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Informationen von Piloten zum Platz LFCH
(ARCACHON LA TESTE DE BUCH, (France)
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Eintrag vom 2023-04-15
Name: Hinnerk
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Bemerkungen: Etwas mit der Luftraumstruktur im Vorfeld befassen, dann aber sehr einfacher Anflug, freundlich im Turm, tanken SB auch ohne Total Karte mit Karte vom Turm zügig machbar. Freundlich und hilfsbereit vor ort, gern wieder, auch für mehr als einen Tankstop
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-09-03
Name: Thomas
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Bemerkungen: Wie immer super! 3 Nächte in Arcachon mit SR22 - 67 Euro. Flugleiter Gabi (von seinem Nachnamen Gabriele) spricht perfekt Deutsch. Von Süden kommend entlang der Küste ist Biarritz bis abeam Mimizan zuständig, danach Übergabe an Cazaux. Durchflug durch R31 ist in der Regel möglich. Wenn nicht entlang der Küste, dann östlich. Keine Angst vor der Luftraumstruktur, aber etwas vertraut machen...Cazaux hat Jet-Training und spricht auch mit seinen Piloten Englisch.
Abflug IFR mit Pickup BMC wie erwartet etwas diffizil. Man schickte uns zunächst in 1000 Fuss Richtung Marcheprime um D GND-1500 herum - äh wo ist das... - auf request ging dann auch Heading.
Ein Tag mit dem Zug in 50´ nach Bordeaux (3 Personen Billet ESCAPADES 45 € hin und zurück), m.E. besser als eine Platz "in der Nähe" von Bordeaux suchen. Ein Tag mit Mietwagen ins Medoc. Europcar gegenüber vom Bahnhof ist deutlich serviceorientierter als AVIS.
Von und zum Flugplatz mit Uber-Taxi, Daniele war spitze! 22,--
Bewertung:
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Eintrag vom 2022-06-27
Name: Oliver Schönle
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Bemerkungen: Ein toller GA-Flugplatz direkt an der Dune du Pilat (Atlantik). Die Reporting-Points SD und W sind direkt neben/über der Düne. Eine sehr herzliche Tower-Crew. Gabi, einer der Tower-"Männer" spricht perfekt deutsch. Die ZRT31C ist nicht so schlimm wie man denkt. Es sind problemlos An- und Abflüge möglich, auch bei aktiver CTR von Cazaux. In dem Fall funkt man mit Cazaux im An- /Abflug. Wir kommen wieder mal.
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Eintrag vom 2022-06-07
Name: Jean-François
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Bemerkungen: Gaby ist AFIS-Controller bei LFCH und spricht perfekt deutsch.
Bewertung:
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Eintrag vom 2022-05-24
Name: ch.ess
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Bemerkungen: Anflug/Abflugroute werden sehr genau genommen. Militärgebote manchmal inaktiv, aber mit max 950ft rechnen. Bordeaux und Co sind hilfsbereit und lassen höher.
1400MTOW : 32€ für Ldg + 3 Nächte PKG. Avgas vorhanden.
Viel Sprungbetrieb mit 2 PC6.
Taxiempfehlung aus den früheren Pireps ist gut - vorbestellen! Oft sind Taxis im Ort Mangelware.
Radverleih Dingovelos zu empfehlen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-08-22
Name: Christof
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Bemerkungen: War im August mit der Piper Meridian vor Ort. Toller Platz wo aber sehr viel Luftverkehr herscht auch UL´s.
Tankstelle für JET A1 vorhanden und guter Service. Schöner Rundflug über die Dünen.
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Eintrag vom 2019-06-25
Name: Gunta
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Bemerkungen: Immer wieder. ROC- Hotel fast am Strand.
Leichter Anflug, alle freundlich, Avgas 2,07€/l,
Sehr zu empfehlen!
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-06-23
Name: Thomas M.
