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Informationen von Piloten zum Platz EGSC
(CAMBRIDGE, (United Kingdom)

Eintrag vom 2022-07-28
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Paul Rhyn
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Bemerkungen: Wir sind von Duxford in einem 10-Minuten-Hüpfer nach Cambridge geflogen. Anflug problemlos. PPR wird vom Tower via Telefon erteilt +33 1223 293737. Die Lady im Büro des Aeroclubs hat sich mächtig ins Zeug gelegt, um uns Taxis zu besorgen. Gebühren: Landung C172 GBP 30.40, Übernachtung GBP 20.70. Notam zu Öffnungszeiten beachten. Derzeit ist wegen Personalmangel an den Wochenenden (Sa/So) der Platz geschlossen. Ansonsten ausgezeichneter Service am Boden und in der Luft.

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Eintrag vom 2019-08-14
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Martin
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Bemerkungen: Landung mit 1.5t kostete GBP 22.50, Abstellen über Nacht GBP 18. Avgas GBP 2.09, Jet A1 GBP 0.90 pro Liter brutto. Bezahlt wird im Aeroclub.

Bewertung: 
Eintrag vom 2019-08-04
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Foxtrott Sierra
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Bemerkungen: Der ideale Flughafen für den Besuch der englischen Universitätsstadt Cambridge: ein grosser Platz auch für kleine Flugzeuge der General Aviation. Im Gegensatz zum Vorredner konnten wir den Tankwagen gleich nach der Landung via Funk zum Gras-Parking bestellen. Bezahlt haben wir dann das Avgas, zusammen mit den erträglichen anderen Gebühren, beim Aero-Club. Einziger Nachteil: der Flughafen ist zurzeit jeden Sonntag für Auswärtige gesperrt, weil Fluglotsen fehlen. Ein Tipp für eine spezielle Unterkunft: Madingley Hall, 10 Taximinuten westlich der Innenstadt von Cambridge. Das College der University liegt in einem grossen, alten Landgut im Grünen. Das Frühstück im traditionsreichen Speisesaal (man wähnt sich in einem Harry Potter-Film) ist super.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-06-09
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Zur Ergänzung: Sehr freundlicher Empfang vom Aeroclub. Avgas kostet derzeit 1,68£, ist also britisches Mittelfeld. Sprit kommt per Truck, aber erst nachdem man vom Flieger zum Aeroclub gegangen ist und diesen geordert hat. Man muss also dann (wenn man das Tanken überwachen möchte), noch mal raus zum Flieger. Gebühren: ja, in der Tat leicht gehobenes Niveau; Landen und ein Nacht Parken für Einmot eben 48£.
Thema Übernachtung: Die meisten BnB's in der City haben doch recht stolze Preise. Das gilt auch für die kleinen, teils wohl recht grottigen Hotels. Wir haben daher die Travellodge in der Newmarket Road gewählt. Praktisch, modern und vor allem recht günstig. Liegt auf der selben Straße wie der Airport, einfach nur 2,5km stadteinwärts. Mit Taxi ca. 8£. Alternativ hält direkt am Aeroclub-Ausgang auch alle 15 Min. der Park&Ride-Bus, der nach ca. 3 Stopps quasi direkt vor dem Hotel stoppt. Kostet 2,80£ pro Nase. Allerdings ist das Hotel noch ca. 15 Fußminuten von der City entfernt.
Daher ggf. erneut Taxi oder Bus. Diese ist sehenswert, vor allem die King's Street und Umgebung. Leider sind die Colleges für Besucher nur begrenzt zugänglich; man sollte ggf. eine "guided tour" buchen. Recht gutes Fischessen im Loch Fyne. Wer die Stadt von oben sehen/fotografieren möchte: ein paar Kreise über der Stadt sind in Absprache mit dem TWR möglich, allerdings in mindestens 2000 Fuß.

