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Informationen von Piloten zum Platz EDXW
(Westerland/Sylt, (Germany)
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Eintrag vom 2023-09-07
Name: Michael Küffner
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Bemerkungen: Toller Flughafen. Super schöner An- und Abflug. Sehr freundliche Mitarbeiter. Türmer hilft bei nicht ortskundigen Piloten aktiv mit.
Preis für die Lage und Insel angemessen.
Kommen wieder.
Lg
 Bewertung:
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Eintrag vom 2023-08-22
Name: MS
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Bemerkungen: Mal wieder iin Sylt, EDXW gewesen. Mir wurden für meinen VFR Anflug bei 1089 kg MTOW folgende Kosten berechnet:
Preise links von August 2021, Preise rechts August 2023
2021 / 2023
Landeentgelt 24€ / 26,40€
Anflugentgelt 10,40€ (für was auch immer?) / 21,32€
Abstellen Vorfeld 16€ je Nacht / 19,36€
Personenentgelt 5,77€ (1 Passagier) / 2x berechnet! 6,98€
Alle Preise zzgl. MwSt.
2023: Günstig Avgas tanken kann man in St. Peter Ording für 2,21€/L, brutto.
Finde insgesamt schon eine freche Preisentwicklung, vor allem bekommt man einen Gebührenbescheid der Austrocontrol für den Anflug! Ich frage mich, wodurch ist diese Gebühr mit 100% Preissteigerung eigentlich gerechtfertigt?
 Bewertung:
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Eintrag vom 2023-07-20
Name: Wiard Lübbers
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Bemerkungen: Nach langer Zeit mal wieder
in Westerland Sylt gewesen.
Sehr freundlicher Empfang am Funk.Nette und schnelle Abfertigung am GAT.
Komme gerne wieder.
Bewertung:
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Eintrag vom 2023-05-21
Name: Thomas
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Bemerkungen: Nachdem die seltsame IFR-PPR Regelung gekippt wurde wieder alles total normal. Nettes Personal am GAT. Gebühren von Olaf stimmen noch.
SR22 Landeentgelt 58,30
IFR-Anfluggebühren Austro-Control 27,41 (alles +19%)
Bewertung:
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Eintrag vom 2023-05-02
Name: Olaf
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Bemerkungen: Alles perfekt und problemlos. Kleinflugzeuge parken Vorfeld 2 hinter der weissen Linie am Rand rechts. Nicht über den Rasen rollen (zu weich), sondern zurückschieben. Man nimmt es genau mit den Warnwesten. Cirrus SR20: Landeentgelt 34,10 + Abstellen Vorfeld 32,27 + Personenentgelt (1 Person) 6,98 + Anfluggebühren 24,37 + MWSt = 111,66 EUR.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2023-02-06
Name: Holger Warnat
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Bemerkungen: Mooney, Tankstopp: 90 EUR Lande- und Pax-Gebühren. Etwas umständliche Abrechnerei, es werden jedesmal alle Stammdaten erfasst. Was wirklich ärgelich ist, daß man Monate später eine PPR-Rechnung über mehrere hundert EUR erhält. Offenbar stellt man implizit einen PPR-Antrag, wenn man (in unserem Fall unbeabsichtigt wegen Wartezeit beim Tanken) außerhalb der Tower-Betriebszeiten IFR abfliegt. Also genau auf die Zeiten achten und ggf. VFR abfliegen. Kein Hinweis darauf beim Bezahlen der Landegebühren, kein Wink dazu vom Tower.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-07-31
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Obwohl unser Flug eher zufällig innerhalb der (mageren) TWR-Zeiten stattfand sind wir VFR geflogen um der frechen IFR-Anfluggebühr zu entgehen. Am Samstag war mächtig was los, mit Betrieb abwechselnd auf beiden Bahnen. Das GAT-Personal bietet kaum einen Mehrwert. Am ärgerlichsten ist, dass es hier kein App2Drive mehr gibt; das war früher Gold wert. Mit einem Taxi nach List Hafen 38€. Dort aus Tradition mal wieder zum originalen Gosch. Dann zur Strandsauna auf der anderen Seite von List. Der Bus dafür fährt aber nur einmal stündlich. Die Strandsauna, die seit bald 50 Jahren und seit einiger Zeit in zweiter Generation betrieben wird, ist nach wie vor was ganz Besonderes. Zurück zum Flughafen wieder per Taxi.
Bewertung:
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Eintrag vom 2022-07-06
Name: Benedikt
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Bemerkungen: F33A, 1POB, IFR, morgens hin und abends zurück: 77€. Vorfeld und Rollwege sehr holprig, Tower und GAT sehr freundlich und zuvorkommend!
Bewertung:
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Eintrag vom 2022-07-02
Name: Benedikt
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Bemerkungen: F33A, 1POB, IFR, morgens hin und abends zurück: 77€. Vorfeld und Rollwege sehr holprig, Tower und GAT sehr freundlich und zuvorkommend!
Bewertung:
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Eintrag vom 2022-06-21
Name: Thomas
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Bemerkungen: Unverschämte Preise. Komische Öffnungszeiten und auch ein komisches Personal im GAT. Absolut unfreundlich gegenüber der Fliegerei. Besser meiden!
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-04-19
Name: Jan
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Bemerkungen: Über Ostern war es herrlich. Turm sehr freundlich und echt flexibel was Wünsche re: Rundflug angeht.
Waren VFR mit MTOW 1,380kg vor Ort.
Preislich vertretbar - 31€ Landeentgelt, 30€ Parken pro Nacht, 6,xx€ pP Entgelt, plus 17,50€ Anfluggebühr (alle Preise netto). Tanken mit 2,51€ (100LL, Netto) ebenfalls nicht über der Schmerzgrenze.
Apron 2 ist ein bisschen Flickenteppich was den Boden angeht, aber ebenfalls zu überwinden und nicht nur in EDXW ein Problem.
Zu beachten gilt, dass der GAT - jedenfalls zur Zeit - Öffnungszeiten hat, die von den TWR Hours abweichen. So hat(te) das GAT nur 1000-1800 (local) offen. Vermute, das Abseits davon ein Handling durch Sylt Air erforderlich wäre - das kann ich aber nicht sicher sagen. Einfach vor Abflug beachten/rückfragen.
Wir kommen wieder!
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-11-30
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: Ein Irrsinn diese PPR Entgelte! Für die Aktivierung der CTR vor 15 Uhr wird pro Stunde eine Gebühr von 393 € fällig! Landung um kurz vor 12 Uhr und eine Stunde später wieder weg. Der Spaß kostete sagenhafte 1.750 € für PPR und Landung für 2.300 kg MTOM.
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-07-31
Name: Reinhard Kammerer
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Bemerkungen: IFR-Flieger aufgepasst! Mir wurde zweimal innerhalb von 6 Wochen das IFR Anflugentgelt (€32,40 + MWSt) in Rechnung gestellt, obwohl ich nach VFR angeflogen bin. Beide Mal fand ein geplanter Flugregelwechsel am Waypoint GOBKI statt, beim zweiten Fall war sogar nach NOTAM nur VFR möglich. Beim Abrollen von der Rwy 24 zur Ramp 2 (GAT) ist zumindest mit einer Mooney Schrittgeschwindigkeit empfehlenswert, so buckelig ist der Untergrund. M.E. der Platz mit dem schlechtesten Preis-Leistungs-Verhältnis in Deutschland (und vllt in Europa).
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-07-16
Name: Holger
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Bemerkungen: Alle kennen die völlig überzogene Entgeltordnung von Sylt. Wir wollen uns wehren, wer macht mit..
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-05-16
Name: Gerd
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Bemerkungen: Zum vorherigen Kommentar/Airport Westerland/Sylt. Ja, wer auf der Insel der ‚Schönen und Reichen‘ mit den ‚großen Hunden pissen‘ gehen möchte, wird anständig zur Kasse gebeten. Wer diese Abzocke nicht mitmachen möchte, landet erst dort gar nicht mit seinem Privatflieger. Auch mein Privatflieger und ich sehen die dort nicht mehr. Ab und an gibt es mit Lufthansa und Co. Schnäppchen-Tickets für 100 € Return. Gut und günstig. Für die gesparte Kohle könnt ihr sehr viele Fischbrötchen beim Gosch essen oder Schampus in der Sansibar schlürfen. Wer es braucht....
Halt ‚Mit den großen Hunden pissen gehen wollen‘!
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-05-13
Name: Holger
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Bemerkungen: Hier kommt man aus dem Staunen nicht raus. Öffnungszeiten nur bis 14:00 Uhr, in der Woche nur VFR. Für Anflug um 16:15 Uhr 1200,00 € PPR Gebühr. Meldet man diesen Flug nicht mindestens drei Tage vorher an, erhöht sich die PPR Gebühr um weitere 50 %.Diese Gebühr wird pro Flugzeug erhoben. Da wir mit zwei Flugzeugen ankamen war die Rechnung über 2500,00 € !!!!
Bewertung:
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Eintrag vom 2021-04-28
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Grundsätzlich ja seit Anfang April wieder "offen" (ohne unverschämt teures PPR). Dennoch bescheidene Öffnungszeiten. Und wenn man IFR fliegen will, muss man außerdem auf die separat geregelten und noch mieseren Öffnungszeiten des Towers achten. Piste 33/15 ist fein. Piste 06/24 gefühlt noch hoppeliger als früher. Sonst nicht so viel Neues. Weiterhin mit mindestens einer gelben Weste zu Fuß rüber zum GAT. Der Mehrwert der beiden Damen, die da sitzen, ist recht gering (wir haben ein Gebührenkonto), aber sie sind zumindest freundlich und gut gelaunt. Aktuell auch hier leider derzeit kein App2Drive mehr. Und (noch) kein Eis :-). Direkt nebenan vom GAT gibt es einen Imbiss mit Würstchen, etc. Wie sind dieses Mal zur Bune 16 (nördlich von Kampen). Vom Parkplatz (5 Euro Parken) gute 5 Minuten Spaziergang durch die sehr schönen Dünen. Dort noch mal 4 Euro pro Person Kurgebühr. Herrlicher Strand, allerdings natürlich oft ziemlich windig. Die Verpflegung bei der Bune 16 ist self-Service, aber recht lecker; nicht so teuer und prätentiös wie Sansibar oder Seepferdchen. Schöner Ausflug; die Gebühren in EDXW sind leider so wie sie sind.
