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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2019-01-20
ICAO:   EDDC (Dresden, Germany)
Name: Benedikt
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Bemerkungen: IFR mit PA28 von Sa. bis So. gut 20€, AVGAS 2,41€. Tankwagen und Crewtransfer sehr zügig und freundlich. Keine Barzahlung möglich, Tanken sogar nur mit Kreditkarte oder Tankkarte. Übernachtung nur im Freien möglich, keine Hallenplätze verfügbar, d.h. ggf. auf manuelle Enteisung vorbereitet sein. Crewkontrolle zügig und freundlich, wenngleich für Paxe gesondertes Personal aus dem Haupterminal angefordert werden muss. Taxi in die Innenstadt rd. 25€.
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Eintrag vom 2019-01-19
ICAO:   LFLG (LE VERSOUD, France)
Name: ZorgroZ
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Bemerkungen: Mogas per Kreditkarte. Avgas nur mit BP-Karte. In beiden Faellen kann man auch jemand rufen (Gegensprechanlage in der kleinen Huette neben der Tankstelle) und dort per Kreditkarte (oder evtl. auch bar) zahlen. Kam innerhalb von 5 Minuten, und hat auch die Landegebuehr abgerechnet. Ging recht flott. Avgas-Preis zurzeit EUR 1.80 pro Liter.

Landegebuehr fuer 600kg-Flieger ca. EUR 13, bzw. EUR 9.10 falls man Mitglied in einem franzoesischen Aeroclub ist. Falls Flug aus dem EU-Ausland kommt, ca. doppelt so hoch.
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Eintrag vom 2019-01-17
ICAO:   LHPR (GYÖR, Hungary)
Name: Philipp
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Bemerkungen: Viel ist nicht los auf diesem unkontrollierten Platz. Gibt paar IFR Procedures hier und einen ILS auf die RWY30. Am Boden vom Marshaller eingewunken worden. Personal sehr freundlich. Landung für C172 hat 20€ + VAT (27%) gekostet, etwas viel für einen Platz wo es keine Gastro gibt.
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Eintrag vom 2019-01-10
ICAO:   EFHF (HELSINKI - MALMI, Finland)
Name: ArminZ
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Bemerkungen: Wer Helsinki-Malmi noch per Flugzeug besuchen will, sollte das bis Ende 2019 tun. Die Stadt Helsinki hat den Mietvertrag auf den 31.12.2019 gekündigt, sodass danach leider mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit kein Flugbetrieb mehr möglich sein wird.
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Eintrag vom 2019-01-10
ICAO:   LESL (SAN LUIS / MENORCA, Spain)
Name: Klaus
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Bemerkungen: Tagesausflug von Sabadell. Einflug über W in 1000 Fuß. Alles von LEMH kontrolliert inclusive Flugplan schließen und öffnen. Am Platz nette Leute und gutes Essen. Gebühren keine.
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-09
ICAO:   EDXY (Wyk auf Föhr, Germany)
Name: Martin
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Bemerkungen: Grenzwertige 30 Euro Landegebühr unter 1.2to und im Winter wenn der Turm aber sowieso besetzt ist ...
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-06
ICAO:   LIRU (ROME URBE, Italy)
Name: Gerrit
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Bemerkungen: IFR bis Urbe NDB. Vorher Roma Control einfach mitteilen, was man beabsichtig. STAR anbieten und dann IFR über dem NDB canceln. Problemlos. Tower Urbe hatte Details und bestand auch nicht auf‘s Abfliegen der VFR Punkte. Sofortige Freigabe in den Gegenanflug. Dennoch gutes vorheriges Studium der VFR Streckenführung zu empfehlen.
Abflug- ebenfalls TWR Urbe mitgeteilt, dass man pick-up NDB beabsichtigt. TWR schickt einen auf max. 1500 ft. Falls Aufnahme des Funkkontaktes sich hinziehen sollte, nicht stur Richtung Süden CTR Ciampino fliegen. Urbe holding entern-Vorsicht 1500ft immer noch Platzverkehr oder etwas nach NE sich halten. Man ist immer noch VFR. Bei uns pick-up problemlos und schnell.
Airport Office war bei An- und Abflug nicht besetzt. Formular ausfüllen und in den Kasten schmeißen. Gebühren daher noch nicht bekannt.
Fuel ebenfalls problemlos und schnell nach der Landung..Avgas Dez. 2018 2,77 Euro.
Bei Weiterflug innerhalb Italiens keine Notwendigkeit Custom in Ciampino vorher anzurufen, sonst according AIP. Polizei,ATC , Bar alle sehr freundlich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-05
ICAO:   EDBJ (Jena-Schöngleina, Germany)
Name: Mooneypilot
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Bemerkungen: Mit einer Mooney 231 in EDBJ. Sehr freundliches Team, Abstellen in der Flumag-Halle auch für Gäste kein Problem: Bei Manfred nachfragen: info(at)flumag.de, er ist oft auch auf dem Funk, sonst über die Flugleitung nach ihm fragen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-05
ICAO:   EDWO (Osnabrück-Atterheide, Germany)
Name: Tobias T
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Bemerkungen: Ich musste im vergangenen Jahr mehrmals mit meinem Fluglehrer nach Osnabrück. Die Türmer und das direkt am Flughafen gelegene Restaurant sind wirklich gut. Allerdings gibt es dort Mitglieder die sich für zu wichtig nehmen: es begab sich, dass wir erst um 18:45Uhr in Osnabrück gelandet sind, da wir Durst hatten fragten wir den Türmer, ob wir auch 5-10 Minuten nach 19Uhr starten dürften. Für den sehr netten Türmer überhaupt kein Problem, er wäre so oder so noch etwas länger am Platz. Also bestellten wir unsere Getränke und wollten um ca 19:03Uhr zurück zum Flugzeug. Auf dem Weg zur Maschine (ohne eine Hallo oder schönen guten Abend) wurden wir von einem Mitglied gefragt was wir hier wollen. Nach kurzer Erläuterung der Lage, flippte er aus und verbot uns zu starten, bzw er drohte uns zusätzlich anzuzeigen. Unser Glück war, das der Türmer ganz in der Nähe stand und die Situation daraufhin aufgelöst hat und wir nun doch starten durften. Also alles noch einmal gut gegangen. Trotzdem würde ich diesen Platz empfehlen!
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-04
ICAO:   EDWG (Wangerooge, Germany)
Name: Tobias T
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Bemerkungen: Wir sind im vergangenen Jahr 4 x auf Wangerooge gewesen. Die Gebühren von 8,50 € sind in Ordnung. Die Türmer die ich bisher dort angetroffen habe, waren alle sehr nett und hilfsbereit. Hier fliegt man gerne hin.
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-04
ICAO:   EDXG (Melle-Grönegau, Germany)
Name: Tobias T
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Bemerkungen: Ich bin im vergangenen Jahr einige Male in Melle gelandet.
Die verschiedenen Türmer waren alle sehr nett und hilfsbereit.
Der Preis ist mit 4,-€ wirklich fair.
Das Vereinsheim/Clubhaus ist wirklich nett aufgebaut und die Getränke sind nicht wirklich teuer.
Wir kommen definitiv wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-04
ICAO:   LQBK (BANJA LUKA, Bosnia-Herzegovina)
Name: Dominik
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Bemerkungen: 24h vor der Anreise muss ein SLOT Formular mit einer voraussichtlichen Landezeit ausgefüllt werden. Die tatsächliche Landezeit kann jedoch um mehrerer Stunden abweichen (laut Flughafenpersonal).