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-06-01
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Glässing-Deiss, Sibylle
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Bemerkungen: Abwicklung durch den Aero Club. Alles sehr nett und professionell. Bitte beachten: Landung nur bis 18:00 lt. Danach extrem teuer, durch Handling agent. Kurze Wege. Vorher alles gemacht:(Flugplan, GAR und booking-in wegen PPR) hat vor Ort aber niemanden interessiert.

Landegebühr £ 25 + 20 % VAT. Gras parking pro nacht £15 + 20 %. Auf Asphalt ist es teurer.Die ersten 2 Stunden frei, dann aber £ 30 je 24/H.. Dort keine Verzurrungsmöglichkeit. Avgas 1,68 Brutto.
Taxi ins Zentrum £ 30. Hotel: Arundel House Hotel: sehr sehr englisch: Netter Garten. Im separaten Rückgebäude extrem ruhige Zimmer, direkt am Flüsschen Cam gelegen. Nur wenige Minuten angenehm durchs Grüne zu Fuß direkt ins Zentrum.

Wegen schlechten Wetters nicht per Flugzeug, sondern per Taxi £ 40, ins Imperial War Museum Duxford and American Air Museum Eintritt £16.35. Sonntags geht ab Cambridge ein Bus.



Bewertung: 
Eintrag vom 2015-07-18
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Franz R.
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Bemerkungen: Cambridge wie alle Plätze in UK einfach anzufliegen und sehr angenehm in der Abwicklung. Waren angemeldet (Flugplan, GAR und booking-in) und wurden am GAT bereits erwartet. Da wir uns etwas verspätet hatten, hat die freundliche Mitarbeiterin eine halbe Überstunde gemacht und uns noch abgefertigt. Eigentlich macht das GAT um 18:00 Uhr (lokal) zu und wir hätten wohl den Handling-Agenten nutzen müssen (für viel Geld). Ansonsten: Landegebühr (DA-42) 25 GBP, JetA1 umgerechnet 1,10Euro!!!

Bewertung: 
Eintrag vom 2014-06-27
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: MLange
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Bemerkungen: Cambridge ist sehr angenehm. Funk ist klar, ruhig und verständlich. Man ist auf GA eingestellt und wird gut betreut. Wichtig: PPR. Wir wurden auf dem Rückflug in Cambridge beim PPR Anruf nicht angenommen. Besser man weiss vorher, daß man auf einen anderen Platz ausweichen muss. Bus in die Stadt fährt an der Straße am Flughafen. Bargeld sollte man dafür haben, sonst steckt man fest.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-07-23
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Daniel Mandl
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Bemerkungen: Wir waren mit unserer C172 in Cambridge zur Duxford Airshow 2013. Trotz des enormen Flugaufkommens haben die Leute von Cambridge Approach und Cambridge Tower alles im Griff. Gleich nach der Landung wurden wir aufgetankt und am General Aviation Gate empfangen. Landegebühr inkl. 2 Tage Parken auf Gras 40Pfund. Avgas ca. 2.50€/l.
Die Betriebszeiten werden sehr genau eingehalten. Wer früher als 8 Uhr starten möchte, hat ein Problem. Wer später als 18 Uhr lokal landen will muss Aufpreis zahlen - für mich das einzige was man noch verbessern könnte, deshalb 4 Sterne.

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-07-19
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Harald
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Bemerkungen: wie immer , Super Platz !, egal ob IFR oder VFR , die sind wirklich gut . Bei der Anreise war viel los wegen Duxford Airshow aber die Leute habens wirklich im Griff . Freundliches Bodenpersonal und TWR .

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-07-04
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Sehr zu empfehlen, freundlicher Empfang. Landung 25GBP Abstellen 10GBP. 25% Rabatt wenn Mitglied der Freunde des Platzes. Mitgliedschaft ist kostenlos. GAR nicht vergessen abzuschicken!

