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Informationen von Piloten zum Platz LFLD
(BOURGES, (France)
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Eintrag vom 2023-09-01
Name: Eckart Laurien
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Bemerkungen: Beim IFR-Abflug bekamen wir eine CTOT, die ärgerliche 90 Minuten Wartezeit bedeutet hätte. AFIS gab uns aber den Hinweis, dass wir sofort VFR starten und mit Poitier-Radar einen IFR-Pickup für den Weiterflug in Richtung Westen machen könnten. Dies ist aufgrund der Luftraumstruktur auch möglich, wenn man zunächst nicht über 2100’ steigt. Die Kontrollerin hat nach einigem Suchen unseren Fluplan dann auch gefunden und wir konnten den Flug wie geplant fortsetzen.
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Eintrag vom 2022-09-18
Name: Jan Bemelmans
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Bemerkungen: am 10.09.2022 hier gelandet. "Logis Villa C Hotel" sehr zu empfehlen, Stadt sehenswert. Beim Abflug am nächsten Tag war das Terminal verschlossen. Durch das Tor im Zaun neben dem Tower gelangt man mit dem Code 1196 auf das Vorfeld (Freq.= 119,600)
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Eintrag vom 2022-04-19
Name: Markus
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Bemerkungen: Am 17.04.22 mit PA42 gelandet. Alles sehr entspannt und unkompliziert, sehr freundlicher Tankwart/ Flugplatzmitarbeiter, der deutlich besser französisch als englisch sprach. Hatten uns per E-Mail angekündigt und wurden im Vorfeld darauf hingewiesen, dass wg. "operations the night before" Tanken nur innerhalb eines 2-Stunden Zeitfensters am Nachmittag möglich wäre. Platz hatte NOTAM, dass bezahlen per VISA-Karte direkt an der Säule nicht möglich sei.
Recht hohe AFIS-Gebühren (2x72 EUR), ggf. wg. Nutzung der IFR-Verfahren. Übrige Gebühren moderat (1,50 EUR pro Stunde abstellen).
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Eintrag vom 2021-09-05
Name: Eckart Laurien
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Bemerkungen: Der Flugplatz ist ideal als Zwischenstopp mit Auftanken geeignet: Lange Bahn, IFR-Anflugverfahren, am Boden kurze Wege und sehr freundliche Behandlung. Funk auf englisch. In der Mittagspause Landung möglich aber keine Starts. Kein Restaurant.
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Eintrag vom 2020-07-21
Name: Henry Diltz
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Bemerkungen: Einsam und verlassen lag der große Platz (IFR u. VFR) trotz großzügiger Betriebszeiten und guter Infrastruktur in der Sommerhitze. Sehr nette Leute hier, die wir aber kaum bemühen mussten - AVGAS u. JET A1 gibt's 24H mit Kreditkarte im Self-Service. Eine leichte Twin verursacht mit Landung u. über Nacht abstellen knapp 30 EUR Entgelt. Die Buslinie ins Zentrum erreicht man nach knapp 100 m entlang der Ausfahrt und der Hauptsr. Bei Hitze und MNS-Pflicht gab's aber doch das Taxi in die Stadt für 10 EUR. ;) Die kleine Stadt hat gute Hotels und Restaurants und ist schon wegen ihrer gotischen Kathedrale Saint-Étienne, dem Palais Jacques-Cœur und den vielen Fachwerkhäusern durchaus sehenswert.
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Eintrag vom 2019-09-07
Name: aa5flyer
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Bemerkungen: GAT Kleinod mit hübscher Stadt. Per Bus erreichbar. AVGAS um die 2 €, Parken auf Asphalt (ohne Ringe) oder Gras. Landung und eine Nacht unter 20 € (Grumman Tiger). bei IFR Abflug ist man möglicherweise zunächst im unkontrollierten Luftraum, bei der Planung bedenken. mit Flugplatz-Restaurant wären es 5 Sterne, so 4.
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Eintrag vom 2019-06-21
Name: Thomas Nonn
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Bemerkungen: riesiger Platz mit LPV-Approach. AFIS perfekt Englisch. Taxi in die Stadt 13€. Tolle Kathedrale, die Chartres nicht nachsteht.
Beim IFR-Departure cleard direct MOTAL (Nördlich) sind dann um nicht über die Stadtmitte abzufliegen rechts der Platzrunde folgend und über Platzmitte, was etwas Aufregung im Funk gab, weil wir in ein Schiessgebiet eingeflogen seien. LF-R9A ist aber östlich der Stadt ...?? Also: nächstes Mal auch ohne Left Turn approved links rum.
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Eintrag vom 2016-05-28
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Bourges ein guter Platz als Tankstop auf dem Flug nach Südfrankreich. Towr spricht gut englisch. Tankwart kommt zum Tanken man kann mit normaler Kreditkarte bezahlen. Zu beachten ist Anmeldung wegen Grenzabfertigung per email oder Fax ein Tag vorher erforderlich. Frankreich hat wegen Ausnahmezustand Schengen ausgesetzt. AIS in Dtld. kennt das nicht!! Sehr gutes Snackrestaurant in 10 Minuten Fußweg erreichbar.
Backshop in 10 Minuten Fußweg vorhanden.
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Eintrag vom 2007-05-13
Name: Hermann
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Bemerkungen: Schöner Platz Mann muß Kontrollzone Militär anfliegen
sind aber sehr freundlich.
Am Wochenende nur Sprit beim Verein
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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