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Informationen von Piloten zum Platz EBKT
(KORTRIJK-WEVELGEM, (Belgium)

Eintrag vom 2022-07-14
Name: Markus
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Bemerkungen: Zur Einreise aus UK kommend vor Weiterflug nach Frankreich genutzt (im benachbarten franz. Lille - LFQQ war unklar, ob Einreise möglich). Sehr freundliche Polizistin.
Hinterlassen der Adressdaten für Rechnungsversand scheint sich geändert zu haben - jetzt keine Liste mehr im Briefing-Raum (so steht es noch in der AIP), sondern ein Computer-Terminal am "Schengen"-Eingang.

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Eintrag vom 2019-10-16
Name: Wolli
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Bemerkungen: So, nun kam die Rechnung:

Landegbühr < 2t = €25,22
ARR/DEP international = €3,86
Safety Services, je Person = €1,86

Abstellgebühr ist nicht explizit ausgewiesen, ist wohl in der Landegebühr enthalten.
Für nationale Flüge kommen nochmal 21% Märchensteuer drauf.

Eine Quittung für den getankten Sprit habe ich bisher trotz telefonischer wie emailischer Nachfrage noch nicht erhalten. Wer die braucht, sollte sich vielleicht vor Ort noch darum kümmern.

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Eintrag vom 2019-07-28
Name: Wolli
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Bemerkungen: Vom 20. bis 26. Juli mit einer C172 von Wevelgem aus einige Flüge unternommen. Funk professionell, Parken unproblematisch auf Gras. Am Platz selbst war wenig los, nur ein paar sehr freundliche Grenzpolizisten und Bodencrew.
Tanken geht mit Bancontact, Maestro oder VISA, allerdings muss die Karte eine PIN haben. Preis derzeit 2,37€ pro Liter.
Flug und ggf. Betankung muss man selbst am Computer registrieren, danach wird ein Label ausgedruckt, mit dem man am gleichen Tag auch wieder Zugang zum Flugfeld bekommt. Bei späterer Rückkehr muss man sich neu eintragen. Will man erst vor dem Flug tanken, muss man wohl die Menge vorab schätzen. Bin gespannt, was die Rechnung ergeben wird; ich werde berichten.
Insgesamt - vor Erhalt der Rechnung - ein sehr angenehmes Erlebnis. Sehr gerne wieder.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-10-31
Name: Timm H.
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Bemerkungen: Am 30.10.17 in EBKT mit Grumman Tiger gelandet und getankt. Nachmittags wieder nach Hause. Alles easy, einfach tanken, im Tower in ausliegende Liste eingetragen (Spritmenge merken!!). Rechnung kommt per Post. Im Terminal-Gebäude gibts ein nettes Lokal. Perfekt!!

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Eintrag vom 2014-07-15
Name: Harald
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Bemerkungen: perfekter Controler , nicht viel los wegen Wetter . Aber ideal für einen kleinen Zwischenstopp zum Tanken. Dafür an die Tanke rollen , Zählerstand und getankte Menge im Stockwerk unterhalb des Towers aufschreiben . Die Landegebühr kommt separat per Rechnung .

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Eintrag vom 2010-08-14
Name: Achim Hasenmüller
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Bemerkungen: War Anfang Juli mit einer C172 in Kortijk-Wevelgem. Großzügig ausgelegter nicht kontrollierter Platz mit viel Verkehr, auch Jets und schwere Turboprops.
Landung 30 Euro inkl. Zuschlag für internationalen Verkehr, Abstellung 10 Euro pro Nacht. AVGAS zum Preis von 2,13 Euro/l.
Nach der Landung muss man sich ins Flugbuch mit Adresse eintragen. Einen Monat später erhält man eine Rechnung.
Am Wochenende sind nicht gewerbliche Starts erst ab 10 Uhr LT erlaubt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-08-02
Name: Claus F. Buhrmann
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Bemerkungen: Hi, landed at the airport 11th of July 2010 with two Europas, SE-XVT and SE-XRX. Really fine service, and very uncomplicated self-service at the fuelstation. Some problems with the fax for sending flightplans, but assistance at hand at once. No money to spend here - you get a bill sent to your tail no, for both fuel and landing fee! That's what I call first class service, and progress!

