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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Eintrag vom 2026-06-06 ICAO:   LIEO (OLBIA - COSTA SMERALDA, (Italy) Name: Maximilian Brendemühl Kontakt... Bemerkungen: Wir waren mit einer kleinen Gruppe von General-Aviation-Flugzeugen über Nacht in Olbia und haben selten einen derart schlechten Service bei gleichzeitig so hohen und intransparenten Gebühren erlebt. Besonders ärgerlich war eine sogenannte „Weekend Fee“ von rund 400 €, die uns völlig überraschend berechnet wurde. Diese Gebühr wurde im Vorfeld nicht kommuniziert und vor Ort konnte uns niemand nachvollziehbar erklären, wofür sie überhaupt erhoben wird. Für uns war keinerlei zusätzliche Leistung erkennbar, die einen solchen Betrag rechtfertigen würde. Auch die Organisation vor Ort war äußerst mangelhaft. Nach der Landung mussten wir lange auf die Abholung warten, die Kommunikation war unklar und auf Nachfragen erhielten wir keine zufriedenstellenden Antworten. Insgesamt entstand der Eindruck, dass man als Kunde lediglich zur Kasse gebeten wird, ohne dafür einen entsprechenden Service zu erhalten. Wir fliegen regelmäßig zu Flughäfen in ganz Europa – von kleinen Regionalplätzen bis hin zu großen internationalen Airports. Eine derart schlechte Kombination aus mangelnder Transparenz, fragwürdigen Gebühren und schwacher Organisation haben wir bislang noch nicht erlebt. Für General Aviation können wir Olbia aufgrund unserer Erfahrungen leider nicht empfehlen. Wer hierher fliegt, sollte Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-06 ICAO:   EDBO (Oehna, (Germany) Name: Sebastian Kontakt... Bemerkungen: Heute mal wieder in Oehna gelandet, südlich von Schönhagen. Ein kleiner, lauschiger Platz, der sich perfekt für ua. Platzrunden und Ziellandeübungen eignet. Sehr übersichtliche Platzrunde, gute Piste und freundliche Leute am Funk und Gastro. Dort habe ich für 8,50€ zwei super Schnitzel und selbstgemachten Kartoffelsalat gegessen. Sehr schön das Ganze Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-06 ICAO:   LDPL (PULA, (Dalmatia) Name: Markus Müller Kontakt... Bemerkungen: Wie immer alles super. Arrow III 3 Nächte. Inkl. Handling 150 EURO. ATC professionell. PPR nicht vergessen. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-05 ICAO:   EDBX (Görlitz, (Germany) Name: Dieter EDCJ Kontakt... Bemerkungen: Wir waren Ende April in Görlitz EDBX. PPR und Anflug problemlos. Die tatsächliche Landezeit und Startzeit in das elektronische Flugbuch des Platzes auf der Internetseite eintragen. Geht auch aber auch über Aerops. Landegebühren nur über Aerops. Wir haben uns dann mit Taxi direkt vom Abstellplatz, am Flieger abholen lassen. Fußläufig ist die Strecke wegen und einer viel befahrenen Straße und Entfernung nicht zu empfehlen. Die Fahrt sollte sinnvollerweise direkt in Stadtmitte, an der Stadtinformation enden. Von dort ist alles Sehenswerte gut zu erreichen. Die Stadt ist absolut sehenswert und tatsächlich eine Flugreise wert. Ein MUSS!! Die Besichtigung des legendären Kaufhauses ist nur zu ganz bestimmten Zeiten möglich. Tel. Anmeldung Tel. 0172 1588131 Im Ratscafé gibt es kleinen Mittagstisch und auch schöne Kuchen und Torten. Leider ist das auch sehr schöne Kartoffelhaus zu Mittag sehr überlaufen. Also nichts wie hin. Taxi Thies Tel. 0162-7048989, eine sehr gute Wahl und absolut und unkompliziert und freundlich, inclusive ein paar Hinweisen zur Stadt. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-04 ICAO:   LELL (SABADELL, (Spain) Name: FlyArtMUC Kontakt... Bemerkungen: Sehr viel los: GA, mehrere Flugschulen, Feuerwehr- und Polizeihubschrauber, Löschflugzeuge. Zweimal als Zwischenstopp fürs Tanken. Da dann auch zweimal warten müssen, da die Behörden alle Vorrang beim Tanken sowie bei den An- und Abflügen bekommen. Tankstelle Jet A1 INOP, deswegen mit Tanklaster. Sehr freundlich und hilfsbereit im OPS-Büro. 13,3 EUR für Technical Stop mit DA-42, kein Handling für klein-GA. Achtung: Tankstelle ist auf der Ostseite, Restaurant auf der Westseite. An- und Abflugkarte gut studieren, wegen Barcelona TMAs und unterschiedlicher Reporting Points für Flugzeuge und Helis. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-04 ICAO:   LFLU (CHABEUIL, (France) Name: FlyArtMUC Kontakt... Bemerkungen: Netter, unkomplizierter Platz mit RNP-Approach und viel GA. Beim Tanken Hilfe vom Tankwart/Feuerwehr bekommen. Tanken geht mit Total und Kreditkarte. EUR 14,24 für eine DA-42 und kurzen Stop. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-03 ICAO:   LEMI (AEROPORTO INTERNATIONAL de MURCIA, (Spain) Name: FlyArtMUC Kontakt... Bemerkungen: Absolut nicht empfehlenswert! Das Handling durch South Europe ist eine einzige Katastrophe, von An- bis Abflug. Eine Mischung aus Desinteresse, Inkompetenz, und bürokratischen Abläufen führte zu 2,5 Stunden Verspätung bei der Anreise und 1 Stunde Verspätung beim Abflug. Park- und weitere Gebühren des Flughafens von 214 EUR für 7 Tage. Handling 36 EUR (AOPA Agreement). Und das alles, obwohl am Flughafen – mal abgesehen von einer Handvoll LCCs pro Tag – wirklich gar nichts los ist. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-03 ICAO:   LFOZ (ST DENIS DE L'HOTEL, (France) Name: Armin Kontakt... Bemerkungen: Im Mai 2026 für einen 2-Tagestrip in Orleans gelandet. ATC war bei Anflug und beim Abflug aktiv, deshalb ging die gesamte Kommunikation problemlos in englischer Sprache (ansonsten Positionsmeldungen und Absichten in französicher Sprache übermitteln). Trotz Sprungbetrieb und Platzrundenverkehr funktionierte alles irgendwie ohne Stress. Ausgang entweder über den AERO-Club oder im Terminal. Zugang wohl nur über den AERO-Club. Tanken mit BP-Card an der Tankstelle möglich. Moderate Landegebühren. Mit UBER in die Stadt für ca. 30 Minuten Fahrt zwischen 40 und 50 Euro. Keine Anbindemöglichkeiten im GA Asphalt Parkbereich! Die Stadt selbst ist allemal eine Reise wert. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-01 ICAO:   LDZD (ZADAR, (Dalmatia) Name: Cro Kontakt... Bemerkungen: Hat alles was man von einem Airport erwartet inkl. AVGAS (€ 3,-) u Parkplätze (mit Voranmeldung). Kosten für SR22 und 3 Tage parken €136. Aber obacht, hinzu kommt: 2 Crew/2 PAX und zwar nur fürs GAT €450 (für Arrival u Departing, also zeitunabhängig!) - klimatisierte Lounge mit gratis Getränk ist inkl. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-01 ICAO:   EDDE (Erfurt, (Germany) Name: Bastian Koppen Kontakt... Bemerkungen: Am Sonntag wetterbedingt in Erfurt mit C182 zwischengelandet. Nettes und hilfreiches Türmer und GAT Personal. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-01 ICAO:   EDDC (Dresden, (Germany) Name: Bastian Koppen Kontakt... Bemerkungen: Am Wochenende zum Städtetrip dort gewesen. Den Wochenend Tarif gibts leider nicht mehr. C182 mit 1 Pilot und 3 Paxe (Fr-So) 145€. Sehr nettes Turm und GAT Personal. