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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die neuesten 15 Einträge:

Eintrag vom 2017-01-23
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: Zdenek
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Bemerkungen: Manchmal drängt sich leider der Verdacht auf, dass der Betreiber zu plump selber Pireps verfasst, um von seinem Zustand abzulenken? Wir haben das neue Jahr, leider, mit einem Stop dort verbinden müssen und haben die bereits öfter bemängelten und grenzwertigen Behandlungen erfahren. Zu Essen gab es an dem Tag übrigens nix.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-23
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: Martin
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Bemerkungen: Im neuen Jahr haben wir mal wieder MG besucht. Die Landegbühren für eine C172 liegen mit knapp 16 Euro in etwa auf dem Niveau von Paderbon und Dortmund. Der An- und Abflug verlief problemlos. Wir wurden freundlich mit "Grüß Gott" begrüßt und genossen einen professionellen Funk.
Die Gastronomie im "Terminal" bietet leckeren Kaffee und Kuchen zu akzeptablen Preisen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-23
Name: Martin
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Bemerkungen: Der Platz liegt auf einer Kuppe und ist recht einfach anzufliegen. Letztes Wochenende war die Piste noch weitestgehend vom Schnee bedeckt, was uns allerdings vorher am Telefon angekündigt wurde.
Die Gastronomie am Platz bietet sowohl kalte als auch warme Speisen.
Wir kommen gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-23
ICAO:   EDKB (Bonn-Hangelar, Germany)
Name: Martin
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Bemerkungen: Schöner Platz am Rande der CTR, aber dennoch recht einfach anzufliegen. Selbst unter der Woche ist viel Betrieb am Platz. Die Landegebühren bewegen sich im üblichen Rahmen. Der Funk ist freundlich und professionell.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-22
ICAO:   LOWZ (ZELL AM SEE, Austria)
Name: Klaus
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Bemerkungen: Wunderschönes Winterpanorama, sehr freundlicher und hilfsbereiter Betriebsleiter; Vorsicht, Piste z.Zt. sehr rutschig
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-21
ICAO:   EDLN (Mönchengladbach, Germany)
Name: Reinhard
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Bemerkungen: Gestern in EDLN gewesen! Extrem unfreundlicher Tower und muffelige Besetzung am GAT. Lohnt sich nicht, nur mal so da zu landen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-20
ICAO:   EDLB (Borkenberge, Germany)
Name: OneFiftyTwo
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Bemerkungen: Schöner Platz. AVGAS+MOGAS verfügbar zu gutem Preis. Direkt An- und Abflüge möglich. Freundliches Personal. Es gibt wohl auch einen Mietwagen. Restaurant ist im Winter meist zu.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-17
ICAO:   EDHK (Kiel-Holtenau, Germany)
Name: Gunnar
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Bemerkungen: Wir waren am Sonntag VFR mit einer 172 in Kiel. Schöner Anflug über die Förde, netter und professioneller Funk. Die Gastro ist zumindest Sonntags aktiv und hat uns gut gefallen. Gebühr 9.12€ für einen so schönen Platz sind mehr als fair
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-14
ICAO:   EDLE (Essen/Mülheim, Germany)
Name: FS
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Bemerkungen: Zitat:
Wenn der Funk mal besetzt ist (oft läuft nur automatische Ansage des Windes/Runway)