Bewertung: 
Eintrag vom 2010-07-12
Name: Hans-Ulrich Günther
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Bemerkungen: Prima Zwischenstopp zwischen England und Deutschland, im Anflug ist Morseele zu umfliegen. Vorbereitung und Sichtanflugkarte auf der homepage www.kortrijkairport.be. Vor Ort lebhafter VFR-Verkehr, Tanken self service, Gebühren etc. auf Rechnung, Flugplan über www.belgocontrol.be, PC vor Ort. Zollkontrolle am Platz, gleichzeitig Sicherheitskontrolle, reibungslos. Nettes Restaurant in Wevelgem 50 m außerhalb.

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-08-12
Name: Bernd Noll
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Bemerkungen: Schöner Platz, u. a. ideal zur Zwischenlandung auf dem Weg nach Nordfrankreich. Keine Kontrollzone, IFR-Verkehr und VFR-Verkehr koordiniert der Tower durch Positionsmeldungen an alle. Bei IFR visual approach mit Einordnung in die VFR-Platzrunde macht es dem Tower leichter und wird gern gesehen. Hilfsbereite Leute, der Feuerwehrmann spricht Deutsch. Leider keine Haken zum Anbinden, der Tower briefte daraufhin das Wetter, bei gemeldetem Sturm hätte man sich ansonsten etwas einfallen lassen. Zoll am Platz. Hotel "Bell X Wevelgem" 300 m vom Platz entfernt, Übernachtung im DZ 90 € incl. Frühstück, ordentlich. Gutes Restaurant 200 m vom Platz entfernt. Innenstadt von Kortrijk 4 km entfernt, hat einen Besuch verdient.

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-07-17
Name: Harald
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Bemerkungen: Wir waren am 10.7 unterwegs von Donaueschingen nach Kortrigje. Anflug super und am Boden gleich zur Tankstelle . Briefing gibts oben an der Flugleitung per PC . Die Landegebühren und der getankte Sprit werden an einer Liste eingetragen und per Rechnung beglichen. Alles in allem recht einfach . Das Restaurant im Terminal wollte uns nicht haben (;-) , dann sind wir 20 Meter weiter zu einem super Italiener. Auch bei der Rückreise lecker italienisch im Flugplatzbistro gegessen . Abgesehen vom Restaurant im 1. OG absolut für einen Zwischenstopp empfehlenswert...

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Eintrag vom 2005-09-16
Name: Frank Hübenthal
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Bemerkungen: Ich hab auch die Rechnung im Nachhinein erhalten. Bei mir stimmt sie aber (Mose 8,26 Euro Landegebühr, 3 Euro An- und Abfluggebühr, AVGAS 1,73). Hatten bei Jürgen wahrscheinlich einen schlechten Tag oder was verwechselt.

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Eintrag vom 2005-08-28
Name: Jürgen Dressler
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Bemerkungen: Ergänzung zum Bericht vom 18.05.05. Wie gesagt, die Rechnung wird nachgesandt, persönlicher Kontakt ist am Platz nicht gegeben, nun weiß ich auch warum. Landegebühr für einen Motorsegler 49,46 Euro + 3 Euro Anfluggebühr +3 Euro Abfluggebühr. Parken über Nacht 24,78 Euro. Tempelhof mit seinen 60 Euro für einen Mose sind es ja noch wert, aber nicht dieser Platz. Das ist Abzocke, ich kann nur empfehlen den Platz unter diesen Umständen zu meiden. Zum Rest meines ersten Beitrages stehe ich natürlich.

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Eintrag vom 2005-05-18
Name: Jürgen Dressler
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Bemerkungen: Das Sprungbrett nach England. Netter, unkomplizierter Platz mit einer Bahn ohne Ende. Bei Ostwind, wie wir ihn hatten ging es sehr tief über die Stadt (im Start). Die ist wirklich einen Besuch wert. Wir waren schon öffters hier zwischengelandet aber erst eine Wetter bedingte Übernachtung ermöglichte uns die schöne Innenstadt kennenzulernen.
Am Platz alles OK. Wetter per Internet. Seit unserem letzten Besuch kann man mit dem Türmer aber nur noch per Telefon oder Fax kommunizieren, schade. Gut aber unpersönlich. Landegebühren und Tankrechnung werden per Post zugesandt.

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Eintrag vom 2005-04-05
Name: Koni
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Bemerkungen: Einfach easy. Anflug und Funkverkehr wird meist den Piloten überlassen- klappt super. Hier vertraut man Piloten noch. Man trägt Namen und Addresse einfach ins Arrival Book ein und kümmert sich selber ums Tanken (AVGAS=1,60 Euro). Die Menge notiert man ebenfalls in diesem Book. Kontrolliert wird nicht. Die Rechnung bekommt man einfach nach Hause geschickt. Einfacher gehts nicht.


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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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