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-01 ICAO:   EDGE (Eisenach-Kindel, (Germany) Name: Bastian Koppen Kontakt... Bemerkungen: Am 29.05.2026 zum Tankstop dort gewesen. Sehr freundlicher und hilfsbereiter Umgang. Kommen gerne wieder. Bewertung:  Eintrag vom 2026-06-01 ICAO:   LDPM (MEDULIN, (Dalmatia) Name: Peter Vorderwülbecke Kontakt... Bemerkungen: Am 25.05.2026 landeten wir mit einer C182 in Medulin. Im Flugplan wird ZZZZ eingetragen und im Bemerkungsfeld Medulin. Der Funk läuft über Pula Turm, dort wird nach der Landung die sichere Landung gemeldet. Beim Start wird zuerst am Boden baldiges Starten gemeldet, dann erst in der Luft den Rest durchgegeben. Freigabe entlang der Küste nach Norden problemfrei. Am Platz gibt es kein AvGas, Werft repariert nur eigene Flugzeuge; sehr freunliches Personal, der Eigentümer spricht deutsch. Die Graspiste12/30 mit 720m ist sehr holprig, die Landung auf dem asphaltierten Rollweg (bei 30 links/ bei 12 rechts vom asphaltierten Taxiway) soll nicht gepostet werden! 20€ für Kaffeekasse für einen kompletten Tag. Uber kostet 8€ nach Medulin und 10€ nach Pula. Im Sommer nur 20 Parkflächen, bitte vorher anrufen. Ab Juli bis September sehr voll. Tel immer besetzt. Bewertung:  Eintrag vom 2026-05-31 ICAO:   EDAZ (Schönhagen, (Germany) Name: Thomas Kontakt... Bemerkungen: Tankstopp von Bornholm kommend (3,14€/L ok) . Anflug in 1300 ft, schön brav östlich NatureArea Nuthe-Nieplitz und exakt zwischen Schiaß und Jütchendorf über Glau den eingezeichneten Ein/Ausflug geplant und geflogen, und direkt Queranflug Piste 25 erbeten (zur Lärmminderung). Bei Meldung "Position Jütchendorf" dann vom AFISO der Hinweis in freundlichem Ton, daß ich wegen der Ortschaften da aufpassen soll, die seien lärmsensitiv. Konnte mir die Bemerkung "irgendwo muss ich ja fliegen" nicht verkneifen. Es kam dann der Hinweis daß normalerweise über den Platz in die Südplatzrunde eingeflogen werden sollte. Die Diskussion ob das dann lärmmindernder ist (hätte ja in exakt gleicher Route und Höhe fliegen müssen, und danach noch den Süden beschallen) habe ich mir verkniffen. Kann sein daß das Standardhinweis ist, für mich war es irritierend. Bewertung:  Eintrag vom 2026-05-31 ICAO:   EDAC (Altenburg-Nobitz, (Germany) Name: Cello Kontakt... Bemerkungen: Flugplatz Altenburg — Service, den man nicht vergisst Was als kurzer Tankstopp gedacht war, wurde zu einem unerwarteten Highlight unserer Reise: Bei der Landung in Altenburg entdeckten wir zufällig, dass am kommenden Wochenende ein Flugplatzfest stattfindet. Spontan fragten wir nach Parkmöglichkeiten für unseren Flieger — kein Problem, alles wurde sofort freundlich abgeklärt und bestätigt. Dann die erste positive Überraschung: Das Ground Staff fragte unaufgefordert, ob wir Transport ins Stadtzentrum bräuchten. Der flughafeneigene Leihwagen sei noch verfügbar — für lächerliche €25 pro Tag. Ohne Kilometerbegrenzung. Ohne auftanken zu müssen. Und das Beste: Der Wagen wurde uns direkt zum Flugzeug-Abstellplatz gebracht. Kein Shuttle, kein Schalter, kein Papierkrieg. Einfach einsteigen und los. Das Flugplatzfest selbst durften wir am nächsten Tag völlig unkompliziert «Airside» besuchen — also dort, wo sonst nur Crew und Maschinen sind. Kein VIP-Ticket, keine Sperrzonen, sondern echtes Fliegerherz. Wagenrückgabe, Tanken, Bezahlung — alles lief mit einer Freundlichkeit und Serviceorientierung ab, die man selbst in der gehobenen Hotellerie selten findet. Fazit: Fünf Sterne sind fast zu wenig. Wer in der Region unterwegs ist — Altenburg ist ein Pflichtstopp, nicht nur zum Tanken! Bewertung:

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