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Bemerkungen: Superfreundlicher Platz mit sympathischen Personal. Zu den Anflügen ist bereits alles gesagt. Ein Tipp beim Tanken: ja, der Flieger soll wirklich soweit von der Zapfsäule wegstehen. Aber der Schlauch ist lang genug ;-)
Wg. Taxi: auch wir bekamen die "Limousine". Hat aber nur 40€ gekostet und war auf die Minute da. Im Hotel sagte man uns, dass die Taxisituation prekär sei. Und die Taxen notorisch unzuverlässing, wenn sie nicht deutlich im Voraus gebucht würden. Daher haben Limousinenservice wohl Konjunktur. Beim Abflug am Wochenende hat man alle Freiheiten der Welt zum Rundflug in (fast) beliebigen Höhen, da sind die LF-Rs nämlich inaktiv. Ansonsten, wie geschrieben, höllisch auf den Verkehr achten! Funken und zuhören. Selbst mit nur ein paar Brocken Französisch kann man sich ein Bild machen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-09-05
Name: Sven Wenigmann
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Bemerkungen: Zum Flugplatz wurde eigentlich schon alles gesagt. Bei An-/Abflug die in der Karte veröffentlichten Verfahren beachten und befolgen und dann klappt eigentlich alles problemlos. In Arcachon ist vergleichsweise viel Flugverkehr und die Springermaschine ist ständig in der Luft! Für alles > 1000 ft muss man Funkkontakt mit Bordeaux Approach oder Cazaux haben. Das ist allerdings - wie immer in Frankreich - unkompliziert und man erhält schnell Freigaben.
Problematisch - und das leider auch immer in Frankreich - war der Transfer nach Arcachon, wo wir einen Mietwagen gebucht hatten. Tower hatte uns ein Taxi organisiert, welches auch schnell kam. Offenbar war das ein privater Chauffeur-Service, der für die 10 km Fahrt unverschämte 50 EUR verlangte!
Für den Rückweg hatten wir uns über das Internet ein richtiges Taxi mit Taxameter organisiert. Die gleiche Strecke kostete nun faire und für Frankreich übliche 23 EUR.
Die Kontaktdaten von letzterem Taxi:
Arcachon Aquitaine Taxis, Tel. +33 5 56 83 88 88
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Eintrag vom 2018-07-04
Name: Lars Ermlich
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Bemerkungen: Seebad an der Atlantikküste mit Zugang zur Dune du Pilat
An- und Abflug: Luftraumstruktur mit Kontrollzone Bordeaux, Sperrgebieten (siehe auch Notams für temporäre Veränderungen) rings um Cazaux Airbase, Platzrunde am Rande der LF-R und lärmsensitiven Gebieten sollte man sich vorab gut ansehen. In der Realität dann aber unspektakulär. Bordeaux hat uns lange in FL070 festgehalten, so dass wir auch mit 1000 fpm nicht mehr unter die LF-Rs kamen. Daher Anflug zunächst über die Airbase und im Slalom-Tiefflug nach Arcachon. Hoher Sightseeing Wert in An- und Abflug.
Flugplatz: Große Betonpiste. Tanken kann man mit dem Carnet von Turm in Bar/EC. Parken auf gepflegtem Gras. Außerhalb der Öffnungszeiten A/A auf Französisch.
Umgebung:
Elektro Auto vom Mehari-Verleih direkt am Platz (Sonderpreis für Piloten, freies Parken und Laden im Gebiet von Arcachon!). Hotel d'Hiver erwies sich als komfortabel und freundlich. Düne ca. 15 Minuten mit dem Auto. Ansonsten viele Strände und Natur (Vogelpark im Basin).
