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Informationen von Piloten zum Platz LFRK
(CAEN CARPIQUET, (France)
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Eintrag vom 2023-09-05
Name: Alexander
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Bemerkungen: Wenig Betrieb, viel nettes Personal, möchten Lizenz, gelbe Westen und Pässe sehen. Begleiten über Apron zum Flugzeug. Bus oder Taxi in die Stadt kann dauern. Landung und Abstellen auf Gras für zwei Tage 21,-€.
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Eintrag vom 2020-08-10
Name: Guy Katz
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Bemerkungen: Super Flugplatz inkl. ILS, Mietwagen zum Erkunden der Normandie. 14€ bezahlt inkl. 2 Nächte für eine DA42, besser geht nicht!
 Bewertung:
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Eintrag vom 2019-07-07
Name: Stefan
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Bemerkungen: The gateway to Normandy! Nice airport with various IFR approaches available. It was not busy when we visited (maybe as a result of the 20kts crosswind), although on the morning of departure two Volotea airliners were present at the ramp. During weekends the field is PPR.
A package-rate is available for light GA-traffic including landing and 24hr parking: we paid €9,76 for a DA40 (1150kg MTOW).
There is no restaurant/café present at the airport. A couple of vending machines offer coffee/drinks/snacks. A bus runs once to four times an hour to the city. It takes about 30 minutes and the fare is €1,70 oneway. Caen city is definitely worth a visit.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-07-22
Name: www.FerryPilot.de
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Bemerkungen: DOF/180718 ACFT/SR22 Restaurant/Bistro: ja, am Platz.
Sehr gute Restaurants in CAEN.
Tankstelle/€: etwas über 2,50 EUR. Mitarbeiter SEHR FREUNDLICH & HILFSBEREIT.
Platz/Areal: gut. Landegebühr: 10+€. PPR vorab nötig. Idealer Standort (waren 3 Tage dort) um die Gegend zu erkundigen. Wir waren im MERCURE am Hafen. Aero Club am Platz.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-07-02
Name: Lars Ermlich
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Bemerkungen: Gute Ausgangsbasis zur Erkundung der Normandie und der Stadt Caen
ATC: Gut verständliches Englisch, professionelle und klare Radarführung per Vektoren. Beim Anflug waren wir in einer Gruppe von 11 Flugzeugen, dies hat der Lotse sehr professionell abgewickelt.
Flughafen: effizient, unkompliziert und preiswert. Allerdings sind die Grastaxiways uneben und bei wenig Propfreiheit eher eingeschränkt zu empfehlen. Auch das Abstellen erfolgt in der Regel auf Gras.
Stadt: Direkte Buslinie bringt einen sehr preiswert nach Caen. Alternativ Mietauto vorbestellen oder Taxi. Die Stadt bietet eine alte Festung und gutes Essen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-08-28
Name: Thomas Haak
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Bemerkungen: Am Wochenende VFR mit einer Beech Bonanza nach Carpiquet. Lande- und Abstellgebühren 12,- € AVGAS 1,76 € (inkl. Steuer). Superfreundliches und hilfsbereites Personal. Flugplatz ansonsten am Wochenende ziemlich verwaist. Zur Not per Telefon am GAT anrufen oder klopfen ;-) damit einem geöffnet wird.
Bewertung:
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Eintrag vom 2016-06-23
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: IFR aus England kommend. VOR Approach auf die RWY 31. VFR Abflug Richtung November direkt über Caen. Problemloser und sehr freundlicher Funkverkehr, auch die Mitarbeiter sind sehr freundlich. Leider nichts los am Platz, außer 3 Linienflüge am Tag. Terminal in einem sehr neuen Zustand, Gastronomie ist okay. Sagenhafte 9,07 EUR Landegebühr für eine 2mot (1875 kg MTOM). Sicherheitskontrolle einfach Ausweis vorlegen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-04-19
Name: Stefan
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Bemerkungen: Last week we have been to Caen-Carpiquet with a DA40. The surroundings of Bretagne are beautiful, especially with all the historical sites of WWII. Caen itself is also a beautiful city with history. The airport is easy to find. A taxi into the city takes about 15 minutes and costs around €25,-, there is no other public transportation. Landing fee and 1 night parking: €39,72. The only negative experience is the 45 minute delay we had upon departure in the cue for security and payment of the taxes, due to two scheduled airline departures. Avoid these where you can!