Seit wann gibt es die denn ? Die gab es bisher noch nie in EDLE; und der Funk ist besetzt.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-09
ICAO:   LFPN (TOUSSUS LE NOBLE, France)
Name: Philipp N
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Bemerkungen: Neue Gebuehrenordnung in LFPN: 20 Euro fuer unter 2000kg MTOW, 1.93 Euro/h fuers Parken. AVGAS waren sehr guenstige 1,88 Euro/l bei TOTAL. Der Eingangsbereich unter dem Turm ist sehr verlassen, bei uns kam eine Frau vorbei, um die Daten zur Bezahlung aufzunehmen. Ob die Rechnung jemals kommt, bleibt allerdings abzuwarten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-09
ICAO:   LFPB (PARIS LE BOURGET, France)
Name: Philipp N
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Bemerkungen: Musste wetterbedingt mit einer Mooney M20T (1528kg) auf LFPB ausweichen. Handling lief ueber JETEX ab (direkt neben dem Luftfahrtmuseum, sehr guenstig gelegen), 200 Euro Handling fuer unter 2000kg MTOW, 120 Euro/12h Parken, 80 Euro Sicherheitsgebuehr fuer zwei Piloten. Rechnung fuer die Landegebuehr (laut Preistabelle 165 Euro) kommt von der Flughafenverwaltung noch separat. Kein AVGAS vorhanden. Handling lief sehr professionell und freundlich ab.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-09
ICAO:   EHBK (MAASTRICHT, Netherlands)
Name: Lars Ermlich
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Bemerkungen: Sehr unkomplizierter Flughafen: Binnen weniger Minuten sind die Gebühren bezahlt und man sitzt im Flieger. Sehr freundliches Personal, ATC erwartungsgemäß professionell. Lediglich Tanken kann etwas dauern, da es nur einen Tankwagenfahrer gibt und der mit einer größeren Maschine länger beschäftigt sein kann. Gebühren für ein komplettes Wochenende mit einer Cessna gut 30.- EUR, in Ordnung für die Infrastruktur (und das incl. kostenfreiem Kaffee).
An- und Abreise entweder per Bus (der zwar in der Nähe des GATs hält, sich aber bei uns nicht wirklich an den Fahrplan hielt) oder Taxi. Maastricht bietet u.a. eine hübsche Altstadt und das Bonnefanten Museum für Kunstliebhaber. Hotelszene durchaus verbesserungsfähig.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-09
ICAO:   LIPY (ANCONA - FALCONARA, Italy)
Name: Stefan Matthaei
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Bemerkungen: Gute und freundliche Koordination der Controller, IFR Anflug unkompliziert über GPS (sonst DME Arc), beginnt allerdings weit draußen über dem Meer. Das ist mit 3 Grand Gleitpfad und Gegenwind außerhalb des Gleitwinkels zumindest meines Fliegers (im Falle eines Motorausfalls)

Handling am Flugplatz kompliziert und langwiedrig, speziell Security. Hangar vorhanden (50,-/Tag)
Landegebühr mit 4 Tage Parken betrug 69,-, kein Avgas.

Anm.: Der Aeroclub hat für eigene Zwecke Avgas und ist sehr hilfsbereit www.aeroclubancona.com
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-06
ICAO:   EDLE (Essen/Mülheim, Germany)
Name: Holger Warnat
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Bemerkungen: Ich schließe mich den kritischen Bewertungen an. Ich betreibe eine N-registrierte Mooney Bravo mit 4-Blatt-Prop, die den Anfordurungen der erhöhten Lärmschutz erfüllt. Weil der Flughafenchef aber auf einem deutschen Lärmzeugnis besteht, werden wie vorher beschrieben nicht die korrekten Gebührensätze angewandt. Um so ärgerlicher, weil dieser Platz für uns aus EDLE das nächste Ziel für einen kurzen Checkflug o.ä. ist. Der Platz an sich ist nett und gut ausgestattet. Wenn der Funk mal besetzt ist (oft läuft nur automatische Ansage des Windes/Runway) geht es freundlich zu. Nachts gibt es zwar eine Runwaybefeuerung, aber leider keine Taxiway-Lampen, so daß Vorsicht angesagt ist. Gastrononomie ist brauchbar - Biergarten und Hausmannskost.
Bewertung: 
Eintrag vom 2017-01-05
ICAO:   ELLX (LUXEMBOURG, Luxembourg)
Name: MikeVictorAviation
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Bemerkungen: Heute auf dem Weg nach Holland einen Tankstop in Luxemburg gemacht. Vor zwei Wochen habe ich mir für das Flugzeug (M20E) einen Account anlegen lassen. Daher werden mir die 6,10€ Landegebühr halbjährlich vom Konto abgebucht und ich muss NICHT zum Zahlen das Handling bemühen. AVGAS kann man dann an der Säule beim P5 selber Tanken. Auf dem Automat steht Visa, MasterCard und Maestro. Meine Visa hat er nicht genommen,die Mastercard dann schon. Also lieber ein paar mehr Karten mitnehmen ;-) Außerdem war nach 47,5L immer Schluss und der Tankvorgang musste jeweils nochmal per Kreditkarte neu eingeleitet werden (was auch immer das soll???). Die 5 Sterne sind für den freundlichen Approach und Tower, sowie die 1,66€/L Spritpreis. Vom handling habe ich kein Gebrauch gemacht.
Bewertung: 

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