Insgesamt liegt Arcachon allerdings über dem französischen Preisniveau.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-25
Name: Hans-Ulrich Günther
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Bemerkungen: toller Platz, extrem nette Leute, Anflug entlang der Grenze der Bordeaux CTR, von Aquitaine Info kontrolliert, in max. 1.000 ft. An- und Abflugverfahren erscheinen zunächst kompliziert, sind aber problemlos möglich, Anflug bei uns über NE und N, , Abflug über E, Sperrgebiete Cazaux beachten. Abstellen auf Gras. Tanken self service, Karte auf dem Turm holen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-08-24
Name: Michael
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Bemerkungen: Dort mit einer Cirrus SR22 gelandet, top Türmer in Englisch, gute Piste und Albstellflächen reichlich, tanken an Säule mit Total Tankkarte oder mit Karte vom Tower ( AVGAS €1,77 4.8.16), zwei Nächte und Landegebühr @24,-
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-07-25
Name: Guido
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Bemerkungen: Super Platz wenn man nicht in Bordeaux landen will. Personal extrem freundlich. Anflug in Englisch problemlos. Tanken mit Total Karte die man beim Tower bekommt. Abrechnung alles mit Kreditkarte. 17 € Landegebühr plus 3 Tage mit einer PA28. Taxi nach Arcachon ca 30 €
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-07-10
Name: Arne Pollmann
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Bemerkungen: Der Flugplatz ist wirklich klasse, drei 2CV stehen in der Werkstatt auf der anderen Straßenseite immer noch zur Vermietung bereit. 50 Euro bei Cash, 60 Euro mit Karte pro Tag. Internetadresse steht ja hier schon weiter unten, ist noch aktuell. Auch der Vermieter sehr nett und fair. Der Tower sehr bemüht und hilfsbereit! Bei Anflug nicht zu spät bei Cazaux APP melden, denn obwohl nett, wollen die erstmal alles wissen. woher, welches Flugzeug etc, und bis man den Squawk dann reingehauen hat, darf man sich auch fast schon beim Platz melden.... Abstellen kein Problem, für einen Hangarplatz sollte man aber vorher den örtlichen Aeroclub kontaktieren, der Tower vermittelt da eher nicht. Alles in allem: TOP!!
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-08-30
Name: Birger
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Bemerkungen: Bereits der Anflug über die Dune de Pyla (höchste Düne Europas) ist einmalig. Der Einflug zur 25 in die Platzrunde erfolgt über die Schwelle der 07, was etwas ungewohnt ist. Zuvor muss man sich über Reporting Points durch eine LF-R zum Platz führen lassen (Jeppessen, FIS & Co. weisen einem den Weg) Das Tower-Personal ist in jeder Hinsicht zuvorkommend und bemüht. Es hat JET-A1 und hilfreiche Tipps für den Aufenthalt. In unmittelbarer Umgebung des Platzes gibt es eine 2CV Werkstatt, wo wir eine alte Ente aus den 80ern für wenig Geld leihen konnten (Tipp v. Tower). Die Düne selbst, mit seinen Campingplätzen ist, wenn man nicht mit dem Auto fährt, nur mit dem Taxi zu erreichen (man sagt für 35 Euro)
Wir empfehlen, wenn man Campen möchte, den Panorama-Campingplatz direkt neben der Düne mit Blick aufs Meer. Ansonsten haben wir einen Flug in die Pyrenäen mit unserer C172 unternommen (Flugzeit bis an die spanische Grenze ca. 90 Min.
Gesamturteil: Besser und freundlicher geht es nicht!
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-08-03
Name: Achtfox
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Bemerkungen: Ein sehr schoener Platz. Es ist alles noch so wie im Eintrag vom 22.06.2014 beschrieben einschließlich des 2CV Mietwagens. Wir kommen wieder.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2015-06-23
Name: ekki54
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Bemerkungen: Anflug von Osten südlich an Bordeaux vorbei, dann in 1.000ft ein Stück an der Bucht entland fliegen, nach Süden abbiegen, dann wieder rechts und am Ende des Flugplatzes nach links, den Platz queren und dann in den Gegenanflug einbiegen (s.a. Anflugblatt). Freundlicher Service vom Tower, der bis 19h aktiv ist. Tanken mit TOTAL-Karte (kann man auch im Tower ausleihen). Taxi nach Arcachon ca. 25€. Landung und 1 Nacht parken ca. 16€. Abflug über die Düne ist sehr sehenswert.