Bewertung:
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Eintrag vom 2014-11-12
Name: Philipp Brunner
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Bemerkungen: Mit DA42 und zwei Passagieren, ca 2 h geparkt.
Landetaxen 5.88 €. / JetA1 mit allen Taxen (privat)1.479 €/liter (Tankwagen).
AVGAS an der Tanksäule.
Bureau de piste befindet sich im Terminal Gebäude, beim Schriftzug "Arrivés" . Bedienung ist freundlich und hilfsbereit, speditiv.
Fuel kann man mit Kreditkarte im Büro bezahlen oder mit Carnet beim "petrolier".
Zugang zum Flugzeug von der Abflughalle ausschliesslich via Security-Check, wie die Passagiere der Linien-/Charterflüge. Dort muss man die Lizenz und einen Ausweis mit Lichtbild vorweisen.
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Eintrag vom 2014-05-30
Name: Peter K.
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Bemerkungen: super Türmer, hilft wie es sein muss und der Platz ist modern ausgestattet und bei 10€ ist das Trinkgeld schon dabei. TOP.
Bewertung:
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Eintrag vom 2012-05-17
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Caen ist der geografisch am besten geeignete Platz, um die Landungsstrände der allierten Invasion 1944 und die dazugehörigen Denkmäler und Museen zu besuchen. Auch für längeres Parken keinerlei PPR o.ä. notwendig. ILS vorhanden. Man kann zu Fuß über das Vorfeld zum GA-Büro (sehr freundliche Leute) im Terminal laufen. Wie an den meisten mittelgroßen französichen, von der lokalen Handelskammer gesponsorten Plätzen nur minimale Landegebühren (4 Euro). Parkgebühren mit ca. 12 Euro pro Tag auch OK. Avgas 2,30 Euro im Mai 2012. Taxi wie immer in Frankreich sehr teuer: 30 Euro für ca. 7 km nach Caen Zentrum, daher ist evtl. ein vorher bestellter Mietwagen sinnvoller. Um wieder zum Flieger zu kommen, sollte man eine Pilotenlizenz oder eine Crew-Card dabei haben. Die Stadt Caen ist absolut unsehenswert, weil damals weitgehend zerstört. Wir haben allerdings am Kopfenede des Sportboothafens (Port de Plaisance) im "Le Grillon" recht gut gegessen. Eine viel hübschere Stadt ist z.B. Bayeux, ca. 25km nordöstlich des Platzes. Von dort ist es dann auch näher an die Strände, Museen, etc. In Bayeux kann man übrigens sehr das Hotel Tardif empfehlen; ein kleines Haus mit sehr viel Charme.
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Eintrag vom 2010-07-12
Name: Kurt Jaster
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Bemerkungen: Kann vorheriges pirep nur bestätigen. Platz,angenehm auch für GA. jet A1 1,43€/l. Taxi wird von C gerufen, Mietwagen vorher bestellen. Über Broker bei Hertz nur 60€/1 Tag gekostet. Am Bahnhof abholen aber Abstellen bei Abreise am Flugplatz möglich. Parkplätze für Mietwagen (voitures de location) etwas umständlich ausgeschildert. Zugang zum Privatflieger ohne Umstände.
Bewertung:
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Eintrag vom 2009-08-12
Name: Bernd Noll
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Bemerkungen: Verkehrsflughafen mit ILS, Kontrollzone und Zoll, wo man sich auch mit einer E-Klasse-Maschine willkommen fühlt.
Zum Start auf der 31 wird auf der Piste gerollt. Parken auf Gras, keine Bodenanker, hab zumindest keine gesehen, ggf. Haken / Seile mitbringen.
Taxi Stadtmitte 18 Euro. Ibis-Hotel in Stadtmitte zu empfehlen, z. B. D-Day-Memorial zu Fuß erreichbar. Nette Straßencafes, wie für eine Universitätsstadt typisch. Englisch geht praktisch überall.
Mietautos (AVIS, Europcar) am Bahnhof ("Garre SNCF") unter 100 Euro/Tag, auch am Flughafen, jedoch hier Vorbestellung nötig, da Schalter nicht ständig besetzt. Omaha Beach mit dem Auto unter 1 h entfernt.
Fazit: Ohne Frage 5 Sterne!
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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