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-09-10
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Michael Hoecker
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Bemerkungen: Bin am 7.09.2012 dort gelandet um Duxford am nächsten Tag zu besuchen. Grundsätzlich sehr freundlich, allerdings kommt die Überraschung eher bei der Abrechnung. Entgegen anderen Plätzen besteht das Management auf Bezahlung der VAT, Landegebühr wird pro angebrochene Tonne berechnet, und entfällt erst ab Anreise am Samstag, und nicht Freitag auf Samstag. Es ist zu empfehlen gelbe Warnwesten mitzunehmen oder dort pro Stück 5£ zu bezahlen, ist Pflicht auf Vorfeld. Zum Tanken besser andere Plätze wie z.B. Duxford oder Lydd nehmen. Taxi in die Stadt ca. 8£.

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-09-28
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Herbert Hocke
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Bemerkungen: Vom 23. bis 25.09. war ich erstmals in Cambridge. Perfekter und ausgesprochen freundlicher Service. Landegebühr für PA 28 GBP 25. Keine Stellgebühren über's Wochenende. Maschine wurde auf meinen Wunsch während der Parkzeit betankt, so daß ich beim Rückflug eine voll getankte Maschine vorfand. Das Imperial War Museum in Duxford habe ich preisgünstig mit Bus von Cambridge erreicht. Fahrtzeit knapp eine Stunde. Buspreis wird bei Vorlage des Bustickets teilweise auf Eintrittsgeld in Duxford angerechnet. Ein grandioses Wochenende.

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-06-25
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Curò Vital
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Bemerkungen: Schneller, toller Service - sehr freundlich. Zoll muss 24 h im voraus angemeldet werden - per email.
Kosten: Zoll und Landung für Partenavia: £ 58.--

Bewertung: 
Eintrag vom 2009-07-17
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Harald
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Bemerkungen: Wieder mal in England wegen der Airshow Duxford. Alles in allem hat Cambridge wieder super funktioniert. Abstellgebühren n bisserl teuer ( 2 Tage 44 Euro ) aber super Service..

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-10-26
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Alex
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Bemerkungen: Sehr nett und hilfsbereit, alles wie es sein soll. Taxi in Stadt 12,-€, Landung bis 2t 29,-€, Abstellung 20,-€/Nacht. Avgas 2,-€/l. Wegen Entwicklung A400M Antrieb mit längeren Standläufen von C130 zeitweise keine Landungen auf Asphalt möglich. Grasbahnen sind in sehr gutem Zustand und 28 bleibt benutzbar. Duxford muss man gesehen haben, ist nur wenige Flugminuten entfernt.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-07-17
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Harald
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Bemerkungen: Toller Platz. Waren zum ersten mal dort, unkompliziert freundlich . Wir wollten eigentlich nach Duxford zur Airshow aber kein Hotel mehr. Hat sich aber rentiert , auch Cambridge is klasse. Die haben gleich ein Taxi zum Rent a CAr besorgt . Einfach supi.

Bewertung: 
Eintrag vom 2005-08-31
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Alfred Veninga
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Bemerkungen: Freundliche Leute im Tower und am Platz. Spritpreise durchaus sehr moderat, und für Flüge ins Ausland gibts sogar die MwSt. zurück! Flugplanaufgabe Problem- und Kostenlos. Ideal für Ausflüge nach Duxford. Mietwagen über ADAC zum Platz zu bestellen, zahllose nette Hotels, super ausgehen Abends.

Bewertung: 
Eintrag vom 2003-07-14
EGSC (CAMBRIDGE, United Kingdom)
Name: Lutz Lohse
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Bemerkungen: Guter Verkehrsflugplatz mit Gras- und Asphaltpiste. Von Approach und Tower gab es direkten Ein- und Abflug. Das GAT war mit drei hilfsbereiten Personen voll besetzt. Das Tanken ist problemlos, die Flugplan-Eingabe sowie die Wetterberatung erfolgte ohne high-tech, aber sofort. Es gab kostenlos ein Getränk für die erste Stärkung bis ein Taxi kam. Und alles nur wenige Meter von der Gras-Abstellfläche, welche über Bodenösen für die Seile verfügt. Gebühren i. O. und auch mit Karte zahlbar (Geldautomat auch nur 15 m entfernt). Für den Zoll reichte ein Formblatt. Was will man mehr ?

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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