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-07-26
Name: falcone
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Bemerkungen: Ja, es stimmt, sehr freundliches Personal, scöner, gepflegter Platz, leider kein direkt am Platz gelegenes Lokal, Flugleitung hilft gerne weiter. Transit durch aktive Restricted Areas mit max. 500 ft nach Süden via VFR-Route immer möglich.
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-07-09
Name: Julius
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Bemerkungen: Kann Vorredner nur voll zustimmen.
Komme sehr gerne wieder
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-06-28
Name: Horst Ramsenthaler
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Bemerkungen: Man kann dem Eintrag von Philipp Tiemann nur zustimmen. Seit unserem letzten Besuch hat sich der Platz wirklich gemausert. Zu ergänzen ist vielleicht nur, dass das Gleiche auch für den Ort Arcachon gilt. Ist noch schmucker geworden.
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-06-22
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: VFR-Anflüge von Süden werden stets perfekt von Aquitaine Approach, Biscarosse Tower und insbesondere Cazaux Military betreut. Überflug der Düne von Pyla in 1000 Fuß kein Problem. Der Flugplatz Arcachon wurde piekfein hergerichtet, eine wahre Freude. Superfreundliches Personal überall. Tanken selbstständig mit TOTAL-Carnet oder mit Hilfe des Towers. Preis knapp über 2 Euro. Parken auf (ordentlichem) Gras ist in der Tat ein paar Euro günstiger als auf Asphalt. Landung und 2 Nächte Parken 16 Euro! Bei der am Platz ansässigen Firma https://www.pylamehari.fr kann man tatsächlich 40 Jahre alte, aber gut gepflegte Enten ("2CV") leihen; ist mit 50€/Tag günstiger als Avis, die ebenfalls am Platz sind. Ist ein netter Urlaubsspaß, bei dem so richtig Frankreich-Feeling aufkommt. Aber nur zu empfehlen, wenn man keine allzu großen Strecken fahren will. Schön ist neben der Düne und Teilen von Arcachon auch immer wieder das Cap Ferret; fantastisches Restaurant: "pinassecafé", direkt am Fähranleger.
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-04-10
Name: Hubert
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Bemerkungen: Schöner Platz. Avgas 2,03 EUR.
Sehr hilfsbereites Personal.
Anflug durch restricted Areas trotz Verkehr kein Problem. Bei Abflug Ausblick auf höchste Düne Europas. Großes Kino...
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Eintrag vom 2013-09-15
Name: Markus Müller
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Bemerkungen: Toller GA-Platz direkt hinter der Düne. Wir kamen von Nordosten und mussten die Kontrollzone von Bordeaux südöstlich umfliegen. Hier kann ich nur sagen: typisch franz. Luftraumstruktur. Am Platz alle super freundlich. AV-Gas 2,12 EUR/L
Bewertung:
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Eintrag vom 2013-08-19
Name: Andreas Vogel
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Bemerkungen: 2 Landungen und 3 Tage Abstellen lagen bei insg. ca. 40 Euro. AVGAS und JET A1 kann man problemlos Tanken. Ohne TOTAL Card kann man sich beim Turm eine Karte ausleihen und später per VISA bezahlen. Anflug über Düne sehr schön. Achtung sehr viele Fallschrimspringer. Unbedingt mit dem Flugleiter die Positionen koordinieren und Anflugroute (besonders über W) einhalten. Ausflug bei Ebbe sehr zu empfehlen, da hier die Sandbänke vor der Düne beeindruckend ausschauen.
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Eintrag vom 2013-07-13
Name: Jan
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Bemerkungen: Ganz tolle Gegend, spektakulärer Anflug an der Atlantikküste entlang, über das Becken von Arcachon und die Düne von Pyla. Sehr freundliche und hilfsbereite Flugleitung. Direkt am Platz können ältere, aber rüstige Dyanes ("Enten") oder offene Caddys (Mehari) gemietet werden, allerdings nicht ganz günstig.
