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Nichtzertifizierte Systeme in EASA-LFZ?

 
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Flying Friese
eddh.de User


Hier seit: 13.02.2008
Beiträge: 31
Ort: Norddeutschland und Süddeutschland

BeitragVerfasst am: Di, 06 Nov 2012, 8:47    Titel: Nichtzertifizierte Systeme in EASA-LFZ? Antworten mit Zitat

Moin,

bisher sah man "nichtzertifizierte" System, wie z.B. DYNON EFIS-100 u.v.a. nur in ULs oder EXPERIMENTALS.
Mit grosser Freude sehe ich jetzt diese nichtzertifizierten Geräte und Systeme in der EASA-LSA Klasse. Also ECHO-LFZ.

Dann spräche für diese Kategorie ein weiterers grosses Argument!

Sehe ich das so richtig?
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thborchert
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 14.05.2003
Beiträge: 447
Ort: Hamburg

BeitragVerfasst am: Di, 06 Nov 2012, 13:20    Titel: Antworten mit Zitat

Avionik muss bei EU-LSA nicht zertifiziert sein, ebensowenig Prop und Motor. Das spart laut Tecnam-Chef etwa 10000 bis 15000 Euro im Vergleich zum Preis eines VLA, also etwa zehn Prozent.

Es gibt derzeit drei EU-LSA...
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Flying Friese
eddh.de User


Hier seit: 13.02.2008
Beiträge: 31
Ort: Norddeutschland und Süddeutschland

BeitragVerfasst am: Di, 06 Nov 2012, 15:53    Titel: Antworten mit Zitat

Besten Dank!
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