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Informationen von Piloten zum Platz LICG
(PANTELLERIA MIL, (Italy)
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Eintrag vom 2021-07-17
Name: Lars Ermlich
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Bemerkungen: Geheimtip in der Strasse von Sizilien
An-und Abflug: Anflug war chaotisch. Aus unbekannter Ursache verloren wir nach Handover von Trapani Radar den IFR Status. Da gutes Zureden nicht half und Wetter severe ok sind wir einfach VFR angeflogen. Final auf die 26 über Lago di Venere optisch hochwertig! Abflug dann problemlos, aber die Altitude restrictions sind bei ISA+15 mit einer SR20 unmöglich. Ist aber kein Problem.
Flughafen: Gebühren mit 70 EUR incl. 4 Übernachtungen ok. Sonst etwas chaotisch. PPR Email schnell bestätigt. Nach der Landung wusste niemand mehr etwas davon. Trotz Bitte an Tower zur Tankstelle zu rollen mussten wir zunächst mit Warten auf obligatorisches Follow me zum normalen Stellplatz rollen und Motor abstellen. Follow me fuhr weg, Tankwart wurde gerufen, Follow me kam nach sehr langer Wartezeit zurück. 45 m Rollen und 5 m Schieben zur Tankstelle. Zurück wieder mit Follow me. In Summe 1 h von Landung bis zum Verlassen des Flughafen. Avgas 3,5 EUR. Abflug dann sehr schnell. Priority an Security, schnell die Gebühren bezahlt und ohne Follow me zur Startbahn.
Insel: ruhig&erholsam. Motorroller 20.-EuR/Tag perfekt. Schöne vulkanische Landschaft. Al Qubba hat hübsche Dammusi mit Whirlpool, Sauna, Blick in Sonnenuntergang. TopEssen Dammuso & U Truscio
Ergänzung zum Kartenmaterial:
Im Avidyne unserer Cirrus war LICG gar nicht vorhanden. GNS430 und Foreflight hingegen kannten Airport und hatten alle bemötigten Prozeduren bzw. Karten.
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Eintrag vom 2020-07-31
Name: M&E
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Bemerkungen: PPR Anfrage rechtzeitig (4-5 Tage vorher, war ein WE dazwischen) via Email an aero.pantelleria@enac.rupa.it geschickt. Da nichts passierte, GAP angerufen (+39 0923 911398) und die Emailadresse gappantelleria@gmail.com bekommen. Alles dahin weitergeleitet und dann das PPR bekommen von info@aeroportodipantelleria.it.
Kosten ca 70€ für Handling, Landung und 2 Tage Parken einer Mooney M20T. Leider erkennen sie 2 Piloten nicht an, wenn das Flugzeug von einem Piloten geflogen werden darf, und es fallen Pax-Gebühren an.
Avgas erhältlich für 3,50€/l (am besten in Cash), vorher abklären mit Nautilus via email to pnl.fuel@nautilusaviation.com, dass es klappt.
Pantelleria ist empfehlenswert und sollte bei einer Sizilientour nicht fehlen!
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Eintrag vom 2015-08-11
Name: Matthias Leske
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Bemerkungen: PPR per email nur mit nichts sagender italienischer email beantwortet. Nach Anruf konnte ein englisch Sprechender gefunden werden, der die permission auf Grund der vorliegenden Daten gab(Dauer3 d wegen WE) Pro Tag wird die Insel von 4 Linienmaschinen angeflogen, eine kam mit uns...!! Also schon in 12 NM Entfernung auf 1000 ft runter und dann den Platz finden, der auf 650 ft Hochplateau liegt. Die beiden gekreuzten Bahnen tauchen so erst im letzten Moment auf (26 od. 21). Es gibt neuerdings AVGAS, hat 30 min gedauert und kostet 3,50€/l. Tankwart wollte trotz private Flight eine Steuernummer und hat sich mit der Personalausweisnummer zufrieden gegeben. Noch 2 Formulare mit woher und wohin und fertig. Kosten 71€. Abflug jetzt mit schönem Blick auf den Platz und die Insel. Wenn man in der Nähe ist,warum nicht!
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Eintrag vom 2010-07-02
Name: Hans-Ulrich Günther
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Bemerkungen: Die Insel Pantelleria war schon von weitem zu sehen, der Funksprechverkehr problemlos, der Anflug auf die Landebahn interessant, sie liegt deutlich höher als der Meeresspiegel, Richtung Piste 08 lagen Berge rechts vom Anflug, man hatte das Gefühl, zu tief zu sein. Am Platz nichts los, Cafe im Flughafengebäude, Gebühren ca. 60 €. RDR-Controller versichert sich der Übergabe nach Sizilien.
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Eintrag vom 2008-06-09
Name: Dr. Wolfgang Pieper
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Bemerkungen: Pantelleria (31.05.08): Handling incl. 2 Tage Parken (C182): 30,00 €. Nette Unterstützung, ziemlich unkompliziert. Kein AVGAS (bekommt man für 1,10 € z.B. in Malta). Achtung: Preflight-Information (Flugplan, Aircraft owner, Crew+pax-Daten) 48 h vorher an Palermo (Fax: +39 091591023) -die im Bottlang genannte Nr. funktioniert nicht- und an Pantelleria (+39 0923912464) - wie veröffentlicht.
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Eintrag vom 2004-07-08
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Pantelleria ist eine Vulkaninsel südwestlich von Sizilien mit großem militärisch-zivilem Flughafen. Man muß schriftlich eine Landegenehmigung beantragen und seine Flugdaten übermitteln. Sonst problemlos. Es gibt NDB-und VOR-Anflüge. Der Platz liegt auf einem Hochplateau, ferner weht in der Regel ein starker Scirocco aus Südost, der die Landung etwas erschwert. Da man kaum auf GA eingestellt ist, dauert die ganze Abfertigung recht lange (wie immer Bürokratie pur mit dem obligatorischen Ausfüllen unsinniger Formulare). Personal aber sehr freundlich. Die Landegebühr beträgt unter zwei Tonnen mit 2 Tagen parken ca. 40 Euro. Leider gibt es wie so oft in Süditalien kein AVGAS. Die Insel selbst hat aber nicht sehr viel touristisches zu bieten, für reine Natur-Freaks ist sie aber sicherlich ein Geheimtipp.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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