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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2012-02-03
ICAO:   EDDK (Köln/Bonn, Germany)
Name: Michael Geringer
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Bemerkungen: Vielleicht habe ich irgendwas nicht mitbekommen, aber diese Woche war ich mit einer SR 22 (1,5 t MTOM) erstmals nach über einem Jahr wieder in Köln (3 h) und habe 169,59 bezahlt. 79,05 € für einen "Inlandsflug" (VFR rein, IFR raus - aber dafür kommt sicher noch eine gesonderte Rechnung), 10,00 € Lärmentgelt, 0,96 € Parkentgelt (das finde ich günstig), 26,60 € Positionsentgelt und 21,00 € Terminal Charge. Ich wurde n i c h t vom Flugzeug abgeholt sondern bin durch die Lufthansa raus und ein freundlicher Mensch dort hat mich beim BAT abgegeben. Die Mädels da waren sehr kompetent, gerne mehr davon in Deutschland, Ground und Tower sind sowieso perfekt, aber dennoch ist die Leistung diesem Preis nicht angemessen.
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Eintrag vom 2012-02-03
ICAO:   EDKB (Bonn-Hangelar, Germany)
Name: Uwe Lehnert - DECPA
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Bemerkungen: Am Mittwoch, dem 01.02.2012 war ich geschäftlich in Bonn. Der Flugplatz EDKB ist sehr empfehlenswert. Super nette Leute dort, korrekte Abwicklung und schnelles Handling. Komme gerne wieder.
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Eintrag vom 2012-02-02
ICAO:   EDMA (Augsburg, Germany)
Name: Marcel
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Bemerkungen: War mit DA40 da. Anflug einfach und unkompliziert. Controller war glaube ich nicht gut gelaunt, Ob das immer so ist: "keine Ahnung"!
Bodenpersonal freundlich und hilfsbereit. Landegebühr €10,-
Avgas/liter €2,60 Gastro wegen Pächterwechsel vorübergehend geschlossen. Snack u. Kaffeeautomat steht zur Verfügung. Taxi nach Augsburg kostet ca. €18,- ca. 5 min. Fahrzeit vom Flughafen. Alles in Allem OK.
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Eintrag vom 2012-02-01
ICAO:   EDFZ (Mainz/Finthen, Germany)
Name: APUcutout
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Bemerkungen: Seit September fliege ich in EDFZ als Scheininhaber, nicht als Vereinsmitglied. Eigentlich ein schöner Platz mit inzwischen nettem Restaurant und allen Facetten der GA. Das allein wäre fünf Punkte wert – solange bis man den Geschäftsführer kennen gelernt hat. Nicht nur dass dieser mich in einem arroganten Kontrollwahn mit diversen Verboten belegt hat – nach einem lokalen VFR-Flug (31.01.) zum 5min / 10NM entfernten Alzey sollte ich diesem Chefkontrolleur eine komplette Flugvorbereitung präsentieren. Richtig verstanden: Mit Flugplan, Strich in der Karte, Anflugkarten usw. Das steht im krassen Gegensatz zu den Vorschriften des §3a LuftVO (Flugvorbereitung) und hat definitiv nur noch etwas mit Schikane zu tun. Hier möchte man wohl ganz gezielt vereinsfremde Flieger vergraulen, zumal sich der restliche Flugleiter-Service auf ein „Starten nach eigenem Ermessen“- Niveau beschränkt – bei 11,70 Euro Landegebühren. Und so kann ich jedem Gast, der schikanösen Ärger vermeiden möchte, nur empfehlen: AVOID AVOID AVOID !
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Eintrag vom 2012-01-25
ICAO:   EDLE (Essen/Mülheim, Germany)
Name: Achim Hasenmüller
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Bemerkungen: Top-Service mit Hallenplatz und Abholung auf dem Vorfeld. Platz ist bis auf das fehlende IFR-Anflugverfahren perfekt ausgestattet, das rotierende Beacon und die hervorragende Bahnbeleuchtung machen den Anflug bei marginalen Sichtflugbedingungen sehr sicher. Die Düsseldorfer Lotsen arbeiten sehr gut mit Essen zusammen. Landegebür für eine C182 waren 18 Euro.
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Eintrag vom 2012-01-19
ICAO:   EDJA (Allgäu (Memmingen), Germany)
Name: Speedbird
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Bemerkungen: Bei Traumwetter mal wieder in Memmingen gewesen. UL kostet inzwischen 11 Euro. Die Toiletten sind nun nagelneu und 1a. Tanken nur mit Tankwart. Das kann dann etwas dauern, da jeder Mitarbeiter mehrere Funktionen wahrnimmt. Dafür gabs dann, noch auf dem Vorfeld 3 stehend, die Startfreigabe unmittelbar vor einer B737.
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-17
ICAO:   LFSN (NANCY - ESSEY, France)
Name: David
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Bemerkungen: Nancy/Essey: guter Tankplatz nicht weit von der Grenze. AVGAS am 17JAN2011: 1,99 €/ltr. Landegebühr unter 2 Tonnen pauschal 10,50 €. Netter Funk, Restaurant am Platz und Riesensupermarkt 10 Minuten zu Fuß!
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-17
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: LME
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Bemerkungen: Leider ist an diesem Platz nicht die DFS stationiert, sondern ein anderes Unternehmen. Wenn man nämlich Pech hat, dann hat man auf der anderen Seite des Funks einen Lotsen, der nur dabei ist Fehler zu finden. Freundlichkeit ist hier keine Ehrensache! Sobald man mit "Grüß Gott" angesprochen wird weiß man, dass die Freundlichkeit bei diesem Lotsen abhanden gekommen ist.
Es gibt allerdings auch ein paar nette Lotsen in EDLN. Diese o.g. Meinung teilen sehr vielen Personen in MGL.
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Eintrag vom 2012-01-17
ICAO:   EDAY (Strausberg, Germany)
Name: Marion
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Bemerkungen: Besser geht's wohl kaum: Top Service und Rundumversorgung! Vom Abstellen des Flugzeugs ueber preiswertes und sauberes Hotel, Shuttelservice zur Bahn und Fruehstuecksbuffet bis S- & und U-Bahnticket.
Beim Anflug nicht mit Werneuchen EDBW verwechseln - direkt nordwestlich von EDAY :)
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-16
ICAO:   EDDV (Hannover, Germany)
Name: Sebastian
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Bemerkungen: Verkehrsflughafen mit Herz für die GA, der Tower verzeiht so manchen Funkausrutscher. Von drei RWYs stehen zwei meist (fast) exklusiv der GA zur Verfügung, darunter die 09L/27R mit 3,8km - perfekt für simulierten Motorausfall beim Start - und ILS.
Landegebühren sind mit um die 15 Euro für die Echo-Klasse im Vergleich zu kleinen Plätzen nicht gerade wenig, in Anbetracht der Infrastruktur aber vertretbar.
Vom GAT zu den Linienterminals sind es keine fünf Minuten zu Fuß, von dort fährt die S-Bahn direkt in die Innenstadt.
Große gastronomische Auswahl von Fastfood bis zu guten Restaurants in den Linienterminals, günstiger wirds allerdings in der Innenstadt.

