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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2020-01-27
ICAO:   LIMW (AOSTA, Italy)
Name: Tom
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Bemerkungen: Wer von Norden kommt muss ordentlich Höhe abbauen, aber das Tal ist lang und ATC entspannt. Aus der EU kommend war bis auf Flugplan keine vorherige Ankündigung nötig. Dieser wurde ohne Nachfrage geschlossen. Nette Marshaller. Taxi ins Zentrum keine 10 min und ca 13€. Lohnenswert. Gute Aostaküche in der Osteria da Nando mit Weinen, die nach den VFR Pflichtmeldepunkten benannt sind. Die ersten Skigondeln sind ebenfalls nicht weit. Wenn man zurück am Platz tanken möchte (AVGAS zwischen 10 und 20 Prozent günstiger als Deutschland), macht das am besten direkt nach der Landung, dann spart man sich den Fussmarsch zurück zum Terminal und die Security, weil nur dort bezahlt werden kann. Oder man schätzt den Bedarf und begleicht vorab zusammen mit der Landegebühr : Single 28€, Twin 72€.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-27
ICAO:   EDDV (Hannover, Germany)
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: IFR nach HAJ. Funk freundlich und unkompliziert. GAT wie beschrieben, sehr freundliche Mitarbeiter. Taxi in die Innenstadt ca. Und 25 €.
Wir haben für die Landung + 1 Nacht günstige 52 € bezahlt (2.300 kg MTOM).
Leider hat die Sicherheitskontrolle nicht problemlos geklappt. Trotz Bekanntgabe der ungefähren Abflugzeit wurde erst nach Eintreffen des Passagiers die Security angefordert - Wartezeit über 10 Min, daher nur 4 Sterne.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-26
ICAO:   EDOP (Schwerin-Parchim, Germany)
Name: Piet
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Bemerkungen: Platz geschlossen, scheints der nächste Infrastrukturopfer zu sein.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-25
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, Germany)
Name: Axel
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Bemerkungen: Toller Platz, toller Service und vor allem gaaaaanz nette Leute....wir kommen immer gerne vorbei
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-25
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, Germany)
Name: Tim Gläser
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Bemerkungen: Waren schon öfters mal hier. Dieser Flugplatz und seine Mitarbeiter haben wirklich die 5 Sterne verdient! Sehr nettes Personal, super Spritpreise und gutes Essen bei toller Lage! Immer wieder ein Besuch wert! Und von Leer auf die schönen Inseln ist es auch nur ein Katzensprung!
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-20
Name: Cumulusflieger
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Bemerkungen: Funk professionell und problemlos.
Ein paar GA-Flugzeuge, ansonsten ist in den Wintermonaten gar nichts los. In der Nacht kommen ein paar Amazon Flieger, daher darf man nicht auf der riesigen (leeren) Abstellfläche vor dem Terminal parken.
Vorab Handling per Mail erbitten, Kreditkarte erforderlich!
Gebühren (inkl. 1 Nacht) mit einer DA62 (2300 kg MTOM) ca. 150 €. Eine sehr nette Dame vom Handling spricht perfektes Deutsch.
Flughafen liegt etwas außerhalb von Bresica, Taxi kostet ca. 45 - 50 € pro einfache Strecke.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-20
ICAO:   EDDW (Bremen, Germany)
Name: SH
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Bemerkungen: Sehr freundliche Lotsen, Anflug war problemlos und angenehm. Mit dem Follow Me zum Tor und schon war man außerhalb des Flughafens. Zurück musste man durch das Terminal, da es anscheinend kein GAT mehr gibt. Passagiere mussten durch die normale Kontrolle, Pilot konnte durch den Crew/Staff-Eingang. Einzig die Preise fande ich relativ hoch. 53,55€ für eine PA28 und 1,5 Stunden Aufenthalt... Dafür war der Fahrer des Follow Me umso besser! Sehr freundlich und hat alles super schnell abgewickelt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-20
ICAO:   LFSD (DIJON - LONGVIC AB, France)
Name: Tobias
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Bemerkungen: Kurztrip IFR am Wochenende nach Dijon.
