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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   EPPK (POZNAN KOBYLNICA, Poland)
Name: Rheinflieger
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Bemerkungen: Wollten uns Posnan (Posen) anschauen, sind am 25.7.16 mit 'ner PA 28 gelandet.Auf CTR EPPO und Militärplatz EPKS achten und genau fliegen.Ca 5 Min Fußweg zum S-Bahn Haltepunkt, Fahrkarten im ersten Wagen beim Schaffner erhältlich, und in die Stadt,ca 20 Min Fahrzeit. Keine L-Geb und keine Parkkosten für 2 Tage.AVGAS am Platz erhältlich. So macht Fliegen richtig Freude, nix wie hin Leute.
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Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   EPWS (WROCLAW SZYMANOW, Poland)
Name: Rheinflieger
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Bemerkungen: Sind am 19.7.16 mit 'ner PA28 da gelandet. Vorbereitung=email Kontakt mit dem Aeroklub Präsidenten in Englisch gepflegt!
SUPER SERVICE, Mogas wurde an 'ner Tankstelle,wie versprochen, geholt!!Wenn VAT-Nr vorhanden, ist der Sprit günstiger.Team hat sich für Hotelreservierung stark gemacht.Danke Marek+Mariusk. Am Platz Container-Zimmer günstig zu mieten,Gem-Küche vorhanden, is'ne Möglichkeit.Viel Segelflugverkehr!!
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   EDAK (Grossenhain, Germany)
Name: Rheinflieger
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Bemerkungen: Haben am 19.07.2016 hier 'nen Tankstop mit unsrer PA 28 aufm Trip nach Wroclaw EPWR gemacht, telefonisch MOGAS reservieren lassen, alles prima,supernetten
Flugleiter und Leute vorgefunden.
Landegeb.12,86!! Vielleicht wegen der riesiglangen RWY:-)
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Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   LFNP (NIZAS, France)
Name: Felix van Lier
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Bemerkungen: Was here last week with my racing bike. Airport is shut down, it is a nature area right now.
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   LOAV (VÖSLAU, Austria)
Name: Marko Martinetz
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Bemerkungen: Vom 05.07. bis 07.07. in Vöslau für einen Wien-Besuch gelandet. Was Gebühren und sonstiges betrifft schließe ich mich den Vorrednern an; lediglich bezüglich des "weniger ist hier wahrscheinlich mehr" ein sanfter Widerspruch: Am 05.07. Einflug via Sierra und Landung auf der 31; alle Reporting Points gemeldet, Schlenker um Teesdorf ordnungsgemäß geflogen -- hinterher ein (nicht herausgefordertes) Lob vom Flugleiter dafür. Auch bei mir wurden die Positionsmeldungen nicht quittiert; aber dies ist ja auch nicht erforderlich -- LOAV ist unkontrolliert. Positionsmeldungen dienen hier also dem (in meinem Fall vorhandenen) Platzrundenverkehr; eine Quittung muss man nicht erwarten. Also -- bitte weiterhin ordentlich melden, auch wenn man darauf keine Antwort bekommt.
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Eintrag vom 2016-07-28
ICAO:   EVRA (RIGA INTL, Latvia)
Name: Hans Joachim Jakobs
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Bemerkungen: Also, wer in Riga zum Privatflugzeug will muss Handling Rix nehmen! Es dauert ca.45 Minuten obwohl wir von einem Russich sprechenden angekündigt waren!
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Eintrag vom 2016-07-27
ICAO:   ENBO (BODÖ, Norway)
Name: Michael
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Bemerkungen: Mit SEP (unter 1000kg) als Zwischenstopp zum tanken genutzt. Versucht die SB-Tankstelle (über - ich meine - "B" abrollen, da ist sie dann) die mit Mastercard und Geheimzahl funktioniert, zu nutzen. Trotz Mailverkehr vorher, war "maintenance" nötig und mehr als 1h Wartezeit von TWR angekündigt. Auf Drängen - es war wirklich eilig - kam ein ABSOLUT unmotivierter Tankstellenbediener, machte die Routinewasserkontrolle und ein bischen mehr und ließ mich dann wortlos stehen (fairerweise: das einzige Negativerlebnis in NOR, aber ohne den freundlichen AVINOR-Securitymitarbeiter, der den Betroffenen geordert hat, hätte es sicher viel länger gedauert) Landegebühren mit Weekly Season Card (https://avinor.no/en/corporate/services/takeoff-charge-and-plane-parking/). An- und Abflugkarten hier aus EDDH.de Equipment. Nach 1:17 weiter, der längste Turnaround in NOR...
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-27
Name: Michael
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Bemerkungen: Mit SEP (unter 1000kg) als Zwischenstopp zum tanken genutzt. SB-Tankstelle (befindet sich Schwelle 27, abrollen über A8 und N nach E in der Ecke, wo das symbolische Metallflugzeug steht) die mit Mastercard und Geheimzahl funktioniert genutzt. Landegebühren mit Weekly Season Card (https://avinor.no/en/corporate/services/takeoff-charge-and-plane-parking/) - nicht wundern: es kommt keiner, es fragt keiner, man tankt und fliegt weiter - in NOR absolut üblich mit WSC! An- und Abflugkarten hier aus EDDH.de Equipment. Weiterflug nach :50 min inkl. ein bischen Trödeln. Sonst keine Infrastruktur genutzt - an der Tanke ist auch nichts...
