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Informationen von Piloten zum Platz LEBL
(BARCELONA, (Spain)

Eintrag vom 2020-07-24
Name: Udo
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Bemerkungen: Corona Procedure: zur Landung wird sehr bequem die 02 angeboten - mit einer langen Landung kommt man direkt beim GAT raus.
Ändert aber nichts daran, dass man mit Nase zur roten Linie eingewunken wird, um nachher Pushback zur Wende zu bezahlen (in den Rückenwind zum Anlassen 😎).
Beim Rausrollen alles beim Alten: einmal zick-zack quer über den ganzen Airport zur 07R, allerdings mit einer Abkürzung in der Mitte mit 07L crossing approved.
Für alle die's nicht wissen: an der 07R hat man über die untere Antenne (bei kleinen Flugzeugen) keinen Funkkontakt! Line Up hört man noch, aber am Abflugpunkt nichts mehr!

Alles in allem aktuell etwas stressfreier diese Tage, was aber nicht unbedingt billiger bedeutet.

Bewertung: 
Eintrag vom 2008-02-25
Name: Claus
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Bemerkungen: Barcelona ist nur IFR anzufliegen und "eigentlich" ist Slot erforderlich. Anflug problemlos, nette ATC-Leute. Wenn man Pech hat muß man allerdings bis zu 6 Kilometer rollen um bis zum GAT oder beim Abflug bis zum holdingpoint zu kommen. Organisation am Flugplatz extrem kompliziert. Eigentlich geht ohne handling agent (ca 200 E) gar nichts, dann klappt aber alles gut. Landegebühr nur 17 E incl. 1 Nacht (+200 E handling) Für GA oder Privatflüge nicht zu empfehlen und nur notfalls anfliegen. Alternative ist "Sabadell", allerdings nur VFR.

Bewertung: 

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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!


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