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Informationen von Piloten zum Platz LECH
(CASTELLON, (Spain)
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Eintrag vom 2023-07-17
Name: Tom
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Bemerkungen: günstiger und schneller Tankstopp an verschlafend wirkenden Flughafen.
Update 07 23: angeblich erlaubt Valencia approach nur noch 5 IFR approaches pro Tag nach LECH. Wenn man ein solchen Anflug fliegen möchte, reicht eine email, möglichst 24h PPR. Ansonsten eben VFR. Wetter soll dort ja oft VMC sein. Tankwart wartete bereits am AVGAS Tank (kein Truck mehr). BP oder Bankkarte. Die Landegebühr von 15,20 € zwischen 2 und 3 Tonnen inkl IFR Anflug kassiert der freundliche Tanker direkt mit. Das jedoch nur in bar. Somit kann man 25 Min später schon wieder am Rollhalt stehen. Um die Mittagszeit gab es ordentliche 36 Grad mit entsprechender Dichtehöhe. Die 06 steigt zusätzlich an. Fühlt sich fast an, als steht der Co auf den Bremsen.
Alles in Allem: Top Tankstopp
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-04-02
Name: Hinnerk Pflueger
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Bemerkungen: Ende März erstmals in Castellon mit C182 gelandet. Vorherige Einträge haben mich etwas verunsichert. Eigene Erfahrung war durchweg Positiv. Anmeldung per e-mail, wann ich komme und, dass ich AVGAS benötige. Der Platz hat sich aktiv nochmal bei mir gemeldet, um sicherzustellen, dass mein Plan richtig verstanden ist. Toller Anflug, professionelles Handling. Stellplatz direkt an der Tankstelle - am nächsten Tag zügige Betankung. Einzig die Beschilderung im Abfertigungsgebäude könnte etwas leichter erkennbar sein. Ansonsten aber durchweg tolle Erfahrung an diesem Platz - ich komme wieder.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2018-10-08
Name: Detlef Böttinger
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Bemerkungen: Never ever.....zum Tankstop in Castellon am 6.10.2018 Erstkontakt mit Turm sehr professionell und freundlich. Allerdings obwohl unsere Gruppe angemeldet war 1:20 Std Wartezeit für 50 l Jet A 1 für eine Diesel Robin DR 400 habe ich 77 € für den Tanklaster, 15 € Grundgebühr Fremdkunde plus der Sprit insgesamt 169 bezahl. das entspricht 3,38 € pro Liter Jet A 1 :-( plus 68 € Landegebühr für 1100 kg MTOW absolute Abzocke der Platz. Ich hatte keine BP Karte vielleicht lag es daran. Wir kommen garantiert nicht mehr. Um auf die Toilette zu gehen musste man sich einer Kompletten Sicherheitskontrolle unterziehen. Die Guardia Civil war auch sehr unfreundlich und hat darauf bestanden auf direkten Weg zum Flugzeug zu gehen und sich nicht mit Fliegerkollegen zu unterhalten. Rundum war das ein teures und schlechtes Erlebnis.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2017-12-07
Name: Walter Kussmaul
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Bemerkungen: Achtung: LECH nicht mit dem LECN verwechseln. Beide nenn sich Castellon. LECH ist Avio und international. LECN ist für die Avionettes und Fallschirmspringer.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-08-28
Name: Olaf Erl
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Bemerkungen: Ich war mit meiner MS880 für fünf Tage im August 2017 dort. Super Service und Freundlichkeit. Alles neu gebaut! AVGAS wurde von einem Mitarbeiter an fester Tankstelle betankt. Bezahlung vor Ort. Der Flugplan wurde von einer Mitarbeiterin als Service ins System eingegeben. VFR An- und Abflug über leicht bergiges Gelände, aber problemlos. Fünf Tage abstellen und Landegebühr incl. Steuern 75,06 EURO (Abstellen 10 EURO pro Tag + Steuer).
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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