Arcachon und die Umgebung lohen definitiv einen mehrtägigen Aufenthalt!
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Eintrag vom 2013-04-26
Name: auflauf
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Bemerkungen: Tolle Lage am Atlantik. Am 18.4.2013 war SS-5 min keine Menschenseele auf dem Platz, d.h. 3,2km Fußmarsch :( bis zu einem Ibis-Hotel :((( mit Restaurant :-(( Also bei Ankunft nach 18-19h sicherheitshalber vorher über Unterkunft nachdenken, der Platz liegt ca 5-6 Km von Arcachon entfernt. Abstellgebühr auf Asphalt 11€/Nacht, auf gras billiger. Avgas 2,18€/l! Towerbesatzung und Aeroclub äußerst hilfsbereit bei Wetter- und Flugwegplanung.
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Eintrag vom 2010-06-20
Name: Foxtrott Sierra
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Bemerkungen: Schön gelegener Platz an der Atlantikküste. Die Dame auf dem Tower bietet einen Super-Service: gleich nach Verlassen der Landebahn, wir sind noch am Rollen, fragt sie über Funk, ob sie uns ein Hotel reservieren und ein Taxi bestellen soll. Das empfohlene Hotel Park Inn liegt direkt am Strand und ist trotzdem preiswert. Und für das Nachtessen das die Controllerin auch einen tollen Tipp: Restaurant La Coorniche, romantisch gelegen direkt bei der grossen Düne (und gut sichtbar vom Ausflugspunkt W).
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Eintrag vom 2008-05-22
Name: Axel Jentzsch
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Bemerkungen: Perfekter Service am Platz: Als wir anfingen unser umfangreiches Gepäck auszuladen (zwei Erwachsene, zwei kleine Kinder, Buggy, Roller, Strandmuschel und Sandelzeug – da kommt was zusammen...) kam direkt ein Flugplatzangestellter, lud unser ganzes Geraffel ins Auto und fuhr es zum Ausgang. Derselbe bestand übrigens vier Tage später darauf, mich zwecks Mietwagenrückgabe nach Arcachon zu begleiten und chauffierte mich anschliessend wieder zurück zum Flugplatz. Avgas mit 1,87€/L etwas günstiger als in Deutschland; Mogas gibt es nicht. Landegebühren plus vier Tage Abstellen ca. 22€. Arcachon selbst ist ein nettes kleines Örtchen mit viel Sandstrand direkt am Ort und in der Umgebung. Dazu gibt es ausgedehnte Pinienwälder und Europas höchste Düne, die „Dune du Pyla“ – ca. 60 Millionen Kubikmeter Sandelmaterial, das hat schon was...
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Eintrag vom 2007-09-11
Name: Marion
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Bemerkungen: Sehr nette und hilfsbereite Towerbesetzung! Ein Ziel, daß sich lohnt anzufliegen - Empfehlung: der Campingplatz Panorama mit excellentem Restaurant, Meerblick und direkt an der berühmten Düne.
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Eintrag vom 2007-09-06
Name: Horst Ramsenthaler/Heike Käferle
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Bemerkungen: Klasse Platz mit sehr gutem Service. Der Turm war ausgesprochen freundlich und Sprechfunk erfolgte in prima Englisch. Achtung: Oft Fallschrimspringer. Dann erfolgt ein südlicher Gegenanflug.
Nach der Landung am besten gleich das Taxi bestellen, denn es dauert locker 20 Minuten bis eines da ist. Arcachon ist einen Besuch wert: Austern und Meeresfrüchte bis zum Abwinken, nette Strände, viele Hotels.
Die Touristinformation war nicht der Hit – wenig bemüht. Man kann im Ort Fahrräder mieten.
Unbedingt die Dune du Pyla (höchste Düne Europas) besuchen – mit Erlaubnis von CAZAUX kann man sie über Meldepunkt W anfliegen und von oben bewundern.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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