Die Platzrunde mit einer C172 dauert von Landung zu Landung etwa 5 Minuten, dass ermöglicht viele Landungen bei wenig Flugzeit.

Platz ist im Airshampoo LGH Nord 2011 & 2012!
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-16
Name: Sebastian
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Bemerkungen: Freundlicher VFR+IFR-Platz ohne Linienverkehr, dafür mit unnötig komplizierten VFR-Anflugstrecken - Hannover, Berlin und andere sind wesentlich einfacher.
Gute, freundliche Gastronomie am Platz, dafür mit stolzen Preisen.

Bei gutem Wetter = hohem Verkehrsaufkommen sollte man ausreichend Wartezeit bis zur Starterlaubnis mitbringen, die Flugleitung ist gut, könnte aber noch besser werden.
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-16
ICAO:   EDFT (Lauterbach, Germany)
Name: Peter
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Bemerkungen: Endlich tut sich was am Platz. Halle und Kneipe haben einen neuen Besitzer. Offiziell ist zwar noch nicht auf, aber lt. Auskunft ist am WE immer jemand da. Kaffee und Kuchen gibts auch. Offizielle Eröffnung folgt aber erst noch.
War am 15.01.2012 da. Absolut unkompliziertes handling, alle freundlich und zuvorkommend. Irgendwie wird wohl auch das PPR-Telefon in Zukunft anders geregelt. Solange gilt: Einfach mal hinfliegen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2012-01-16
ICAO:   ETEJ (Bamberg, Germany)
Name: Manni
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Bemerkungen: Tipp zum "in die Stadt kommen" (ausser Sonntags):
Um das südwestl. Ende des Platzes herum zum P&R-Parkplatz. Da kommt alle 15 Min. ein Shuttle-Bus, der einen für 1 € (Hin und Rückf.) in die Stadt bringt.
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Eintrag vom 2012-01-15
ICAO:   EDTM (Mengen-Hohentengen, Germany)
Name: Michael
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Bemerkungen: Platz gut zu finden, lange Bahn, alles ok. Nur schade, dass das Restaurant bis Ende Januar geschlossen ist und man derzeit nicht mal einen Kaffee bekommt. Warum nicht kurz auf der Homepage vermerken?
Bewertung: 

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