Bewertung:
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Eintrag vom 2020-10-28
Name: Oliver
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Bemerkungen: Hab dort Mitte Juni mit einer M20J MSE (1315Kg MTOM) zwei Personen hingebracht und wieder abgeholt.
Rechnung nie erhalten. Heute 28.10.2020 die Mahnung im Briefkasten gehabt mit einer saftigen Überraschung.
Anflug Allgemein: 10,20
Anflug IFR: 31€
Landung: 11,20€
Macht in total 52,40 für einmal kurz landen und gleich wieder raus. Netto versteht sich.
Bewertung:
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Eintrag vom 2020-08-19
Name: Stefan
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Bemerkungen: Wir waren am 22. Mai 2020 mit PA46 in Sylt. IFR Anflug problemlos, kompetenter Tower trotz relativ hohen Verkehrsaufkommens (wie immer am Wochenende, auch zu Corona-Zeiten). Gebühren ertragbar: 41 Euro Landegebuehr, 10 Euro Anflug, 30 Euro ATC, 25 Euro pro Tag abstellen.
Wir wurden auf einem Neben-Apron abgestellt da der GA Apron bereits ausgebucht war, trotz vorheriger Anfrage die wohl ignoriert wird - nach Aussage des GA Personals lässt sich parking nicht reservieren. Man wird dann mit dem Auto abgeholt, was allerdings etwas dauern kann.
Tie-Downs sind NICHT vorhanden - unbedingt eigenes Material mitbringen; es windet.
Funk ist kompetent und professionell, vielleicht etwas zu "nordisch forsch" fuer uns aus dem Sueden.
Gerne wieder!!
Bewertung:
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Eintrag vom 2020-08-15
Name: Jürgen R
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Bemerkungen: Schöner Platz, super Anflug (Empfehlung: Hotel - Whisky Routing, leider aber verkürzte Öffnungszeiten (im Sommer 1800 lt schließt der Platz ("um 1800 müssen Sie aber in der Luft sein") und sehr teuer (45,24€ für C172 mit 3 PoB).
Bewertung:
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Eintrag vom 2020-01-18
Name: Nils
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Bemerkungen: Um der Knallerei zu entkommen, sind wir über Sylvester nach Sylt geflogen.
Zunächst muss man sagen, insgesamt sehr nette und professionelle Tower und Groundcrew, wenn auch verglichen mit anderen Inseln oder selbst manchen Verkehrsflughäfen happiger Preis. Gesamt lagen wir für die Landung (IFR/ILS) bei 94€. Das finde ich für 1,5T schon ne Nummer.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-09-17
Name: Willi Schreier
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Bemerkungen: Bisher wurde vom Flughafen Sylt bereits bei einem reinen Durchflug durch die Kontrollzone eine Gebührenrechnung an den Halter geschickt, so auch mir. Ein Einspruch meinerseits hatte nun zum Ergebnis, dass Gebühren nur dann berechnet werden dürfen, wenn der Flughafen zum Zwecke der Landung angeflogen wird. Dies gilt für VFR- als auch für IFR-Anflüge. D.h., der reine Durchflug durch die Kontrollzone darf nicht berechnet werden! Dies wurde mir von der Luftfahrtbehörde in Kiel auch so bestätigt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-08-02
Name: Martin
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Bemerkungen: Die Stadt ist in Gehdistanz erreichbar, aber während der Saison völlig überlaufen, weil scheinbar alle da hin wollen. Für mich die von allen Nordseeinseln die am wenigsten attraktive. Wer mit dem Privatflugzeug reist, hat viele Alternativen, um dem Trubel zu entkommen. Öffnungszeiten im Sommer: VFR Mo-So 10-19; IFR Mo 10:00-15:15, Di-Mi 12:15-19:00, Do 11:45-19:00, Fr-So 10:00-19:00. Alle Zeiten LT. NOTAM beachten für Änderungen. Landung mit C172 EUR 30, mit Zweitonner EUR 60. Abstellen über Nacht EUR 18 resp. EUR 30. IFR-Zuschlag EUR 36. Touristentaxe EUR 6.55 pro Person.
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Eintrag vom 2019-06-23
Name: Thomas
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Bemerkungen: Bemerkungen: Ich bin für eine Nacht mit einer C172 nach Sylt geflogen und kann nur gutes berichten. Einflug komplett problemfrei über Sierra-Route, einfacher und klarer Funk, dann direkt Base und Final auf die 32, danach einfache Taxi-Anweisungen. Direkt zur Tankstelle gerollt, unkompliziert freigeschaltet und getankt, danach Flugzeug abgestellt und mit Seilen in den Ösen am Boden gesichert und fertig. Hat insgesamt maximal 20 Minuten gedauert. Tanken konnte man mit Karte bezahlen. Am nächsten Morgen für eine Nacht 24€ bezahlt, noch ein Eis bekommen und 15 Minuten später von der 14 losgeflogen. Tank- und Fischbrötchengutschein gibt's anscheinend nicht mehr. Wichtig ist nur: 1. Warnweste nicht vergessen 2. Vorher Öffnungszeiten erfragen, in meinem Falle machten sie erst um 10 LT anstatt um 9 Uhr auf. 3. SIXT liefert den Mietwagen direkt ans GAT, wenn man während des Bestellens bei Flugnummer "GAT" eingibt. So hat ein freundlicher Mitarbeiter den Wagen aber innerhalb von 15 Minuten rübergefahren und ich konnte nach einer Minute losfahren. Insgesamt eine klare Empfehlung von mir.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-06-18
Name: Kai Wolters
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Bemerkungen: : Von 4 Sterne auf nur noch einen Stern: Ich bin gestern für einen Tagesausflug auf Sylt gelandet. Nach der Landung habe ich erfahren, dass der Platz in 45min um 15:15 MESZ schließt. Mein Fehler war, dass meine NOTAM nicht aktuell war aber: Abrechnung mit Aerops funktionierte nicht. Mindestens 20min Diskussion, um zu bezahlen. Beim Einflug in die CTR wurde mir ein guter Heimflug gewünscht. Der Tower war wohl mit den Gedanken bereits zuhause. Es wäre hilfreicher gewesen, mir zu sagen, dass der Platz gleich geschlossen wird, zumal ich über Funk gemeldet habe, dass ich in ein paar Stunden wieder zurückfliegen werde.
Insgesamt sehr unfreundliches Personal. Ich verstehe nicht, warum ein kontrollierter Platz so eingeschränkte Betriebszeiten hat. Und das im Sommer. Im April war noch alles perfekt organisiert mit freundlichem und kompetentem Personal. Sehr traurig für die Insel. Ich werde Sylt vorerst meiden. Wenn der Grund Personalmangel ist, befürchte ich Qualitätseinbußen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2019-05-08
Name: Michael Geringer
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Bemerkungen: Die Leute auf Sylt sind ein lustiges Völkchen, denen immer etwas Neues einfällt. So auch letzte Woche Mittwoch (1.5.) als ich am Nachmittag gelandet war und sagte, ich würde zunächst bis Donnerstag früh bleiben, dann nach Hamburg fliegen und am Abend zurückkommen. Man erwiderte mit einem jauchzenden "Nein" aus gut fünf Mitarbeiterkehlen und einer wedelte mir mit einem schlicht kopierten Zettel vor der Nase, auf dem neue Öffnungszeiten standen: z. B. Donnerstag 10:00 - 15:15 LT.
Wohlgemerkt: das ist ein Flugplatz, der auf seiner Seite eine Liste mit den Öffnungszeiten für jeden Tag des Jahres veröffentlicht hatte (dzt. nicht erreichbar). Die hatte ich die Tage davor gechecked bevor ich mir Termine in Hamburg ausgemacht habe: kein Eintrag einer Änderung. NOTAM: Fehlanzeige. Das wurde erst am nächsten Morgen - am Tag, an dem die Änderungen eintraten - veröffentlicht. Entsprechend habe ich dann am selben Tag um 15:00 folgenden Tag zwischen dem Tower und einem Zweistrahler gehört: "Wir rollen jetzt zur Tanke..." "Gerne. Wir schließen in 14 Minuten." "In 14 Minuten?" "Sie können ja PPR beantragen." Kostet ab 180 € pro Stunde, bei 3,5 t 300 €. Dann wissen wir das.
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Eintrag vom 2019-04-24
Name: Holger Feldberg
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Bemerkungen: Immer eine Reise wert.
Sonderpreise für Flugzeuge unter 1200kg,
Gutschein für Fischbrötchen, reichlich Müsli Riegel und freies Eis gibt es von den sehr freundlichen Mitarbeitern.
Für eine Landung und eine Nacht Parken rund 25€, in meinen Augen absolut in Ordnung.
Flugplatz öffnet erst um 10:00, wer davor landet zahlt hohe Extragebühren.
Gerne wieder
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-11-01
Name: Christopher H.