Gebühren für DV20 Katana:

Landung: € 10,-
Handling: € 10,-
Parken: € 2,- /Tag

Freundliches Personal, Ein- und Ausreise aus Bosnien ohne Probleme.

Leider nur JET verfügbar ,kein AVGAS/MOGAS

Bewertung: 
Eintrag vom 2019-01-03
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Übungsweise IFR mal nach Wihelmshaven geflogen. Zu wissen ist, dass Wilhelmshaven Info derzeit keine DWD-zertifizierte Wetterstation und kein DFS-zertifizierter AFIS ist. Daher bekommt man von Bremen Radar im Anflug keinerlei Platzwetter oder Platz-QNH durchgegeben. Auch wenn man im Endanflug dann auf Wilhelmshaven Info umschaltet, bekommt man wenn man nicht ausdrücklich danach fragt, kein Wetter. Man kann aber eben fragen und bekommt dann alle Werte vorgelesen. Etwas unglücklich so was. Aber das Thema haben derzeit ja viele der deutschen "RMZ-Plätze". Landegebühr und IFR-Anfluggebühr für 1542kg mit 36 Euro ziemlich an der oberen Grenze. Netter junger Flugleiter.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-12-30
ICAO:   LJDI (DIVACA, Slovenia)
Name: Charles
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Bemerkungen: Netter Platz. Im Mai dort gewesen. Zum Zwischenaufenthalt nützen: warum nicht? Restaurant gibt es keines; jedoch freundliche Leute. Gemütliche, lockere Atmosphäre. Ein Wiedersehen macht Freude!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-12-30
Name: Stefan
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Bemerkungen: Im Rahmen meiner LAPL Ausbildung mehrfach angeflogener Platz.

Große Platzrunde, so kommt auch trotz regem Verkehr kein Stress auf, sowie eine gute und lange Bahn.

Professionelle und ruhige Abwicklung des Funks.
Sehr freundlicher und hilfsbereiter Türmer.

Restaurant gepflegt und ebenfalls empfehlenswert.
Bewertung: 

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