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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
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Eintrag vom
2013-05-23
ICAO:
EDRB (Bitburg, Germany)
Name:
Quax
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Noch nie habe ich einen so tollen Service erlebt. Bereits im Anflug wurden wir gefragt, ob wir einen Hallenplatz wollen, dann direkt vor das offenen Hallentor eingewunken und noch bevor wir aussteigen konnten in die riesige Halle gezogen. Bemerkung des Flugleiters: "... es regnet doch"! Anschließend wurden wir ins nahe Hotel gefahren. Das alles zu super Preisen. Vielen Dank Herr Fiedler. Wir kommen wieder.
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Eintrag vom
2013-05-22
ICAO:
LKVO (VODOCHODY, Czech)
Name:
Thomas Kiss
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Bemerkungen:
Waren am 20.5.2013 von EDDC aus IFR in Vodochody mit einer Aero Commander (1470kg MTOM). Problemloser Funk, gute Asphaltpiste(ILS, RNAV, NDB Appr). Parking auf Asphalt. Platz ist PPR, muss über ein Formular angemeldet werden: http://www.lkvo.cz/airport-prague/order/
Taxi stand schon bereit als wir gelandet waren. 30 Euro in die Innenstadt, Dauer 27 Minuten/21km. Auf der Rückfahrt ist unser Taxi erst mal zum Prager Grossflughafen (am besten die Visitenkarte des Handling Officers vorzeigen). Zurück am Flieger hatte der Handling Officer für uns getankt. AVGAS nicht wesentlich billiger als in Deutschland. Landegebühr IFR mit allen Extras rund 50 Euro (Ground Time ca 4 Stunden). Problemloser IFR Departure mit Radar Vectors(es gibt kein offizielles SID).
Fazit: alle sehr nett, guter Service, Preis ok, gerne wieder, dann aber mit Übernachtung
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LEBA (CORDOBA, Spain)
Name:
Natalie Perel
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Problemloser und schöner Anflug. Air/Air Kommunikation bei Start und Landung. Landung für PA28 7,09 €. Avgas kann man mit Kredit oder BP Karte bezahlen.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LPCS (CASCAIS, Portugal)
Name:
Natalie Perel
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Bemerkungen:
AVGAS: 2,81/l.
Landen und 1 Tag Parken für PA28 57,81 Euro.
Bewertung:
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LEMU (MUCHAMIEL, Spain)
Name:
Natalie Perel
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Bemerkungen:
Schönen Platz, aber keine Möglichkeit zum Tanken (es gibt Avgas und Mogas aber nur für LEMU-Aeroclub Mitglieder). Landegebühren für PA28 9 Euro, eine Übernachtung 5.00 Euro.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LPPM (PORTIMAO, Portugal)
Name:
Natalie Perel
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Bemerkungen:
Schöne Platz und nette Info. Helfen mit dem Hotel und Taxi. Avgas kostet 2,96 Euro und nur bar. Landegebühren für PA28 10,60 Euro, eine Übernachtung 12,80 Euro.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LEXJ (SANTANDER, Spain)
Name:
Natalie Perel
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Bemerkungen:
Avgas kostet 3.00 Euro (wie fast überall in Spanien). Kredit und BP Karte sind akzeptiert. Landegebühren für PA28 10,82 Euro, Service 6,18 Euro, eine Übernachtung 1,56 Euro + jeweils 19% Tax.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LEST (SANTIAGO, Spain)
Name:
Natalie Perel
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Bemerkungen:
Den Einflug war schön und unproblematisch. Danach ganz lange Warten auf Tanken. Avgas kostet 3.00 Euro (wie fast überall in Spanien). Kredit und BP Karte sind akzeptiert. Landegebühren für PA28 16,29 Euro, Service 8,71 Euro, eine Übernachtung 5,03 Euro + jeweils 19% Tax.
Bewertung:
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LFMU (BEZIERS - VIAS, France)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Tankstopp auf dem Flug nach Marokko; sehr guter Platz für GA; kurze Wege, freundliche Leute, AVGAS vorhanden, Flugplan mit Formular;
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
LELC (SAN JAVIER AB, Spain)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Zwischenstopp (Tanken, Zoll) auf dem Flug nach Marokko; guter Platz für GA, nur lange Wege von Apron zum Ausgang und C; AVGAS vorhanden, Achtung, die wollen eine Steuernummer sonst gibt es kein Sprit; PC für Aufgabe Flugplan vorhanden; Zollkontrolle bei Ausreise ziemlich aufwendig und lange.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
GMTT (BOUKHALF - TANGER, Morocco)
Name:
Thomas
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Einreise nach Marokko; beim Anflug war nicht ganz klar, was der Controller wollte; Leute am Boden sehr freundlich und hilfsbereit; Flugplan mit Formular, gute Beratung für die Auswahl der richtigen Route und der VFR-Waypoints; ein Problem war die Rationierung von AVGAS, wollten zuerst nur 20 Liter pro Flieger hergeben, weil sie selbst kaum mehr AVGAS hatten, schlussendlich haben wir aber genug bekommen um sicher nach GMMI zu fliegen.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
GMMI (ESSAOUIRA, Morocco)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Großer Platz und nichts los, Landegebühr und Standgebühr kostet nahezu nichts; AVGAS vorhanden; C muss man suchen; Flugplan mit Formular, Beratung für die richtige Route anhand einer selbst gezeichneten Karte !!! Alle Leute wiederum sehr freundlich und hilfsbereit.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
GCFV (FUERTEVENTURA, Canary Isles)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Zwischenstopp für Zoll, kein AVGAS, Handling Pflicht ca. 100 €, ziemlich umständlich und teuer; Handling-Agent empfiehlt für GA den Flugplatz auf Lanzarote GCRR, haben wir bei der Rückreise dann auch so gemacht, siehe dort.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
GCLB (EL BERRIEL/GRAN CANARIA, Canary Isles)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Kleiner Platz, sehr gut für GA, AVGAS vorhanden, kein Handling, Mechaniker vor Ort, schwierige Piste, ca. 800 m lang, hat sehr oft 2 verschiedene Windrichtungen, in der ersten Hälfte von vorne und ab Mitte Piste von hinten; super Betreuung und Unterstützung, hatten ein Reifenproblem das mit Hilfe des Mechanikers gelöst wurde; aus meiner Sicht der beste Platz auf den Kanaren für GA, hat leider keinen Zoll; PC steht für Flugplan-Aufgabe zur Verfügung.
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Eintrag vom
2013-05-21
ICAO:
GCRR (LANZAROTE, Canary Isles)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Großer Platz, bester Flugplatz für Ein- und Ausreise auf die Kanaren; wenn man einen Platz im GA-Apron bekommt kann man zu Fuß zum Zoll und die Landing-Fee (ca. 40 €) bezahlen, braucht dann kein Handling; Tankwagen bringt AVGAS; alle sehr freundlich und es geht relativ schnell, Aufgabe Flugplan mit Formular.
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