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Bemerkungen: Hervorragender Service von allen beteiligten. Wir wurden von einem freundlichen Lotsen empfangen, der uns direkt und ungefragt eine Abkürzung anbot. Der Service im GAT war ebenfalls sehr freundlich und unkompliziert. Ungefragt wurden uns ein paar Infos und Tipps für den Tag gegeben. Den Gosch Gutschein sowie Eis gab es noch on top.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-08-29
Name: G. Air
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Bemerkungen: Schönes GAT mit freundlichem Personal. IFR An- und Abflug incl. Landegebühren € 83,30. € 25 pro Tag Abstellgebühr. MTOW 1,9 t. War Hochsaison - wird wieder günstiger.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-08-09
Name: Dr. Oliver Brock
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Bemerkungen: Netter Controller und GAT- Mitarbeiter, leider nur mit Umwegen Mietwagen erhältlich. Am GAT kann man Sixt anrufen, die aber ebenso wie die anderen Anbieter am kommerziellen Terminal sind, und das auch nur zu Ankunftszeiten eines Linienverkehrs. Am GAT gibts Fahrräder zu mieten. Man muss Sicherheitswesten auf dem Vorfeld tragen und darf nicht die 200m direkt zum (Mietwagen-) Terminal gehen....einmal Landen, 4h Parken und wegfliegen kostet mit 1350 kg MTOW ca. 50.-€. Die Landeaktion gibts nur für MTOW < 1200kg MTOW :-(. Dafür macht der Platz aber dann auch wie eine kleine Provinzklitsche schon um 1900h zu, und das bei dem Preis. Verbesserungsfähig ist das alle Mal, die Landeaktion sollte gerne auch bis 1600kg MTOW gelten, damit würden z.B. noch mehr zahlungskräftige Bonnie- umd Cirruskutscher kommen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-06-10
Name: Johann
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Bemerkungen: Übers Wochenende zu viert nach Sylt: IFR An- und Abflug professionell, Rollwege holprig. Avgas 2,32 EUR, Landegebühr + 2x Parken 155 EUR.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-06-07
Name: Christian
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Bemerkungen: Bin heute das erste Mal in EDXW gelandet. Nach den durchaus unterschiedlichen Erfahrungsberichten hier war ich vorsichtig skeptisch.
Die Erfahrung vor Ort aber komplett positiv. Anflug VFR mit einer Cessna 172 von Süden auf die 06. Tower professionell und hilfsbereit bei An- und Abflug, das Abstellen am GAT unproblematisch und beim Empfang gabˋs einen Tankgutschein über 5 € und 2 Restaurantgutscheine. Sehr nettes Personal am GAT. Für Landung mit 2 Personen, 3 Stunden Aufenthalt und Abflug alles in allem 17,50 € gezahlt - absolut in Ordnung.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-05-17
Name: Nick
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Bemerkungen: schlechter Zustand der Rollwege und Abstellflächen, Schlaglöcher, tiefe Rillen etc. Dazu kommt ein unfreundliches Personal und völlig überteuerte Preise. IFR mit 1280kg MTOM und 2 Pax, 3h parken sind 98€. Keine Abholung am Flugzeug, man muss laufen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-05-13
Name: Matthias
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Bemerkungen: Wir waren im Mai 2018 zum ersten Mal in Sylt Und mussten für eine Landung mit einer Cessna 172 insgesamt 42,60 € bezahlen. Das setzt sich zusammen aus Landegebühren 15 €, Anflug Gebühr 9,80 €, Personen Gebühr elf Euro. Achtung Vorfeld Kontrolle inklusive Flugvorbereitung, neueste Karten , W+B usw...
Ansonsten problemloser Anflug und freundlicher Service.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-04-02
Name: Elmar
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Bemerkungen: Über Sylt ist eigentlich alles gesagt - freundliches Personal im GAT, Zoll für Einflug aus Norwegen automatisch informiert, traumhafter Anflug.
Allerdings: die Charme-Offensive ist auf Nachfrage wohl vorbei, IFR-Anflug & 1 Nacht parken für C182 gut 107 EUR. Ein Teil der Gebühren scheint durch den I-Plan getriggert zu werden. Im Vergleich mit anderen Plätzen ähnlicher Größenordnung erscheint das doch ein bisschen viel.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-02-20
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: Nach 2 Jahren mal wieder auf Sylt gelandet, diesmal wegen Zoll. Zollkontrolle nur bei Ankunft aus Norwegen. Mittlerweile junges und freundliches GA-Personal an zwei verschiedenen Tagen erlebt, dies war in der Vergangenheit nicht immer so. Die Controller waren ebenfalls sehr freundlich. Für eine DA42 mit 3 Leuten knapp 50 EUR bezahlt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-28
Name: Katanawili
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Bemerkungen: Gestern Sylt im Sonnenschein. Traumhafter Anflug via S1 , S2 und Final auf die 32. Freundlicher Empfang - so wie er eben viele Jahre fehlte. Uns wurden Fahrräder per Telefon bestellt und innerhalb von 20 Minuten gebracht. Danach Genuss pur beim radeln um das Rantumer Becken.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-20
Name: Will
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Bemerkungen: EDXW Sylt ist immer einen Anflug wert. Freundlich, landschaftlich toll, GA-orientiert. Fahrräder am Platz, externe Vermieter bringen etwas bessere Räder aber auch in 5 Min. vorbei. Wir kamen aus EKRK Roskilde und sind wegen des Wetters einen Tag geblieben. Gutscheine für Gosch, Kekse und Eis gab es gratis. Am nächsten Tag bei OVC 1000ft weiter nach EDXJ Juist, mit freundlicher Clearance vom Tower für ein komplettes West-Coast Sightseeing. Meine Empfehlung!
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-05-26
Name: BB
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Bemerkungen: Huch! Das war aber nicht besonders nett...
Nachdem wir in letzter Zeit mehrfach auf Sylt waren und einen positiven Eindruck vom GAT-Service hatten (etwas raue, aber herzliche Frau), gestern zum Vatertag eine herbe Enttäuschung. Im GAT saß ein junger Mann, der sehr unfreundlich abkassierte. 60 € für das Absetzen zweier Paxe mit TB20 ist ja eh schon schwer nachvollziehbar, da entschädigt dann nur guter Service und ein Landeeis. Ersteres gab´s nur vom Tower, dafür einen Stern, zweiteres gab´s gestern nicht.
Sylt hat einen Kunden weniger...
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-05-24
Name: thomas
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Bemerkungen: Mai 2017 C182 3 Personen/7Tage:
Landung 17,25
Anflug 9,80
Personengebühr 3x5,50 = 16,50
Abstellen 7x25 = 175 Summa 260,07
Avgas Total-Agenturpreis 2,32
Anflug über Hindenburgdamm zur 14: Wenn man der eingezeichneten Route folgt: Queranflug nicht höher als 500ft, musste durchstarten da bei dem extrem kurzen Endanflug zu hoch...Controller gut, GAT-Dame: Charme gewöhnungsbedürftig, sie meint es aber wohl nicht böse...
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-05-14
Name: Jan
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Bemerkungen: Heute einen Tagestrip nach Sylt gemacht. Das Welcome Package gibt es auch in diesem Jahr. Für Landung mit C172 und 2 Passagieren 30 Euro gezahlt - darin enthalten: 2 Nächte Abstellen, ein Eis, ein paar Haferkekse, ein Gutschein für ein Fischbrötchen und ein Eis. Sehr freundliche Behandlung, kommen zu den Konditionen gerne wieder. Vom Flughafen ist man zu Fuß schnell in Westerland und kann von dort mit dem Bus über die Insel fahren.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-12-06
Name: Christian Weidner
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Bemerkungen: Achtung, ein Durchflug durch die Kontrollzone wird mit einer Anfluggebühr berechnet. Wer z.B. über die Echo Strecke kommt und vor der Landung noch eine Runde um die Insel fliegt und dabei die CTR verlässt, bezahlt zweimal Anfluggebühr. Nächstes Mal fliegen wir die Runde etwas höher und investieren das Geld lieber in zwei leckere Fischbrötchen bei Fisch-Blum.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-11-02
Name: Christian Weidner
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Bemerkungen: Der Flughafen Westerland hat sich heute von seiner besten Seite gezeigt, eine sehr positive Überraschung.
Die Fluglotsen und die Dame am GAT waren wirklich sehr freundlich, kooperativ und gut gelaunt.
Es gab zur Begrüßung Gutscheine für Fischbrötchen und zum Abschied eine deutlich abgespeckte Rechnung. Es gibt wohl bis zum Ende des Jahres 2016 eine Menge Rabatte für kleine Flugzeuge (Anfluggebühr, Landegebühr, Personengebühr fallen ganz oder teilweise weg), so daß bei uns nur noch 24,40€ drauf standen. Wer seinen Fischbrötchengutschein einlöst kommt dann auf unter 20€. Tankgutschein für 5L AVGAS gab es auch noch...
Am GAT kann man nun auch schöne neue Fahrräder leihen.
Es besteht jetzt auch hier Warnwesten Pflicht, auf die man aber sehr höflich hingewiesen wird.
Wir kommen gerne wieder.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-09-08
Name: Florian
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Bemerkungen: Trotz des nicht verhandenen Transponders war der Anflug auf Sylt fast problemlos, nur schein der Fluglotse wenig erfahrung im Umgang mit Primärzielen zu haben. Erst kurz vor S2 viel ihm auf, dass er mich nicht sehen konnte und fragte eilig, ob den mein Transponder an sei. Wegen einer anfliegenden Dash8 von Air Berlin gab es nocbh einen Orbit, der aus meiner Sicht nicht notwendig gewesen wäre, aber gut... Dann ein DIRECT BASE 32 in dem er mich dann vergessen hat. Als ich schon dabei war die Extended Centerline zu überschießen, konnte ich ihn endlich auf die Situation aufmerksam machen und bekam prompt meine Landefreigabe. Nach der Landung ein EXPEDITE TAXI; LANDING IFR TRAFFIC BEHIND. Der IFR meldete erst OM als ich schon von der Bahn weg war. Wieso die Panik?...
