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Informationen von Piloten zum Platz ETHN
(Niederstetten, (Germany)

Eintrag vom 2022-07-18
Name: Armin
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Bemerkungen: Am Wochenende mit einem UL in Stetten gelandet. Bei wenig Wind konnte man sich Start und Landerichtung aussuchen. Freundliche Leute am Platz und alles sehr entspannt. Landegebühr 6,00€. Kaffee und Kuchen im Fliegerlokal zu vernünftigen Preisen. Wir kommen wieder.

Bewertung: 
Eintrag vom 2022-07-12
Name: Ingmar
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Bemerkungen: Vor einigen Tagen den neuen RNP-approach in Niederstetten ausprobiert. Stetten Ops (per Tel.), Radar und Tower sehr freundlich und präzise, Standard-Anflug problemlos, Bodencrew ebenso sehr freundlich. Für 1400MTOW fielen 22€ Landegebühr incl. appch an, also alles im Rahmen. Gastronomie ist vorhanden, war aber nicht aktiv als ich da war. Ein Kaffee wurde mir trotzdem angeboten. Getankt habe ich nicht. Komme gerne wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2019-08-12
Name: Lucas
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Bemerkungen: Habe hier den Zoll auf dem Weg nach Hause gemacht da in EDFR nicht möglich. Kurzer Hüpfer rüber, Landen zusammen mit UH1, EH90 und ein Blackhawk und Apache waren auch noch kurz da. War also relativ viel Los, der Türmer war aber super. Zoll war nicht da und nach 20Min rollten wir schon wieder los. Landegebühr 6€.

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-06
Name: Tulura
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Bemerkungen: Unter der Woche (Donnerstag) mit PA-28 angeflogen. Funk militärisch kurz und sehr freundlich. Anflug wie in CTR gewohnt - nur mit einigen UH-1 zusammen. Landegebühr 7 EUR incl. Kaffe - besser geht´s nicht wenn man mal ohne Stress zu günstigen Preisen kontrolliert anfliegen will.
Ausflug ebenso unkompliziert und freundlich.

Kommen gerne nochmal wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2017-02-27
Name: Holger
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Bemerkungen: 06/01/2017 // 2 Personen // Robin DR400 // Landung für spontane kurze Kaffeepause: 5€ (Pauschal)

Direkter Anflug Problemlos, netter und professioneller Funk, Kaffee kostenfrei vom Türmer da Kneipe nicht besetzt (SCHADE)

Super...weiter so, Daumen hoch!!!

Bewertung: 
Eintrag vom 2016-09-04
Name: Christoph
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Bemerkungen: Ernüchternder Zwischenstop an einem Werktag in Niederstetten. Funk wurde über Militär abgewickelt. Ein Mitarbeiter der Flugbetriebs-GmbH kassierte die moderate Landegebühr, jedoch keine Restauration am Platz.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-12-04
Name: Jo
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Bemerkungen: Guter IFR Übungsplatz (ILS/NDB). PAR leider u/s. Outside radar ops hours for IFR training prior coordination with Langen ACC => NOTAM beachten, Zeiten ändern sich z.T. mehrmals in der Woche. - Alle sehr nett & freundlich - Kaffee umsonst. - Gebühren günstig: z.B. Grumman Tiger AA5 (999kg): Landung 5,50€, IFR-Anflug 12€ - MOGAS verfügbar - Apr End 25 führt eine Auto-Straße über die Piste, welche per roter Ampel bei Anflügen gesperrt wird. - Reger Heli-Verkehr (civ + mil) ist tolles Schauspiel

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-08-24
Name: Rene Steiner
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Bemerkungen: Einfach anzufliegen. Alle sind sehr hilfsbereit und nett. Zoll (PN) ist auch vorhanden.

Bewertung: 
Eintrag vom 2015-06-07
Name: Elli Kolb
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Bemerkungen: zum Seminar: Rettung aus schlechtem Wetter mit PAR (GCA)
Super organisierte, professionelle Handhabung, freundlicher, willkommener Empfang ... habe mich sauwohl gefühlt und danke Allen. Ich komme sicher wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2013-06-21
Name: thomas
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Bemerkungen: Heute in ETHN gelandet. Super nettes personal. Hier fühlt man sich wie zu hause oder bei Freunden.

