eddh.de

[citation]

Hi!
hier mal eine Frage an die Experten :-)

ich besitze eine JAR-FCL PPL Lizenz (ausgestellt von der CAA UK). In England gibt es leider kein "Aerobatic Rating" (einen Nachweis über 10h absolvierten Kunstflug könnte ich erbringen). So wie ich es gelesen habe, darf man in Deutschland jedoch nur mit eingetragenem Kunstflug Rating einen solchen durchführen...gilt das nur für in Deutschland ausgestellte Lizenzen?

[rth]

Es kommt nicht darauf an, wo man den Kunstflug macht, sondern welches Kennzeichen das Flugzeug hat. Bei D-registrierten Flugzeugen ist Deutschland für die Lizensierung zuständig, und hier wird eine Kunstflugberechtigung verlangt, bevor Kunstflug (ohne Lehrer) durchgeführt wird. Sind Passagiere dabei werden Mindeskunstflugstunden gefordert.

[dEMaStEr]

[ATCler]

Hallo,

rth hat recht, im deutschen JAR-Schein steht drin, dass die sich darin eingetragenen Erlaubnisse und Berechtigungen nur auf D-Registrierte Flugzeuge beziehen.

Wenn Du also mit dem englischen Schein auf einer englischen Maschine in DE fliegst, brauchst du auch keine deutsche Kunsflugberechtigung. Wo sollte die denn auch eingetragen werden...?

Wenn Du mit dem englischen Schein in DE eine D-Registrierte Maschine fliegst und Kunstflug machen willst, brauchst du auch eine deutsche Kunsflugberechtigung, weil der Eintragungsstatt festlegt, unter welchen Bedingungen "seine" Flugzeuge geflogen werden.

Dies bedeutet konkrekt:
Du darfst zwar mit Deiner UK-Lizenz (da die Lizenzen der EU-Staaten gegenseitig anerkannt sind) auf einem D-Flugzeug in DE fliegen, aber keinen Kunstflug durchführen, da die Berechtigungen NICHT gegenseitig anerkannt sind. Hier gilt dann unten stehendes...

[citation]

alles klar, vielen Dank für die Infos!!!

Also entweder ich lege mir jetzt ein UK Flugzeug zu oder ich lass meine Lizenz nach DE umschreiben und mache da ein Kunstflugzeugrating :-P

[dEMaStEr]