Landegebühr für 690kgMTOW mit Lärmschutz und 2 POB knapp 30,-. Dafür saieht der Platz allerdings zu schlecht aus. Überall Risse im Asphalt und teilweise wächst sogar Gras durch.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-08-19
Name: Levent
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Bemerkungen: Das erste Mal auf Sylt, freundlicher Empfang und zuvorkommendes Handling. Für eine SR20 und 2 Tage Abstellgebühr total €106.86 bezahlt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-08-06
Name: Frank de Jong
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Bemerkungen: We have visited Sylt with 2 Piper PA28 from The Netherlands on the 5th of August. The service in the GAT was very nice and offered us Icecream, Cookies and some discounts / freebies. Next to that the support (ordering taxi, storing our valuables) was great. I have seen some negative reviews here, but i have no clue why any pilot would be negative. I would gladly come back.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-08-02
Name: Gerhard Neff
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Bemerkungen: War am 27.7. mit PA28 da. Schöner Anflug über Sierra auf die 32, Abflug am nächsten Tag von der 14. ATC perfekt, GAT-Personal sehr freundlich und Fischbrötchen bei Gosch geht immer :)
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-07-31
Name: Börje Horn
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Bemerkungen: Aktuelle Preise bis 1,2t: 20€ Landegebühr, 5€ pro Pax (zzgl. MWSt). Eis gibt es auf Nachfrage, Tankgutscheine lassen sich nur einer pro Tankvorgang einlösen; also auf dem Rückflug günstiger in St. Peter-Ording getankt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-07-18
Name: flyvans
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Bemerkungen: kurzer tankstopp auf sylt. piste 24 belag in schlechtem zustand. sehr windig aber sonst unproblematisch.
etwas viel hängt an einer einzigen person im GAT. die charmeoffensive war sehr nett und teilweise erfolgreich (eiscreme & fuel-rabatt).
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-06-28
Name: Thomas Liebelt
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Bemerkungen: Schade, seit 18 Jahren lande ich regelmäßig auf Sylt, ca. 15-20 Mal im Jahr. Die Mitarbeiter im Tower sind seit vielen Jahren ausgesprochen kooperativ und freundlich, machen möglich, was zu verantworten ist. Bis vor kurzem setzte sich diese Einstellung im GAT fort. Das hat sich leider geändert, seit 'Sylt Air' für das GAT zuständig ist. Nicht immer wird man rabiat abgefertigt, der Umgangston ist von der diensttuenden Person und deren Tageslaune abhängig.
An ihr (fem.) scheitert dann tageweise auch die Umsetzung der GA-freundlichen Charme-Offensive.
Eine Schulungsinitiative 'Umgang mit Kunden' könnte helfen. Wie ein Kunde wurde ich heute wieder nicht behandelt. Hinweise kann man auch freundlich geben, man muss sie nicht keifen.
So möchte ich dem Tower 5 Sterne und dem GAT 2, macht gefühlt 3,5 = 4 Sterne geben. Die Bemühungen sollen ja nicht abgestraft werden.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-06-24
Name: Tobias
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Bemerkungen: Die Charme-Offensive für 2016 ist eine gute Idee, jedoch mangelt es an der Umsetzung.
Was gut war: 2 Nächte frei abstellen, 5 Liter Avgas-Gutschein, 1 Fischbrötchen und eine Packung Kekse gab es als Willkommensgruß (wie im Fliegermagazin angekündigt). Das Eis haben wir nicht bekommen, war uns aber egal. Es stehen Gepäckwagen (1€ Pfand) am GAT-Vorfeld zur Verfügung und gegen Pfand können Halteleinen ausgeliehen werden. Wir haben inkl. aller Gebühren mit einer DA40 (erh. Lärmschutz) für 5 Tage abstellen 75€ bezahlt, da kann man nicht meckern. Was schlecht war: Wir kamen einen Tag eher als geplant an, bekamen jedoch von der Dame im GAT weder die im FM angekündigte Unterstützung bei der Unterkunftssuche ("soll ich jetzt hier für Sie bei sämtlichen Hotels anrufen... dafür habe ich keine Zeit"... es war sonst niemand zugegen...), noch rief man uns ein Taxi. Mit etwas mehr Freundlichkeit würde alles besser. Wir kommen trotzdem gerne wieder.
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Eintrag vom 2016-06-20
Name: Sommer
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Bemerkungen: Ein toller Tag auf Sylt, Horrorgeschichten hat man schon viele gelesen, doch am Sonntag den 19.06.16 war alles ganz anders. Sehr freundlicher Empfang vom Tower, kurz getankt und gegenüber abgestellt. Die Charme Offensive startet sofort, nach dem Flug gleich mal ein Eis und fürs leibliche Wohl ein Gutschein für Gosch. Auch die Tankrechnung wurde leicht korregiert. Und alles in einem sehr freundlichen Ton. So kann man EDXW doch wieder öfter anfliegen und Tage auf der Insel verbringen. Vor dem Abflug noch die Landung bezahlt. Wenn so viele Vergünstigungen überreicht werden ist das ja fast schon peinlich, einfach das Landeentgelt so belassen und die Freundlichkeit bewahren, dann steigen auch wieder die Zahlen der GA. Macht weiter so!
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Eintrag vom 2016-06-04
Name: Börje Horn
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Bemerkungen: Letztens mal wieder auf Sylt gewesen und das knapp vor Schließung des Airports. Freundlicherweise hat mir der Tower daher genehmigt, bei der Tankstelle zu parken, um schnell Passagiere rauszulassen. Im GAT dann die Ernüchterung: Erstmal wurde ich damit begrüßt, dass nun eine Falschparkergebühr fällig sei (150€). Auf meinen Hinweis hin, der Tower habe es genehmigt kam keine Entschuldigung, sondern der Tower wurde angerufen. Danach auch keine Entschuldigung sondern der Hinweis, dass die Abfertigung vor Schließung jetzt nicht mehr klappen würde und daher nun die PPR-Gebühr fällig wäre. Glücklicherweise war noch eine zweite Mitarbeiterin im GAT, die den Kollegen zurechtgestutzt, die Abrechnung schnell vollzogen hat (ohne PPR-Gebühr) und mich dann wieder mit dem Hinweis, beim nächsten Mal müsse ich aber die (in der AIP nicht vermerkte) Sicherheitsweste anziehen wieder hat ziehen lassen. Unterm Strich Ende gut, alles gut; aber das hätte auch ganz anders ausgehen können. Vorsicht bei EXDW!!!
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Eintrag vom 2016-05-23
Name: Ralf
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Bemerkungen: Wir waren vom 05.05.16 bis zum 14.05.16 mit unserer Trinidad auf Sylt. Anflug verlief problemlos. Nach dem Parken und Verzurren hatte man im GAT den Eindruck,-Kunde droht mit Auftrag-. Alles lief sehr unfreundlich und schleppend ab. Am Abflugtag dann genau das gleiche. Die Rechnung über mehr als 300(in Worten: Dreihundert) Euro wurde aber sofort präsentiert und auf Barzahlung bestanden. Auf die Nachfrage, was mit der "Charme - Offensive" für Sylt sei, wurde uns dann gesagt, "dies gelte nur bis 1200 kg max. Abfluggewicht, wären Sie doch mit einem kleineren Flieger gekommen". Mir erschließt sich das nicht, warum Privatpiloten mit E-Klasse Maschinen unterschiedlich behandelt werden. So macht man sich sicher keine Freunde.
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Eintrag vom 2016-05-13
Name: Andrea
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Bemerkungen: Auch bei viel und sehr gemischtem Verkehr, ruhiger und stets freundlicher Ton am Funk. Der Anflug ist dank der klaren Anweisungen auf der Anflugkarte einfach. Freundlicher Empfang im GAT, 15 Minuten zu Fuss an den Strand von Westerland. Landtaxe von 25 € inkl. Abstellgebühr für ein UL ist hoch aber in Ordnung.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-04-24
Name: Jürgen Reese
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Bemerkungen: Sylt hat für 2016 eine "Charme - Offensive" gestartet, Landegeb. bis 1200kg 15€ incl. Anfluggeb. und Parken für 1 Übernachtung, zuzügl. Pax - Geb. ca. 5€. Es gibt aber Eis und 1 Gutschein für Fischbrötchen. Platz und vor allem der Anflug ist immer wieder schön, empfehlenswert ist das Hotel-Whisky Routing.
Tower und Personal sehr freundlich.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-04-24
Name: Jürgen.A
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Bemerkungen: Besuch auf Sylt am 20.April mit 182er 1406 kg u.2 Personen und 1x Parken über Nacht für €75 sehr teuer.
Laut Personal bis 1200 kg viel günstiger. Hier sollte die Geschäftsführung aktiv werden und alle 4Sitzer gleich halten.
Personal äußerst freundlich.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-04-08
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: Problemloser Anflug und professioneller Funkverkehr. Für eine C182, 3 Personen und eine Übernachtung knapp 90 EUR gezahlt, Sylt halt.
Warnweste für Pilot und Crew vorgeschrieben!
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-04-05
Name: Kaeppeler
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Bemerkungen: Freundlicher Tower, professionell (ist zu erwarten, trotzdem nicht überall so), GAT läßt keine Wünsche offen und das ganze für unter 20€ Incl. Tankgutschein. Gut, die Mischung aus kostenlosem Fischbrötchen und Gratis-Eis kann schnell in die Hose gehen... Unbedingt zu empfehlen! (PA28 III)
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-02-23
Name: Rollo
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Bemerkungen: Für private Flüge unter 1200 kg sind die Gebühren erheblich gesenkt worden, für PA28 nur noch 16€. Gutschein für Fischbrötchen, 5l Avgas bei 20l Abnahme und reduzierte Abstellung auch dabei. Zum Abschied noch ein Magnum Eis im GAT mit sehr freundlicher Ops Frau
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-09-30
Name: JörgH
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Bemerkungen: War Sonntag, 27.9.15, erstmalig auf Sylt. Im Funk lief alles ruhig, freundlich und sehr entspannt ab. Im GAT alle immer freundlich, trotz Schlangen am Ankunfts- und Abfertigungsschalter, super. Den fünften Stern gibt's, wenn die Gebühren sinken - aber es ist halt Sylt!
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-07-28
Name: Alex
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Bemerkungen: An einem sonnigen Sommer-Samstag zum ersten Mal nach Westerland geflogen und positiv überrascht worden: Obwohl wirklich viel los war, waren sowohl der Lotse auf der Turmfrequenz als auch die Mitarbeiter am GAT sehr freundlich und professionell. Es kam zu keiner Zeit Hektik auf.
