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406MHz ELT
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ckoester
eddh.de-Stamm-User


Hier seit: 21.01.2008
Beiträge: 68
Ort: Bruessel / Belgien

BeitragVerfasst am: Do, 29 Mai 2008, 11:29    Titel: 406MHz ELT Antworten mit Zitat

Hallo ihr alle,

wollte mal fragen, ob hier jemand so spontan weiss, wann und wo in Europa fuer private Kleinflugzeuge ein 406MHz-ELT Pflicht wird.

Bin gerade eher zufaellig ueber fas franzoesische AIC 10/08 gestolpert, und das klingt (wenn ich da nichts falsch verstanden habe) ja recht eindeutig so: Wer keinen 406MHz-ELT dabei hat (im Flugzeug oder portabel), fliegt ab 1.1.2009 nicht mehr in franzoesischem Luftraum. Stimmt das so?

Weiss jemand, wie das in den anderen Europ. Laendern gehandhabt wird?

Danke & viele Gruesse,

-Carsten
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cbrauweiler
eddh.de-Stamm-User


Hier seit: 06.01.2003
Beiträge: 74
Ort: EDBX/ EDAB

BeitragVerfasst am: Sa, 07 Jun 2008, 12:55    Titel: Re: 406MHz ELT Antworten mit Zitat

ckoester schrieb:
Hallo ihr alle,
wollte mal fragen, ob hier jemand so spontan weiss, wann und wo in Europa fuer private Kleinflugzeuge ein 406MHz-ELT Pflicht wird.
...: Wer keinen 406MHz-ELT dabei hat (im Flugzeug oder portabel), fliegt ab 1.1.2009 nicht mehr in franzoesischem Luftraum. Stimmt das so?
Weiss jemand, wie das in den anderen Europ. Laendern gehandhabt wird?
...

Die Frage würde mich generell interessieren, da ich jetzt bei AOPA-US unter IAOPA-News gelesen habe, dass "all aircraft operating internationally must be equipped with an approved 406 Mhz ELT after July 1 2008" (!!!).
Das würde nicht nur Frankreich bedeuten und nicht erst den 1.1.09.
Weiß jemand was genaueres bzgl. ELT-Pflicht für die Allgem. Luftfahrt, auch wie unsere Nachbarn (DK, PL, CZ, A, CH, F, NL, B usw.) das handhaben??
Happy Landings.
Christian
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einpilot
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 25.01.2007
Beiträge: 156

BeitragVerfasst am: Sa, 07 Jun 2008, 15:18    Titel: Antworten mit Zitat

Man sollte nicht alles glauben was AOPA schreibt. In vielen Ländern ist gar kein ELT vorgeschrieben.
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renebegas
eddh.de User


Hier seit: 30.10.2006
Beiträge: 20
Ort: köln

BeitragVerfasst am: Mo, 16 Feb 2009, 23:05    Titel: elt in europa Antworten mit Zitat

in den Niederlanden ist ELT ab 1.2.09 pflicht für alle motorgetriebene Flz die auf internationalem Wege in NL einfliegen. Darf auch ein ELT-S sein (nicht fest eingebaut)
Nur Flz die ausschliesslich in NL operieren brauchen kein 406- ELT.
PLB sind in NL nicht zugelassen.
Der sog. kleine Grenzverkehr bekommt leider keine Ausnahme (quelle: aopa-nl)
In Frankreich ist entweder ein PLB oder ELT pflicht, ausser für segelflz und UL.(quelle AIC FR)
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renebegas
eddh.de User


Hier seit: 30.10.2006
Beiträge: 20
Ort: köln

BeitragVerfasst am: So, 15 März 2009, 0:39    Titel: ELT Antworten mit Zitat

wer kennt sich aus...wie sieht es aus mit ELT/PLB in
-Belgien
-Luxemburg
-Österreich
-Polen
-Schweiz
-Spanien
-Italien
-England

etc?
Und wie wird es in BRD werden? Es existiert eine Nachricht (siehe Technik Forum, 406Mhz ELT), in BRD soll es am 1.4.09 ELT pflicht geben für internationale Flüge, und ab 1.1.2010 für ALLE Flüge...
?
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cirrus123
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 18.06.2006
Beiträge: 150

BeitragVerfasst am: So, 15 März 2009, 22:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hier
gibt es die AIC im Original für France aus 10/08
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cirrus123
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 18.06.2006
Beiträge: 150

BeitragVerfasst am: So, 15 März 2009, 22:25    Titel: Antworten mit Zitat

Und für den Stand in Deutschland ein Text der AOPA vom 5.3.09 HIER
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cirrus123
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 18.06.2006
Beiträge: 150

BeitragVerfasst am: So, 15 März 2009, 22:28    Titel: Antworten mit Zitat

Die Spanier schieben die nationale Umsetzung der ICAO Vereinbarung auf die im Lande typische Bank und sagen "mañana"......
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renebegas
eddh.de User


Hier seit: 30.10.2006
Beiträge: 20
Ort: köln

BeitragVerfasst am: Di, 17 März 2009, 23:00    Titel: ELT Spanien Antworten mit Zitat

@ cirrus 123
danke für die infos; gibt es bezüglich Elt-in-Spanien irgendwo Texte?
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cirrus123
eddh.de-Premium-User


Hier seit: 18.06.2006
Beiträge: 150

BeitragVerfasst am: Do, 19 März 2009, 15:57    Titel: Antworten mit Zitat

@renebegas:
Das ist aus der Antwort-Mail eines renommierten Instandhaltungsunternehmens bei Barcelona, das ich zum Thema vor wenigen Tagen kontaktet habe. Sie warten spanische, deutsche und englische LFZ.

"...in Spain the application of this rule is flexible, nobody will leave on ground the aircraft for this, anyway I recommend to modify the ELT for security reasons....."

Einen link auf die spanische Verordnung kann ich leider nicht geben.
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