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Informationen von Piloten zum Platz LGTS
(MAKEDONIA, (Greece)
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Eintrag vom 2022-11-14
Name: Martin
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Bemerkungen: Angang November in Thessaloniki mit SR22 gelandet. Alles (auf griechische Verhältnisse) schnell und unbürokratisch gelaufen. PPR sofort erhalten und dann problemlos 2 mal verschoben. Kein Avgas. Landung, Handling, PPR und 6 Tage Parken insg. 230 EUR... Komme gerne wieder...
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Eintrag vom 2021-06-17
Name: Martin
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Bemerkungen: Thassaloniki ist die zweitgrösste Stadt Griechenlands, und der Flugplatz hat Zoll. Wir sind nur zur Ausreise aus Griechenland hier gelandet. Handling Agent und Zöllner kamen zum Flugzeug zum Kontrollieren und Einkassieren, also keine grossen Umwege. Handling Skyserv mit AOPA-Rabatt. Landung mit C172 kostete EUR 31, Handling EUR 25, PPR (bekommt man nur über den Handler) EUR 43, Kommission EUR 4. Total EUR 103. Kein Avgas.
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Eintrag vom 2018-08-01
Name: Alexander
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Bemerkungen: Technical Stop als Airport of entry weil LGIO geschlossen. Goldair Handling sehr guter Service und moderate Preise mit AOPA Card. Durch Fraport Gebühren einfach nur gaga- 280€ für 2 Stunden mit Cessna 210! Wenn man in Griechenland keine Freunde haben möchte, einfach nur Fraport fragen...
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Eintrag vom 2017-06-21
Name: MikeVictorAviation
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Bemerkungen: Stopp mit einer Mooney (MTOW1166kg) für eine Übernachtung. Achtung: der Flughafen ist in der Hand von Fraport. Die PPR Anfrage und das Handling wurden von Goldair erledigt. Da wir einiges an Flüssigkeiten dabeihatten, sollten wir unser Gepäck nicht komplett durch die Handgepäckkontrolle nehmen. Stattdessen wurde alles direkt zum Flieger geliefert (prima Service). Vom Flughafen fährt ein Bus für wenig Geld in die City. Als wir da waren, wurden allerdings die Öfis bestreikt. Das Taxi hin hat 20€, rück 15€ gekostet. Der Knaller war die Rechnung. LGTS ist einer von 14 griechischen Flughäfen, die seit kurzem für die nächsten 40 Jahre von Fraport gemanaged werden. Das hat man prompt an den Gebühren gemerkt. Landung ; Handling 20,00 (mit AOPA Card, sonst 100); Transportation 2x15,00; PPR 29,75; Landing+Parking 51,08; Zusammen mit Steuern 160,51€ Weitere Stopps auf der Tour: LYBE LGTS LGAV LGML (Ersatz für LGSR) LGIR (Ersatz für LGSA) LGKR LDDU LDZD
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Eintrag vom 2015-04-30
Name: Bernhard T.
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Bemerkungen: Hingeflogen ohne Handling vorab bestellt zu haben. Von TWR gefragt, welchen Anbieter wir wollen. Wir haben uns aus dem Bauch heraus für Swissport entschieden. Agent bei der Ankunft arrogant und arbeitsunwillig. Fuel zu organisieren sei nicht seine Aufgabe und er kann uns auch nicht sagen, wie wir Sprit bekommen. Erst nach mehrmaliger Nachfrage meinte er es gäbe mehrere Fuelfirmen am Platz und wir müssen uns das selbst organisieren. Flieger verzurren und sichern sei auch nicht seine Aufgabe.
Am nächsten Tag beim Abflug ein anderer Agent. Sehr freundlich. Erste Frage: Braucht ihr Fuel? Kann ich euch sonst noch irgendwie helfen?
Kosten für JET A1 1,22€/l
Handling ohne Voranmeldung 70€, mit Voranmeldung 24€. Ldg Gebühr DA40 3,26€.
Fliegerisch ist der Airport unspektakulär und die Wege durch die Kontrollen mit Agent kurz. WLAN gratis am Airport, das hilft in vielerlei Hinsicht.
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Eintrag vom 2010-08-27
Name: Werner
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Bemerkungen: Es gibt in Thessaloniki seit November 2009 definitiv kein Avgas mehr.
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Eintrag vom 2009-08-06
Name: Tobik
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Bemerkungen: Sehr freundliches Handling durch Olympic Airways aber bürokratischer Spießrutenlauf bei den Behörden weil kein AVGAS verfügbar war.
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Eintrag vom 2008-05-21
Name: Thomas Kamsker
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Bemerkungen: Der Platz ist leicht Anzufliegen und sehr "Busy". Achtung die nehmen nur Bargeld und erst der 3e Avgas Tankwagen hat uns betankt. Daher aufenthalt für "technische Landung" 1:50.
Sonst sehr freundlich aber ein bischen umständlich
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Eintrag vom 2006-07-23
Name: Alexander
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Bemerkungen: Pflichtlandungen für Ein- und Ausflug nach LGMG (Megara) für Zoll. Bürokratischer Irrsinn, Kosten unter 50,-€ möglich, wenn "technical landing" im Flugplan. Avgas Anfang Juli 2,-€/Liter, Ende Juli 2,60€/Liter wegen Krieg!?! Nur gegen Barzahlung, es werden keine Karten mehr akzeptiert. Also rein in den Flughafen und EC-Automaten suchen. Alles nett aber unnötig. Unter 90 Minuten kommt man nicht davon, weil irgendwer immer trödelt.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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