In der Kontrollzone und im Anflug ist schon ziemlich starke Konzentration nötig, weil es einerseits wirklich voll ist, andererseits aber auch die Geschwindigkeitsunterschiede der verschiedenen Flugzeuge groß sein können.
Warnweste und in der Maschine gelassene Papiere waren bei meinem Besuch kein Problem. Wichtiger Tipp ist aber: Unbedingt Verzurrseile mitnehmen, es ist auf dem Vorfeld 2 echt windig. Ösen am Boden sind dort aber eigentlich ausreichend vorhanden.
Die Gebühren sind natürlich heftig, allerdings wusste ich das vorher und darf mich deshalb nicht beschweren. Ich würde jetzt auch nicht jede Woche nach Sylt fliegen – aber als einmaliges Erlebnis war das schon großartig.
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Eintrag vom 2015-07-24
Name: Börje Horn
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Bemerkungen: Gestern mal auf Sylt; "normaler" Platz mit "normalem" Service und dafür aber fünffachen Gebühren zu dem, was sonst so auf Inseln aufgerufen wird. Wer unbedingt dorthin muss: o.k.; ansonsten gibt es eine Menge anderer sehr schöner Inseln drumherum. Übrigens: Man sieht dort gerne eine Warnweste! Da ich keine dabei hatte, wurde mir freundlicherweise eine vom GAT geschenkt - also nur noch vierfache Landegebühr ;-)
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Eintrag vom 2015-07-23
Name: Jan C172
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Bemerkungen: ergänzend zu den vorangehenden PIREP´s:
am 22.07.15 mußte ich um wieder auf´s Vorfeld zu kommen, LIZENZ plus AUSWEIS vorzeigen und eine WARNWESTE anziehen. Also nicht im LFZ vergessen :)
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Eintrag vom 2015-06-14
Name: Thomas Engel
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Bemerkungen: AVGAS 2,64 EUR. Landegebühr für C172: 15,00 EUR.
Anfluggebühr: 9,80 EUR. Personengebühr: 5,50 EUR/Person. Abstellgebühr pro Tag: 15,00 EUR. Tipp: nach der Landung sofort Tanken. Schweres betanktes Flugzeug = weniger windanfällig. Es weht immer starker Wind. Wir hatten 14-16 Knoten am GAT. Warteschlange an der Tankstelle am Abflugtag sehr wahrscheinlich. Verzurrleinen und besser noch Bodenanker für hinten mitbringen. Es haben nicht alle Parkplätze an der Grasnabe Bodenverankerungen. Ausleihe gegen 10 EUR Pfand/pro Seil möglich. Taxi nach Westerland bzw. zu SIXT ca. 13 EUR. Und jetzt der ultimative Tipp: Bei Landung im Juni Klamotten mitbringen, die für Februar in München geeignet sind!
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Eintrag vom 2015-05-23
Name: Ralf
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Bemerkungen: Anflug, Abfertigung, Abflug ,...alles prima und ohne Beanstandungen. Personal auf Turm und im Gebäude General Aviation sehr professionell, nett und hilfsbereit.
25 Euro Abstellgebühr pro Tag für eine Echo Klasse Maschine geht natürlich garnicht, selbst auf Sylt nicht.Deshalb 3 Punkte Abzug.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-04-20
Name: Peter
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Bemerkungen: Platz, Service und Freundlichkeit alles absolut in Ordnung. Preise völlig abgehoben und nicht gerechtfertigt; Preisliste ist aber fairerweise relativ übersichtlich auf der Homepage zu finden. Der Platz hat Glück, Sylt's Schönheit zur Unterstützung zu haben, sonst wäre auf dem Vorfeld 2 bzw. dem GAT wohl gähnende Leere.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-01-06
Name: Rick
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Bemerkungen: Muss fairerweise meine Bewertung vom letzten Jahr korrigieren: Die Abstellgebühren wurden deutlich reduziert, deshalb jetzt vier Sterne!
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Eintrag vom 2014-11-16
Name: Guido Frey
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Bemerkungen: IFR-An- und Abflug in EDXW ohne Probleme. GAT und Turm Mitarbeiter sehr freundlich und hilfsbereit (Wie von Vorschreibern empfohlen Taxi bereits beim Einrollen bestellt. Es stand dann pünktlich direkt vor dem GAT.). Daß die Gebühren recht hoch sind, war mir im Vorhinein dank dieser Seite schon klar: Single-engine mit MTOM 1542 kg 23 EUR Landung, 9,80 EUR Anfluggebühr, 5,50 EUR für einen Pax (Kind mit drei Jahren wurde freundlicherweise nicht berechnet) und 100 EUR für vier Tage Parken ergaben durch die noch anfallende MWST 164,58 EUR. Achtung: Der Platz öffnet im Winter morgens erst um 10 Uhr LT. Um genau diese Zeit öffnet auch erst das GAT. Wir wollten den Flieger vor Abflug bereits um 0930 Uhr vorbereiten, kamen aber wegen des geschlossenen GAT noch nicht auf das Vorfeld. Also bei einem Frühabflug etwas Puffer einplanen...
Insgesamt eine gute Leistung, wenn auch die (vorher bekannten) Abstellgebühren etwas schmerzen (unverständlich angesichts eines fast leeren Vorfeldes).
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-08-09
Name: Andre
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Bemerkungen: Vom 06.08. bis 08.08. in Sylt gewesen. Kosten 42 € für 2 Personen und C172. Abstellgebühr ist grad eine Aktion, dass 2 Tage umsonst sind. Auf Sylt ist halt alles etwas teurer als anderswo. Das sollte vorher klar sein. Aber es lohnt sich. Tolle Strände.
Zustand der Pisten könnte sicherlich besser sein, insgesdamt aber ok. Schilder an den Rollwegen aus meiner Sicht auch ok.
Die Dame am GAT bekommt 10 Punkte von mir für ihre Freundlichkeit, für die Unterstützung bei der Unterkunftssuche und das Eis :-).
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-06-23
Name: Benedikt
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Bemerkungen: Waren wieder für eine Übernachtung in Sylt, Personal am GAT freundlich, Gebühren aber deutlich zu hoch: 95 € für eine Cirrus mit 4 Personen
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-06-22
Name: D-EPUZ
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Bemerkungen: Über Sylt hat man hier ja bereits viel negatives gelesen.
Hier mein Beitrag:
Vorfeld/GAT "normal", nichts besonderes, Ösen zum Verzurren verfügbar und ausreichend Platz, Asphalt nicht mehr ganz neu. Personal weder besonders freundlich noch besonders unfreundlich. Betanken wird einem abgenommen, allerdings als ich vor dem Abflug tanken wollte war gerade der Tanklaster da und hat den Tank aufgefüllt. Das hatte zur Folge, dass danach 2 Stunden nicht getankt werden durfte, da das JET A1 erst 2 Stunden "ablagern" musste. Dies hat meinen Tagesplan erheblich durcheinander geworfen, zumal die Mitarbeiterin im GAT davon nichts wusste und ich den Flieger abflugbereit an der Tankstelle stehen hatte als vom Tankwart das Tankverbot ausgesprochen wurde. Also wieder verzurren etc. und nochmal zum Mittagessen in die Stadt, sehr ärgerlich!
Preise:
Landung DA40 ca. € 14.-
Anfluggebühr ca. € 11.-
PAX-Gebühr 3 Personen inkl. Pilot ca. € 20.-
4 Nächte abstellen ca. € 72.-
Insg. inkl. MWSt habe ich € 116,08 bezahlt. Billig ist das nicht gerade!
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Eintrag vom 2014-06-19
Name: Ivo
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Bemerkungen: Waren am 12.06.2014 mit einer C172 auf Sylt. Was mir auffiel ist dass die Rollwege P und M nicht ausgeschildert sind. Wenn man sich verfährt gibt es einen netten Kommentar vom Turm.
Für diese extremen Gebühren könnte man zumindest eine ordentliche Beschilderung am Boden erwarten.
Ansonsten sowohl Türmer als auch Personal im GAT sehr nett.
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Eintrag vom 2014-04-28
Name: Rick
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Bemerkungen: Schöne Insel, schöner Platz. Problem: Lande- oder Anfluggebühren sind wohl in Ordnung. Aber die Abstellgebühren auf dem kaputten Vorfeld mit netto € 20,- pro angefangene Tonne sind unangemessen. Da wird ein Wochenende für das Flugzeug bald teuerer als das Hotel für mich.
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Eintrag vom 2014-04-25
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Im Frühjahr mal wieder für einen Tag nach Sylt. Keine Landungen auf der 06, daher bei östlichem Wind oft starker Crosswind auf der 14/32. Wenn man IFR von Süden kommt und die 14 "in Betrieb" ist, wird - auch bei null Verkehr - meist kein ILS32 mit Circling 14 angeboten, sondern man muss den langen Weg fast bis nach DK fliegen. Beim Rollen zum Apron kann man den Tower per Funk zur Weitergabe ans GAT bitten, ein Taxi zu rufen; das sei ausdrücklich OK und vermeidet Wartezeit. Das GA-Vorfeld ist in der Tat praktisch immer - außer vielleicht an ein paar Wochenendtagen im Hochsommer - fast völlig leer. Grund sind die hohen Gebühren. Man will wohl den GA-Verkehr künstlich eher gering halten. SR22 mit 3 Personen und 4 Stunden Parken: 65€. Wir haben nebenbei gesagt in ein paar Stunden weitere 150€ in die lokale Wirtschaft gesteckt (Brunch in der Sansibar wirklich immer sehr gut), aber wir kommen jetzt nur noch selten nach Sylt, weil sich EDXW einfach nicht nach einem "good deal" anfühlt.
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Eintrag vom 2013-08-29
Name: Peter
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Bemerkungen: Alle sehr professionell und freundlich. Avgas € 2.75. Abstellgebühr je Tag € 29,75 auf einem Betonplatz, der bald von hohen Pflanzen überwuchert sein wird.