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-10-16
Name: Rainer
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Bemerkungen: Nach 2 IFR-Anflügen zur Pause gelandet.
Sehr freundlicher Empfang, auch unter der Woche. Extra für uns wurde die Kaffeemaschine angeworfen. Kaffee bezahlen ist nicht. "Kaffee ist bei uns immer umsonst!" Trinkgeld kommt aber trotzdem gut an.
AVGAS momentan nicht verfügbar (NOTAM).
SRE momentan nicht verfügbar (NOTAM: Antenne abgebaut). (GCA ist davon aber nicht betroffen.)
Tower vollkommen unkompliziert. Abflug VFR entlang selbst ausgesuchter Strecke wurde sofort genehmigt.
Preise SEHR niedrig. Landung für AA5 (

Bewertung: 
Eintrag vom 2012-06-27
Name: David
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Bemerkungen: Unkomplizierter VFR-Anflug in die CTR. Die Towerlotsen der Bundeswehr in Stetten sind absolut freundlich und - wie gewohnt - korrekt und professionell, da macht fliegen Spaß!
Das gleiche kann ich über die netten und hilfsbereiten Kollegen am Zivilteil des Platzes behaupten, die u.A. bei der Betankung helfen.
MOGAS vorhanden (1,90€/Ltr), allerdings nicht in allzu großen Mengen, deshalb am besten vorher nachfragen.

Landegebühr finde ich sehr günstig für einen Platz dieser Größe (in unserem Fall 5€)

Restaurant hat nur am Wochenende geöffnet. Vom Platz bis zur beschaulichen und ruhigen Stadt Niederstetten ca vier Km.
Es fahren ab und zu Busse, ansonsten nur Taxi.

Absolut empfehlenswerter Platz, wenn man sich für die Bell UH-1D interessiert, die dort stationiert sind und auch regelmäßig in der Luft zu sehen sind!

Ich komme gerne wieder =)

Bewertung: 
Eintrag vom 2011-10-09
Name: vox
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Bemerkungen: Gut ausgebauter Platz, verlängerte Piste 1336m mit ILS/DME, NDB und mil. RADAR ideal für Ausbildungsflüge

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-02-23
Name: Karsten
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Bemerkungen: Sehr netter Tower / Info, gerne auch mal IFR Anflug als Practice Approach,auch gute Alternative zu Würzburg wenn man in´s Taubertal will.

Bewertung: 
Eintrag vom 2006-04-28
Name: Klaus Tepper
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Bemerkungen: Die Gebührenpolitik dieses Flugplatzes ist völlig abgehoben. Für die Nutzung des ILS wird EUR 11,50 berechnet. Die Anfluggebühr z.B. in Dortmund beträgt EUR 4,50 selbst auf den internationalen Flugplätzen wie Frankfurt zahlt man nur EUR 10,61. Wen man noch bedenkt, dass der Platz Eigentum der Bundeswehr ist und Wartung des ILS Senders die Allgemeinheit bezahlt ist die Berechnung in dieser Höhe für der Nutzung der IFR Einrichtungen durch die Zivile Flugplatz GmbH einfach eine Frechheit.

Bewertung: 
Eintrag vom 2004-05-18
Name: high2low
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Bemerkungen: Ich bin zum Hohenloher Vergleichsfliegen am 16.05.04 nach Niederstetten von Freiburg aus geflogen. Der Platz war zu diesem Zeitraum PPR, es gab aber keine Probleme mit der Erteilung eines Zeitfensters.
Der Anflug und die anschließende Landung waren etwas hektisch, da der Flugleiter aufgrund der vielen Flugbewegungen und des Wettbewerbs wohl die Übersicht etwas verlor. So gab es beim Funk mehrere Missverständnisse, sodass wir den Queranflug abbrechen mussten und die Platzrunde in die andere Richtung neu fliegen mussten. Nach der Landung wurde unser Flugzeug von einem Helfer betankt. Nur die Bezahlung gestaltete sich als schwierig, da es auch hier kein einfaches System gibt. Es dauerte relativ lange, bis wir die Gebühren endlich bezahlt hatten und uns dem Wettbewerb widmen konnten. Dieser war aber umso interessanter und gut organisiert.
Das Personal war aber trotzdem zu jeder Zeit freundlich und hilfsbereit. Ich empfehle diesen Militärplatz mit ziviler Mitbenutzung gerne weiter!


Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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