 Aufrufe: 24155 |
Forum: Trip-Kit Verfasst am: So, 30 Mai 2004, 16:18 Titel: Alpenüberquerung nach Italien |
| Generell:
Wenn man nicht wirklich mit den Alpentälern familiarisiert ist, gilt: - Min 1000 ft über dem aktuellen Gelände fliegen. - Nur ein wenig beladenes Flugzeug kommt sicher durch. - Wind ... |
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