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Eintrag vom 2013-08-04
Name: Ingo
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Bemerkungen: Schnell zum Wochenende von Hamburg nach Sylt geflogen, bei dem tollen Wetter fast ein Muss. ATC sehr höflich und professionell mit guten Vektoren zur Staffelung des Traffics. Die Qualität der Taxiways ist eher schlecht, also langsam rollen. Kosten für DA40 mit 1.2 MTOW und IFR Anflug: der GPS-Approach selbst 9,60€, die Landung 11,25€, Pax-Gebühr für einen Passagier 11€, Abstellgebühr für eine Nacht 15€. Abgesehen von der Pax-Gebühr finde ich die Preise in Ordnung, ich verstehe das Jammern wegen solcher Preise echt nicht. Das Personal im GAT ist freundlich, die Wege nicht weit. Insgesamt ein überdurchschnittlicher Airport.
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Eintrag vom 2013-07-17
Name: Mark
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Bemerkungen: Heute ging es für einen Tagesausflug nach Sylt. Die Kosten für eine SR 22, 1 Crew und 1 Pax liegen inkl. Tagesparkgebühr bei knapp 52 Euro. Das ist nicht günstig, mir aber mit Sicherheit lieber als viele geschlossene GA Airports. Der Service war freundlich und professionell. Anflug über ECHO, Abflug wunschgemäß über die Küstenroute WHISKEY und HOTEL.
Kurzum: es hat wirklich Spass gemacht und wir kommen trotz recht hoher Preise wieder.
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Eintrag vom 2013-07-02
Name: Bernd
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Bemerkungen: reine Abzocke....... die kleinen sollen für die GROßEN bluten !!!??? schaut zu anderen Plätzen wie es gemacht wird.
Mein neuer Platz direkt am Strand ohne Abzocke ist jetzt Föhr geworden.
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Eintrag vom 2013-06-06
Name: Dr. Jan Kretschmann
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Bemerkungen: Völlig überhöhte Gebühren! (Abzocke!)Für einen 24 Std. Aufenthalt mit einem 2.700 kg Flieger über € 270,-. Werde den Platz meiden!
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Eintrag vom 2013-05-27
Name: Bernd Wernard
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Bemerkungen: Den Bericht meines Vorredners über den Flughafen Westerland will ich nur etwas erweitern.
Ich habe vor einigen Wochen einen regen E-Mail Verkehr mit dem Geschäftsführer des Flughafens Sylt wegen der schon wieder erhöhten Abstellgebühr geführt. Es ist eine Tatsache daß die Abstellgebühr für meine Maschine (ebenfalls Mooney) auf € 25.-/Tag jedoch zuzüglich MWSt. also insgesamt € 29,75/Tag in nunmehr 4 Jahren um satte 626% erhöht wurde - dazu kommen natürlich noch alle anderen Gebühren wie Landegebühr, Passagiergebühr etc. Ich werde jedenfalls nach Jahrzehnten Sylt-Urlaub mir nun eine andere Insel suchen.
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Eintrag vom 2013-05-27
Name: Bernhard Saneke
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Bemerkungen: Die Abstellgebühren wurden erneut angehoben auf nunmehr 25 Euro / Tag für eine Mooney! Das ist mit einer betriebswirtschaftlichen Rechnung nicht mehr zu rechtfertigen! Eine Woche Urlaub auf Sylt bedeutet nun 175,-- Euro Abstellgebühren, plus Landegebühr, plus Anfluggebühr und plus Gebühr pro Passagier, deren Rechtfertigung JEDER Grundlage entbehrt!
Zusammen also knapp 250 Euro!
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Eintrag vom 2012-08-06
Name: Andreas Nitsche
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Bemerkungen: Sehr sehr freundliches Personal, vom Tower bis zur Dame im GAT - in über 30 Jahren kam es zweimal vor, nach der Landung etwas zum Verwöhnen kredenzt zu bekommen: vor nahezu 20 Jahren einen Schnaps in Portoroz, und jetzt hier in Sylt ein Eis für Jeden!! Eine sehr nette Geste, danke nochmal!
Es war der erste und ganz sicher nicht der letzte Besuch in Sylt.
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Eintrag vom 2012-08-06
Name: Ralf
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Bemerkungen: Ich war im Mai 2012 mit meiner Trinidad auf Sylt. Anflug, Abfertigung und Abflug wurden durch das Flughafenpersonal professionell gemanagt.
Dass man allerdings für das Abstellen einer E-Klasse-Maschine im Freien pro Tag 20,00 Euro berechnen muß, erschließt mich so nicht und ist eine besonders dreiste Abzocke.
Dem Flughafenmanagment müßte eigentlich klar sein, dass man so nicht der drohenden Zahlungsunfähigkeit dieses Platzes begegnet, sondern mehr und mehr Piloten davon abhält, Westerland anzufliegen.
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Eintrag vom 2012-07-26
Name: landebahn32
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Bemerkungen: War das erste Mal mit dem Flieger auf Sylt. Der Anflug ist bei entsprechender Vorbereitung kein Problem. Allerdings sprach der Flugleiter sehr schnell, für einen "Neuling" problematisch. Abfertigung im GAT sehr freundlich, aber die Gebührenordnung nicht nachvollziehbar. Landegebühr für MTOW 750 kg 10 EUR, Anfluggebühr 4,70 EUR, PAX-Gebühr pro Person 5 EUR.
Alles zzgl. 19 % MWST, macht insgesamt für eine Landung mit 1 Person und dem leichten Flieger 23,44 EUR!
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Eintrag vom 2012-07-15
Name: Alexander
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Bemerkungen: Freundlich und unkompliziert, 66,-€ für eine Landung bis 2t MTOW, erh. Lärmschutz, 1 Passagier erlauben nicht 5 Sterne.
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Eintrag vom 2012-06-14
Name: Marion
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Bemerkungen: Der frühmorgendliche Türmer sehr locker und unkompliziert hilfsbereit. Besten Dank!
Landegebühr für eine Maschine unter 1000 kg: € 7,50, !!! Anfluggebühr € 4,70 !!! dazu pro Kopf nochmal ca. 5 EUR & darauf nochmal 19%MwSt. Hilfe an der Tankstelle: Fehlanzeige. Für jeden Schritt muß man zurück zum GAT und weitere Anweisung holen, und das obwohl dort nichts sonst los war.
Der Türmer bei Abflug am nachmittag bemüht hilfsbereit, aber unduldsam. Sylter TWY Sezialitäten wie H East oder West sorgen für Verwirrung. Gut, wenn man schon mal da war und es dann kennt. Versprecher bzw. Fehler werden unsanft kommentiert.
Achtung: Vogelschutzgebiet linker Hand der Bahn 24, in das man leicht hineingeraten kann bei Ausflug über S2. Einfacher ist es gleich den Ausflug über Whiskey nehmen.
Zur Stadt, bzw. Bahnhof, ist man in 10 Minuten gelaufen und hat eine gute Auswahl an Lokalen.
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Eintrag vom 2012-06-10
Name: Hans Graßl
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Bemerkungen: Wir baten am 5. Juni 2012 auf einem Rundflug den Towerlotsen von Sylt um ein Durchflug durch die Kontrollzone entlang der Westküste von Hotel nach November, da die Wolkenuntergrenze bei ca. 2500 ft lag. Dies wurde uns freundlich gewährt und wir erhielten professionellen Service.
An unserem über-übernächsten Landeplatz erwartete uns ein Fax vom Verkehrsflughafen Sylt, wir seinen die Anfluggebühr (5,95 €) noch schuldig. Wir riefen an und sagten, wir hätten gar keinen Anflug gemacht. Die freundliche Dame sagte, sie werde sich erkundigen. Am nächten Tag erhielten wir folgende Auskunft per email:
"...Ja, unser Tower stellt uns für die D-EMBR wirklich 5,95 € in Rechnung – laut der Entgeltregelung wie unten stehend – als Anfluggebühr auch ok - Durch die Inanspruchnahme von Diensten und Einrichtungen der Flugsicherung durch Luftfahrzeuge zum Flughafen Sylt wird ein Entgelt erhoben.
Also quasi selbst nur, wenn man mit dem Tower kurz spricht. (laut Entgeltregelung für den Verkehrsflughafen Sylt)..."
So etwas habe ich bisher in keiner Kontrollzone erlebt.
Hans Graßl
D-EMRB
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Eintrag vom 2012-03-21
Name: cptjack
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Bemerkungen: Freundliche Lotsen und vor allem die bereits u.g. GAT-Mitarbeiterin. Das Taxi kostet nach wie vor round about 8€ bis ins Zentrum und das AUBIS Hotel Sylt ist ein Geheimtipp auf dem sonst so teuren Sylt(63€ EZ inkl. Frühstück und nur 300m bis zum Strand.
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Eintrag vom 2011-09-09
Name: JG
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Bemerkungen: Professioneller Betrieb. TOP Service durch Sylt Air. Wg Leihwagen und Unterkunft durchaus mal dort nachfragen. Ansonsten Europcar bringt und holt Fahrzeuge kostenlos ab. In Westerland Haxenhäusschen sowohl preislich als auch geschmacklich empfehlenswert. Leider sehr teure Landegebühren, u.a. 5 Euro PAX Gebühr für ein 5 Monate altes Baby ????
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Eintrag vom 2011-08-24
Name: Bernd Noll
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Bemerkungen: Freundliche und klar verständliche Anweisungen vom Tower, GAT-Personal absolut nett, hier gab´s nichts zu kritisieren. Vor dem Rollen zum Parken Tower fragen, der sagte sogar, wo der nächste freie Parkplatz ist. Nur die Preise verhindern den 5. Stern: Landung bis 1,2 t, Pilot + Co, 1x übernachten + Pax-Gebühr € 49,27, AVGAS € 2,60/l (am 22.08.11). Preiswerte Doppelzimmer 3,5 km entfernt (www.pension-stick.de). Inselbus fährt von Westerland alle 20 min nach N und S.