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-27
ICAO:   ENBR (BERGEN - FLESLAND, Norway)
Name: Michael
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Bemerkungen: Mit SEP (unter 1000kg) als Zwischenstopp zum tanken genutzt. Platz ist durchaus busy, aber Norweger sind super freundlich, professionell und Kleinfliegern absolut positiv eingestellt. Also 5 min kreisen und dann schnell dazwischen - kein Problem! Abrollen über A4, B zum GA Aera führt zur SB-Tankstelle, die mit Mastercard und Geheimzahl funktioniert (leider kein Beleg verfügbar). Landegebühren mit Weekly Season Card (https://avinor.no/en/corporate/services/takeoff-charge-and-plane-parking/) und nach :50 min ging es weiter. An- und Abflugkarten hier aus EDDH.de Equipment. Toller Platz, auch für kleine Flieger!
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-27
Name: Michael
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Bemerkungen: Mit SEP (unter 1000kg) für den Einflug nach Norwegen genutzt. Weekly Season Card (absolut empfehlenswert!:https://avinor.no/en/corporate/services/takeoff-charge-and-plane-parking/)vorher im Internet gekauft (dauert mit Kreditcard ca. 3 min). Einmal kurz durch den Zoll (einmal durch, raus aus dem Flughafengelände und wieder rein), AVGAS mit SB-Tankstelle (am Ende der 22 über "A" abrollen und man steht fast davor) und Mastercard (Geheimzahl) und nach 40 min wieder gestartet. ATC super freundlich, professionell und flexibel (vielen Dank auch an Trygve Skiftens Flak, Head of ATC, Kjevik!!) ebenso wie alle AVINOR Mitarbeiter, die in NOR durchweg (!) freundlich, professionell und hilfsbereit waren - Service in NOR = 6*!
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-27
Name: Michael
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Bemerkungen: Mit SEP (unter 1000kg)für den Grenzübergang nach Norwegen mit PPR außerhalb der Öffnungszeiten genutzt (pro h Öffnung - pro h, nicht pro h Abweichung von der Öffnungszeit: 100 EUR). Super nett und unkompliziert am Telefon mit vielen Hinweisen und dem Gefühl das der PPR-request nicht stört. Zoll lt. AIP muss ein Werktag vorher beantragt werden (Achtung, Zoll ist z.T. 2 Tage telefonisch nicht zu erreichen und bekam eine Antwort, das solle man eher machen, sonst nicht zu bearbeiten - habe das schriftlich), aber auch den Hinweis für AUSFLUG eines D-Reg. nicht nötig. Super kurzer Turnaround, aber Airshampoo wird wohl nicht gerne gesehen - habe mir eine Bemerkung anhören müssen. Das fand ich schade... Ansonsten toller Platz.
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-26
ICAO:   EDPY (Ellwangen, Germany)
Name: Björn
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Bemerkungen: Im Anflug über eine wunderschöne Gegend ein problemloser Anflug auf einen traumhaften Grasplatz! Der nette Empfang und die unkomplizierte Fliegergruppe vor Ort sind eine grandiose Empfehlung für den Platz und auch für die Orte in der Umgebung! Danke Leute für die herzliche Aufnahme und die supertolle Assistenz vor Ort bei meinem Geschäftsausflug dorthin! Leider ist der Platz im Hangar zum Unterstellen über Nacht knapp. Die Erreichbarkeit vorab für das erste PPR ist etwas mühsam und man sollte hier etwas mehr Zeit einplanen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-26
ICAO:   LFRD (PLEURTUIT-ST MALO, France)
Name: Joachim Zimber
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Bemerkungen: 24.7.16 Ruhiger Regionalflughafen, idealer Ausgangspunkt zum Besuch der Altstadt v. St. Malo oder des Badeortes Dinard. Taxi nach St. Malo am WE € 36, sonst € 26. AVGAS € 1,85 und Landegebühr (€20
Bewertung: 
Eintrag vom 2016-07-26
ICAO:   LFEQ (QUIBERON, France)
Name: Joachim Zimber
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Bemerkungen: 22.7.16 Traumhafte Lage auf der Halbinsel Quiberon. Intensiver Springerbetrieb ohne Einschränkung des Flugverkehrs. Bistrot am Platz, Fahrradverleih über Wirtin 12€/Tag. Hotel Europa oder Hotel Port Haliguen zu Fuß zu erreichen. Landung
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Eintrag vom 2016-07-26
ICAO:   LFRM (ARNAGE, France)
Name: Joachim Zimber
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Bemerkungen: Am 22.7. zum Tankstop gelandet. Problemloser Anflug. In der Mittagspause Autoinformation. Tanken am Automaten mittels AirTotal Karte. Landegebühr 1,3t € 9,22. Flugplatz direkt neben Autorennstrecke 24h Le Mans.
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