Nahezu kein anderer Verkehr (Januar).
Problemloser Anflug bei Basel-Control, im Final Übergabe an AFIS.
Sehr professionell und nett. Nach der Landung wurde gefragt ob wir tanken möchten und der Tankwart stand prompt an der Zapfsäule bereit.
Bezahlung am nächsten Tag zusammen mit Lande- und Abstellgebühr.
Für M20M:
Landung 10€
24H parken 30 €
Avgas: 2,26 €
Alle Mitarbeiter sehr freundlich und English sprechend. Sehr zu empfehlen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-18
ICAO:   EDXW (Westerland/Sylt, Germany)
Name: Nils
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Bemerkungen: Um der Knallerei zu entkommen, sind wir über Sylvester nach Sylt geflogen.
Zunächst muss man sagen, insgesamt sehr nette und professionelle Tower und Groundcrew, wenn auch verglichen mit anderen Inseln oder selbst manchen Verkehrsflughäfen happiger Preis. Gesamt lagen wir für die Landung (IFR/ILS) bei 94€. Das finde ich für 1,5T schon ne Nummer.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-18
ICAO:   EDHL (Lübeck-Blankensee, Germany)
Name: Piet
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Bemerkungen: Auf Verwandtenbesuch in Lübeck haben wir erlebt wie man als Allgemeine Luftfahrt nicht gewollt ist. Unwirscher Funk, unfreundlich am Boden bei Fragen, Taxi aus der Stadt weigert sich einen vom Flugplatz abzuholen "da fahren wir nicht hin" und alle reden von der ach so tollen Linienfliegerei. Kümmert euch erst mal um eure heutigen Kunden.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-17
ICAO:   LOLW (WELS, Austria)
Name: Daniel
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Bemerkungen: Neues Restaurant am Platz! Regionale und internationale Gerichte, Freitag Surschnitzel-Tag, Samstag gibts immer Schweinsbraten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-14
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: DECBL
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Bemerkungen: Am 10.01.2020 mit BE36 (1700kg) zwei IFR-Schul-Landungen gemacht.
Die Überraschung: ohne jeglichen Service wie Follow-Me etc. 165 Euro Landegebühren. Ein bisschen happig, ich werde dort nie wieder landen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-13
ICAO:   EDNF (Elsenthal-Grafenau, Germany)
Name: Daniel
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Bemerkungen: Immer noch Einweisungpflicht für Echo-Klasse + 300h PIC Erfahrung notwendig. Wäre gern mal hingeflogen (Erfahrung vorhanden), aber müsste dafür vorher 2h Anfahrt für die Einweisung auf mich nehmen. So wird das nichts.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-13
Name: Gude
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Bemerkungen: Wie immer netter Funk und Türmer, der auch bei sehr viel Verkehr ruhig bleibt. Landegebühr für TMG mit Lärmschutz mit 7 Euro völlig ok. Winterpause der Gastronomie beachten, wenn sie offen hat aber zu empfehlen. Bahn und Rollwege in einwandfreiem Zustand.
Bewertung: 
Eintrag vom 2020-01-13
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: Gude
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Bemerkungen: Das erste Mal in Mönchengladbach gewesen. Sehr viel Verkehr (Samstag) dadurch knapper Funk auf Turm und Rollkontrolle, welche gerade am Boden auch sehr auf schnelle Reaktion pocht (mehr oder minder freundlich). Sonst empfiehlt es sich die Platzrunden auf der Website (nicht im Anflugblatt veröffentlicht) zu kennen.
Preislich mit 7€ für einen TMG mit Lärmschutz völlig ok. Wenn man Warnwesten dabei hat ist auch das herumlaufen kein Problem.
Bewertung: 

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