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Eintrag vom 2011-08-04
Name: Alexander Schwaßmann
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Bemerkungen: Landung am 2.8.11. Sehr viel Verkehr, IFR und VFR, trotzdem freundlicher Fluglotse. Was gar nicht gut ankam, war, dass wir uns am GAT einfach selbst eine Parkposition gesucht haben, dafür gab's Mecker von der Dame, die die Landegebühr (22 EUR!) kassiert hat. Allerdings gab es weder über Funk noch von einem Einweiser irgendwelche Abstellhinweise. Beim nächsten Mal frage ich halt selbst nach.
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Eintrag vom 2011-06-06
Name: uaflyer
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Bemerkungen: Der in Traumhafter Landschaft liegende Platz ist auf jeden Fall Besuch Wert. TWR Controller beim heftigen IFR/VFR Mix-Verkehr - einfach super. Gebühren angemessen. "GAT" Container könnte ein bisschen verbessert wurde. Größte Con - kein Öl am Platz.
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Eintrag vom 2010-08-19
Name: Harald
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Bemerkungen: war am 18.8. auf den 19.8.2010 auf Sylt. Anflug IFR mit Mooney Bravo. Professionelle Abwicklung, zügige, schnelle Betankung, unproblematisches Bezahlverfahren. Musste am Abflugtag vormittags nochmals zur Maschine um etwas zu holen- kein Problem und unkompliziert. Clearing, Taxi etc, freundlich, korrekt, einfach so, dass man sich wohl fühlt. Komme wieder
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Eintrag vom 2010-08-15
Name: Klaus Langer
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Bemerkungen: Sind am 14.07.2010 nach Sylt geflogen (TB200). Anflug über Echo auf die 14. Sehr viel Verkehr beim Anflug, trotzdem hat der Fluglotse uns professionell geleitet zum Apron 2 über Hotel East. Abflug war ebenfalls sehr professionell vom Fluglotsen. Er entsprach trotz erheblichen Verkehrsaufkommens meinen Wunsch nach einem Rundflug um die Insel über Lima, November u.s.w. Netter Kontakt, unsere Fluggäste waren begeistert.Nochmals Danke an den Lotsen.
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Eintrag vom 2010-07-18
Name: Anton/Bene
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Bemerkungen: Sind am 13.Juli 10 auf Sylt gelandet. Ein/Anflug auf die 24 über Echo sehr einfach. Nach der Landung schickte mich der Controller über Hotel-West (!) auf das apron2. Ich war etwas überrascht, bestätigte aber Hotel-West. Kurz vor dem Abstellen fragte mich dann der Controller warum ich über Hotel-West gerollt bin!?????
Beim Rollen zur 14 über Delta UNBEDINGT den Bypass beachten, ist aus der AIP äußerst schwer zu erkennen. Leider bin ich durch das apron 1 gerollt.Prompt kam vom Türmer ein mehr als unpassender Kommentar, anstatt vorher einen kurzen Hinweis zu geben!
Da bin ich von Stuttgart ein wesentlich professionelleres Handling gewohnt.
Nur die sehr freundliche und hilfsbereite Dame am GAT rechtfertigt einen 2.Stern.
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Eintrag vom 2010-06-06
Name: Martin
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Bemerkungen: Nach Toweranfrage wurde problemlos ein simulated ILS genehmigt. GAT liegt verkehrsgünstig zu Westerland und entschuldigt bei hohem Park-Aufkommen den weiten Weg zum Gat. Aber besser als früher. Beim Abflug wurde für die Taxi Freigabe "über Hotel West Rwy 06 Taxiway Alpha Bravo" geführt. Hotel West war mehreren Piloten unbekannt und stand auch nicht in meinem Chart. Ist ca. beim Holding Point 06. Sonst immer gerne wieder.
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Eintrag vom 2010-05-17
Name: kuhnek
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Bemerkungen: Infrastruktur und Personal wie es sein soll! Aber die Preise eine Zumutung: C182 mit 3 Personen für 3h abgestellt: 41€ (Landegebühr+Anflug+Abflug+Pax)!!!
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Eintrag vom 2009-12-29
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Über die zu hohen Gebühren ist schon alles gesagt worden. Positiv ist, dass es jetzt bei dem GAT keine nervende Personenkontrolle mehr gibt. Möglich wird dies durch einen neuen elektronischen "Alarmzaun", womit verhindert wird, dass GA-Piloten und deren Fluggäste auf das Apron 1 gelangen (das Apron 2 ist nicht mehr Teil des "Luftsicherheitsbereichs"). Eine gute Lösung, die hoffentlich in Zukunft auch andere Flughäfen mit Mischverkehr Linie/GA übernehmen werden. Personal freundlich. Das GAT ist klein und funktional, nicht übertrieben. PC mit Internetanschluß vorhanden. Avgas liegt mit 2,17 Euro im Durchschnitt.
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Eintrag vom 2009-11-20
Name: Kai
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Bemerkungen: War heute nach über 2 Jahren 'mal wieder mit meiner Cessna 150 auf Sylt. Netter Towerkontakt. Freundlich am GAT und beim Tanken. Aber dann der Schock: Fast 20,-Euro für Landegebühren etc. für eine Person. Das ist zu teuer, auch für Sylt!
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Eintrag vom 2009-04-20
Name: Walt
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Bemerkungen: Ebenfalls am 19.4.09 in Westerland gelandet. Das GAT ist bezugnehmend auf die Pireps aus dem letzten Jahr fertig. Es gibt Toiletten und der Service ist bei ruhigem Betrieb gut. Tanken (1l=2,07€) mit Barzahlung war ein Problem, weil nur der Schichtführer die Kasse bedienen durfte. Auf den muss allerdings gewartet werden. Eine Zumutung ist allerdings, der Gang zum Flugplatzrestaurant "Kolibri". Man wird aus dem GAT herausgeschickt und muss ausserhalb des Zauns einen 15 minütigen Fussmarsch absolvieren, um zum 200m entfernten Hauptgebäude zu kommen. Dafür ist das Essen recht lecker. Ein weiterer Kritikpunkt sind die Wasserablaufgitter am Rand von Apron2. Sie sind teilweise eingebrochen. Man sollte beim Parken also gut aufpassen, um nicht in eine Vertiefung zu geraten. Zum Schluss noch etwas Positives: der Tower war angenehm und souverän.
Bewertung:
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Eintrag vom 2009-04-20
Name: Ernst W. Menn
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Bemerkungen: Am 19.4. mit C 172 gelandet. Nette Leute auf dem Tower und zuvorkommende Behandlung am GAT. Kein Grund zur Klage. Nicht ganz billig, aber für Sylt angemessen.
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Eintrag vom 2008-11-25
Name: Christian Weidner
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Bemerkungen: Beim Anflug bekamen wir nichtmal das QNH genannt. Anfluggebühren ca.8 € für 4 sitziges Spaßflugzeug. Die Dame am GAT konnte uns die AVGAS Preise nicht sagen. 5 € pro Kopf für die Sicherheitskontrolle und ca 24€ Landegebühr sind nicht ohne. Gut: Kurze Wege nach draussen durchs GAT.
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Eintrag vom 2008-08-05
Name: Winfried Berthold
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Bemerkungen: Das GAT in Westerland/Sylt ist ein schlechter Witz. Die Möchtegern-Airline "Sylt-Air" blockiert den Zugang zum GAT-Container und wirft wartende GAT-Paxe aus ihrem eigenen Container raus, macht sich aber anschliessend selbst im winzigen GAT-Container breit. Dort gibt es keine Toiletten und eigentlich überhaupt keine Einrichtungen, ausser der Kasse: Piper PA28 Landegebühr + 24 Stunden Parken = 54 Euro. Einziger Trost ist die sehr professionelle Tower-Crew. Darum nur eine statt 2 Zitronen. Fazit: Der Sylter Flughafen ist mega-peinlich!
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Eintrag vom 2008-06-27
Name: Juergen Reese
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Bemerkungen: Schöner Platz, aber extrem teure Landegebühr (für Cessna 172 mit 2 Personen 33,80€, pro weiterer Person + 5€ + MWSt). Dafür wird am GAT nichts geboten! Deshalb nur 2 Sterne
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Eintrag vom 2008-06-11
Name: Wolfgang
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Bemerkungen: Schöner Platz auf einer schönen Insel, die jedoch auch mit einigen Bausünden zu kämpfen hat. Der Anflug war unproblematisch (Direktanflug 32 ohne über einen der Meldepunkte zu müssen). Die Besatzung am GAT hat uns sehr freundlich die Geschichte und Geographie der Insel erklärt. Einen Punktabzug wegen der auf sylter Niveau befindlichen Landegebühren.
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Eintrag vom 2008-05-26
Name: Choco
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Bemerkungen: Am Samstag mit einer Bölkow Junior in Sylt gewesen. Völlig unproblematischer Einflug über Hotel und Whiskey, dann direkt die 06. Dann hatte die Controllerin uns aber auf der Piste vergessen. Am Rollhalt 14 kurze Info, ob überqueren erlaubt. Da packte sie der Schrecken, und sie hatte uns wieder!! GAT Abstellfläche sehr groß und mit feinstem Fluggerät bestückt! Wir kommen wieder!!!! Der An- und Abflug ist unbezahlbar!!
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Eintrag vom 2008-04-27
Name: Nobbinil
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Bemerkungen: Die Voreinträge hätten mich ja fast schon dazu gebracht, ein anderes Ziel anzusteuern. Aber die Familie hat entschieden: Westerland! Anflug, Service und GAT waren völlig in Ordnung, die Preise (36,89 € für Landung & 5 Std. PA 28) haben sich allerdings gewaschen.
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Eintrag vom 2008-01-07
Name: Gerd
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Bemerkungen: Ende Okt07 waren wir übers Wochende auf Sylt. Die zuvor geschilderten negativen Eindrücke waren nicht zu beobachten.
Der Tower angenehm und kompetent. Das selbe galt für das GAT-Personal. Jet A-1 tanken ging fix. Für günstiges AVGAS lohnt wahrscheinlich ein kurzer Hopser nach Dänemark. Uns wurden im GAT sehr freundlich und ausführlich die touristischen Höhepunkte der Insel erklärt und wurden mit Hotelführer und Begleitinfos versorgt.
