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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
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Eintrag vom
2025-12-08
ICAO:
EDDH (Hamburg, (Germany)
Name:
Mark
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Bemerkungen:
The ICAO code that gave the name to this site. You have to visit at least once!
We had a great stay in Hamburg, for a DA40 with around 18 hours parking we paid € 132,00. Ground and Tower were super helpful with our slot, enabling us to leave a bit sooner so we could arrive at our destination before it would close. An Uber wil come and get you at the GA terminal. Costs around € 40,00 to get in to the city centre.
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Eintrag vom
2025-12-03
ICAO:
EDFQ (Allendorf/Eder, (Germany)
Name:
Frank Hessing
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Bemerkungen:
Die Werft dort ist sehr
gut, deshalb bin ich da ab und zu.
Für MTOW 1990 KG mit Lärmzeugnis 69 DB werden am Viessmann Airport inzwischen knapp 35 Euro brutto aufgerufen…find ich jetzt ziemlich frech. Mehr als an jedem anderen Platz. Sogar Nürnberg ist günstiger.
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Eintrag vom
2025-11-30
ICAO:
LIKH (RIVOLI DI OSOPPO, (Italy)
Name:
Klaus
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Bemerkungen:
Hier fühlt man sich willkommen! Neben den freundlichen und zuvorkommenden Menschen am Platz und auch im Restaurant überzeugt die gepflegte Anlage. Einziges Manko: die hässliche Industrieanlage mit rauchenden Schloten gleich nebenan.
 Bewertung:
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Eintrag vom
2025-11-23
ICAO:
LKVM (VYSOKE MYTO, (Czech Republic)
Name:
Chris
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Bemerkungen:
Großer Grasplatz (1000m und 1200m Graspiste) und 600m Betonpiste.
Postitionsmeldungen am Funk und einfach landen. Maschine im Süd-Osten direkt hinter dem BBQ Burger-Lokal abstellen und gut essen gehen.
JMB Aircraft befindet sich zwei Gebäude weiter.
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Eintrag vom
2025-11-23
ICAO:
EDLD (Dinslaken/Schwarze Heide, (Germany)
Name:
Björn
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Bemerkungen:
Nachtflug jetzt an drei Tagen die Woche: montags, mittwochs und freitags bis 20:30 Uhr ohne Extra-Gebühren!
Bewertung:
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Eintrag vom
2025-11-19
ICAO:
EDTN (Nabern/Teck, (Germany)
Name:
Volkmar Junge
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Bemerkungen:
vor ca 2 Wo. in der Woche dort gewesen. Platzbetreiber ist ja die Wolf Hirth GmbH. Schon im Vorfeld supernetter Kontakt: am WoE wärs etwas schwierig, aber in der Woche kein Problem. Vorher Bescheid sagen, dann machen wir den Funk an und sperren den Querweg ab! Und so wars dann auch. Landegebühr UL 11.- EUR. EDTN nicht verwechseln mit SFG Dettingen nur 500m daneben.
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Eintrag vom
2025-11-16
ICAO:
LSGG (GENEVE-COINTRIN, (Switzerland)
Name:
Tobi
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Bemerkungen:
PPR-Slotpflicht und Flugplanpflicht. PPR-Slotnr. im Flugplan eintragen. Lande- und Startrouten weichen oft von der VAC-Chart Schweiz ab. Flexibel sein und machen, was TWR sagt. Die nichteingezeichnete Platzrunde Süd (GE MNM 3000ft) hat 3000ft. nicht 2500 ft. Ohne PAX und mit Crewcard kein Handlingagent nötig, da ich ein Passagier dabei hatte, war es Handlingagentpflicht: Kosten Sfr. 420. Viele Airliner und auf dem Northapron Privatjets. Teuer aber lohnt sich als Abendteuer.
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Eintrag vom
2025-11-14
ICAO:
EDQD (Bayreuth, (Germany)
Name:
Thomas
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Bemerkungen:
Alles Top. Sehr freundliche Leute, lange Piste, vernünftige Preise. RNP Approach wenn notwendig (Achtung, alle IFR An- und Abflüge benötigen eine PPR, weil es sein KÖNNTE das kein Personal dafür Dienst hat. Ging aber easy)
Noch ein Tipp: es gibt eine lokale Firma welche wesentlich günstiger als „die Großen“ Autos vermietet. www.mietpark-bindlach.de.
Ist wenige Minuten mit dem Taxi entfernt in Bindlach.
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Eintrag vom
2025-11-12
ICAO:
LIPB (BOLZANO, (Italy)
Name:
Albrecht Sieber
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Bemerkungen:
Heute in LIPB gelandet. Bei der Ausstellung der Rechnung wurde ich belehrt, dass der Platz für alle GA-Flugzeuge eine PPR-Anfrage benötigt. Dies steht tatsächlich in der AIP, es gibt jedoch kein Notam. Ich musste deshalb 75.- Euro "Strafe" bezahlen. Bad Airmanship, in Zukuft geht es nach Trento.
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