Von übertriebenem Sicherheitswahn war nichts zu spüren. Entspricht anderen Plätzen. Was passiert, wenn das GAT zu hat oder wenn dort parallel gewerblicher Verkehr abfertigt wird, weiß ich nicht.
Wetterbriefing am (neuen) PC ohne Probleme. Sanitäre Einrichtungen ok. Über evt. Tankverzögerungen gibt es allerdings ein NOTAM (Priorität Verkehrsflugzeuge).
Die Insel selbst ist eine Sache für sich, da fallen Sicherheitszuschläge von 5 Euro in die Kategorie Extra-Kurtaxe. In 15 Minuten zu Fuß vom GAT in die Fußgängerzone von Westerland. Uns hat es sehr gut gefallen. Der Platz lohnt sich.
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Eintrag vom 2007-10-14
Name: Christian Breu
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Bemerkungen: Ankunft am 12.10.07: netter Towerlotse und GAT-Mitarbeiter, half beim Gepäck schleppen.
Abflug am 13.10.07: kein Mitarbeiter weder für Rechnung noch AVGAS verfügbar, für Sprit ist es einfacher, nach Tönder/Dänemark zu fliegen, geht ohne Flugplan und Sprit kostet nur etwas über die Hälfte.
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Eintrag vom 2007-09-08
Name: Wolfgang
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Bemerkungen: freundliche und kompetente Towerlotsen, dann hört es aber schon auf: übelgelauntes GAT-Personal, ständig ist die Tür zum GAT abgeschlossen, weil die Damen und Herren vom GAT mit Ihrem Bus rüberfahren zum Feierabend, teuer, schmutzige Toilette, kein fliessendes Wasser, ich kann nur abraten, es gibt so viele andere schöne Inseln in der Nordsee.
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Eintrag vom 2007-07-18
Name: Markus
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Bemerkungen: Naja, war Ende Mai auch wieder mal auf Sylt. Tolle Insel, die Leute im Gat sind nett, ich war 4 Tage dort, unterbrochen von einem Hopser nach Wyk, habe insgesamt fast 80 Euro Gebühr bezahlt. Der Preis ist aber nicht, was mich stört. Störend ist der Sicherheitsmumpitz, "Sicherheits"-Gebühr für Paxe usw, wir sollten durch den Pieper, wo unser Grill sicher mege-gepiepst hätte. Haben wir aber einfach nicht gemacht, was für ein Quatsch! Der Hammer war aber, dass ich vor 09:00 Uhr nicht an meine Maschine kam! Wollte nur schon was einladen, von Losfliegen war gar keine Rede. Air Sylt hat mich nicht durchgelassen, wegen "Sicherheit" (!), das GAT war zu. Das ist ein echter Hammer. Sylt ist nun auch Opfer des allgemeinen Sicherheitswahns geworden. Was für ein Elend...Solch ein schöner Platz einer schönen Insel. 4 Sterne für die Leute aber -5 für den Sicherheitsquark!
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Eintrag vom 2007-07-17
Name: Karl-Heinz Mers
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Bemerkungen: Sind von Montag auf Dienstag auf Sylt gewesen. So nett und freundlich auch die Turm-Crew ist aber am Boden war die Abwicklung wenig professionell.
Tanken fast eine Std. Wartezeit weil keiner da war der die Tankanlage bedienen konnte.
Kein Wetter, da bei dem PC im GAT2 permanent die WLAN-Verbindung abbrach.
Wetter vom Tower sollte per Fax zum GAT2 kommen, nach 20 min. immer noch Fehlanzeige.
Die Rg. war falsch und musste korr. werden. Dann fehlte auch noch der Schlüssel für die Tür zum Vorfeld. Eine wie ich finde schlechte Leistung für viel Geld.
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Eintrag vom 2007-07-17
Name: Bernd
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Bemerkungen: Für mich nie wieder Sylt !!! 6 € pro Person Eintritt ne ne Sylt Bye bye Es gibt noch andere Inseln mit schönen Plätzen.
Sylt will wohl gross rauskommen.(mit ihrem Linienverkehr)da sollen die kleinen mal wieder am liebsten verschwinden.
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Eintrag vom 2007-07-16
Name: Bernd Pieper
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Bemerkungen: Gestern Westerland, C172 und 2 Paxe = knapp 40 EUR! Begründet wird die Höhe der Kosten mit der Flugsicherheitsgebühr :-(
Personal am GAT sehr nett und zuvorkommend, Rechner mit PC-Met im neuen GAT (Terminal 2) leider grottenlahm.
Komme trotz der unverschämten Gebühren immer wieder, einmal Sylt, immer Sylt ....
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Eintrag vom 2007-07-15
Name: Jens-Arne Reumschüssel
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Bemerkungen: Ziemlich teuer (mit allem ca. 28 EUR für 1 Motorsegler mit 2 Mann Besatzung); hoch frequentiert (auch z.B. von Jets der Lufthansa), daher kann der eine oder andere 360 nötig sein, bevor man landen kann. Sehr nette Towercrew. Achtung: unbedingt den Pfeilen zum GAT folgen (mit "C" gekennzeichnet), nicht zum Tower gehen! Dort erwarten einen der Zoll und die Polizei... (der Weg ist nämlich in keiner Weise durch ein Tor oder sonstige Zugangssperren begrenzt, aber trotzdem offenbar höchst verboten).
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Eintrag vom 2007-05-18
Name: Jörg Stettner
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Bemerkungen: Erfahrungen nach einem Besuch mit C172. Positiv:
- sehr freundlicher und professioneller Tower
- An-/Abflug und Rollen unproblematisch, viel Platz, gute Markierungen
- sehr freundlicher Service im GAT.
Negativ:
- der neue GAT-Bereich am Apron 2 wirkt leider recht klein und unkomfortabel
- PC für's Wetter, Briefing und AIS ist nicht in Betrieb
- Toiletten: "na ja", das geht gar nicht...
Wir kommen trotzdem gerne wieder!
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Eintrag vom 2006-09-25
Name: Stephan Scotland
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Bemerkungen: Professioneller Platz und nette Towerkommunikation. Anbindung an Westerland via Taxi sehr bequem. Bei CAVOK natürlich fantastischer Blick auf die langezogene Insel. Einmal p.a. ist EDXW für Nordlichter Pflicht.
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Eintrag vom 2006-09-20
Name: Bernd
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Bemerkungen: Seit Jahren bin ich als Pilot Gast auf Sylt. Aber seit Einführung der "Billigflieger" ist es vorbei mit dem gemütlichen Charme von einst. Der Tower hat jetzt Nahbereichsradar und nervt die VFR-Flieger mit völlig unnötigen Belehrungen über die die Pflichtmeldepunkte.Schade....
Das Bodenpersonal ist aber total freundlich und nett!
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Eintrag vom 2006-04-21
Name: Jörg
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Bemerkungen: Über Ostern mit einer PA 46 Malibu am Platz. Besticht durch die beiden Überkreuzpisten, die somit bei fast jedem Wind eine stressfreie Landung zulassen. Sehr freundliche Towerbesatzung. Wer bisher beim englischen Sprechfunk eher zu den Zaghaften zählt, dürfte hier keine Probleme haben, da die Controller um Deutlichkeit bemüht sind. Auch die etwas entfernteren Apron 2+3 sind dank zügigem Shuttle-Service kein Problem. Nur der Raum zur Flugvorbereitung lässt zu wünschen übrig: eine veraltete ICAO-Karte an der Wand, kein PC fürs Selfbriefing. Deswegen für mich kein Top-Rating.
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Eintrag vom 2005-09-13
Name: Stanislaus
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Bemerkungen: Schließe mich im Wesentlichen den bisherigen Beiträgen an - gute Pisten, netter Service und sogar zwei Elektro-Caddies zum Selbstfahren für den Trasport zwischen Abstellfläche und Terminal (ca. 300 m). Die unten erwähnten 20 EUR Gebühr (für 1,0 bis 1,2 t bei erhöhtem Lärmschutzt) entstehen übrigens durch Landegebühr + je 4 EUR An- und Abfluggebühr zuzügl. MWSt. Zu Fly & Bike: Der Verleiher (Velo Quick) befindet sich etwa 2,5 km vom Terminal entfernt in Westerland. Bringen und Holen von Fahrrädern zum/vom Flughafen ist zwar möglich, kostet aber je 15 EUR. Da macht ein Taxi vom Flughafen zum Verleiher mehr Sinn. Fahrrad mit 3-Gang-Schaltung: 5,50 EUR pro Tag. Fahrräder müssen (zumindest am Sonntag) bis 18 Uhr zurückgebracht werden.
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Eintrag vom 2005-08-28
Name: Jörg Lutz
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Bemerkungen: Was von anderen Piloten schon übersehen wurde, am Platz gibt es fly&bike! Für den Piloten ist das Bike für einen sogar in der Landegebühr eingeschlossen. Damit lässt sich Sylt dann sehr angemessen erkunden.
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Eintrag vom 2004-01-03
Name: Michael Gallasch
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Bemerkungen: Ich kann mich Torsten nur anschließen. Die 20€: Ist halt Sylt! Aber Anflug und freundlicher Service entschädigen. Wer jugoslawische Küche mag: ca. 5min Fußmarsch vom Flugplatz aus Richtung Westerland: lecker essen, gut und günstig. Und der Verdauungsspaziergang ist umsonst! :)
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Eintrag vom 2003-11-15
Name: Torsten
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Bemerkungen: Naja - Ist nicht gerade etwas für Schnäppchenjäger, aber es ist halt Sylt! Super-Service vom Turm, Nette Leute am Landegebühren-Schalter. Mietwagen gibts gleich am Platz oder Umsonst-Telefon zum Taxi-rufen. Der Anflug ist traumhaft und der Platz an der dicksten Stelle der Insel nicht zu übersehen. Und wenn man über Alpha zur 33 rollt, bekommt man auch gleich eine Inselrundfahrt.
Fazit: Hinfliegen und zum Frühstück ins Cafe Wien in Westerland.
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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