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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   LFRG (ST GATIEN, France)
Name: Elmar
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Bemerkungen: Deauville Normandie - aktuell weiterhin kein PPR, auch nicht für Zoll.

Problemlose Vektoren auf's ILS, für kurzen Aufenthalt parken auf Asphalt möglich. Das Zoll-Büro ist ausgeschildert, die Kontrolle zügig. AVGAS per truck, nachdem Airliner und Jets abgefertigt sind - wir haben ca. 1,5 Stunden gewartet. Bezahlen dann wieder im C-Büro, wo ein zufällig anwesenden Zoll-Beamte darauf bestand, für unseren Weiterflug nach Deutschland noch mal alle Daten aufzunehmen ("Wir kontrollieren hier alles").

Fazit: gut ausgestattet, günstig und einer der wenigen Plätze mit Zoll ohne PPR; allerdings Wartezeit auf Treibstoff einplanen!

Gebühren PA28:
Landung 12,50 EUR
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   EGFF (CARDIFF, United Kingdom)
Name: Uwe Hönes
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Bemerkungen: recht unkomplizierter An- und Abflug, Voraussetzung jedoch ist eine gute Flugvorbereitung mit den An-Abflugrouten. Landung für o,5 Tonner 20,40 Pounds, Parken 1 Nacht 12,00Pounds, Taxi in die Hauptstadt von Wales 32,00 Pfund
Telefonisches Bookingout muss gemacht werden auf einer Standleitung zum Tower.Das Telefon dazu steht im Aerosclub Office auf der Südseite des Platzes , wo sich die gesamte GA befindet.
Von dort aus problemloser Zugang zu dem Maintenanceapron,wo wir uns die Parkplätze selbst
aussuchen durften.
Startuprequest und Warnwesten sind gern gesehen.
Aerosflugschulmitarbeiter helfen gern in allen Belangen.
Gaststätte ist einen Stock höher mit Freisitz.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   EGJB (GUERNSEY, United Kingdom)
Name: Elmar
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Bemerkungen: Alles wie bereits vorbeschrieben. Kein PPR; trotzdem haben wir vorab per E-Mail parken angefragt und schnelle positive Antwort bekommen.

IFR-Anflug mit Vektoren auf's ILS durch Guernsey Approach. Parken bei ASG auf dem West Apron. Abflug dann mit omnidirectional departure entlang der Südküste. Beim Verlassen der Channel Island CTR zeigen sich die kleinen Besonderheiten der UK ATC: "radar control terminated, squawk 7000, bye". Die Franzosen gliedern einen wieder ins System ein.

Die Insel selbst wie beschrieben ein Traum. Autos von Hertz kann man auch bei ASG abgeben, nach vorherigem Kontakt werden sie ggf. auch direkt dorthin geliefert (Hertz hat keine Station am Flughafen, daher sollte die Ankunftszeit einigermaßen stimmen). Es fahren aber auch an jeder Ecke Busse. Ein sehr guter Italiener ist Rosso in St. Peter Port mit Blick über den Hafen (reservieren!).

Gebühren:
Landung 26 GBP
Handling ASG 10 GBP
Parken 15 GBP/Tag
AVGAS über ASG 1,17 GBP
Zahlung mit Karte +2,5%


Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   LRSM (SATU MARE, Romania)
Name: Martin
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Bemerkungen: Satu Mare hat Avgas, aber nur manchmal, deshalb unbedingt NOTAM lesen. Sonntags geschlossen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   LRCK (M. KOGALNICEANU, Romania)
Name: Martin
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Bemerkungen: Der Platz heisst Constanta. Es gibt hier Zoll, aber kein Avgas. Letzteres bekommt man in Tuzla LRTZ, aber nicht immer; deshalb unbedingt NOTAM lesen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   EDFR (Rothenburg o.d.T., Germany)
Name: Jürgen
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Bemerkungen: Freundlicher Türmer , guter Italiener am Platz.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   LRBM (TAUTII-MAGHERAUS, Romania)
Name: Martin
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Bemerkungen: Der Flugplatz heisst Baia Mare oder Maramures. Ganz offiziell kein Avgas mehr. Satu Mare LRSM hat welches, aber nur manchmal. Deshalb unbedingt NOTAM lesen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   EGCK (CAERNARFON, United Kingdom)
Name: Uwe H
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Bemerkungen: Avgas 1,94 Pfund / Liter
Landung 10 Pfund Microlight
Superschnelle , freundliche Abwickung.
Als Ausflugplatz für Irland besucht.
Gaststätte vorhanden und Luftfahrtmuseum
6,50 Pfund
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
ICAO:   EDXO (St.Peter-Ording, Germany)
Name: Copi
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Bemerkungen: Netter Flugplatz, freundliche Begrüßung über Funk, schönes Restaurant, günstiges Avgas. Komme gerne wieder

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-14
Name: Klaus
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Bemerkungen: Der Preis für Avgas beträgt inzwischen 2,90 Euro je Liter.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   EDKL (Leverkusen, Germany)
Name: PiperPilot
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Bemerkungen: Der Flugplatz liegt wirklich sehr zentral und ist eine gute alternative zu Köln/Bonn. An Infrastruktur ist alles nötige vorhanden. Teilweise fühlt man sich allerdings etwas Ausgeladen. So empfängt einem an der Tür zum Turm ein Sticker mit folgender aufschrift: "Unsachgemäßes öffnen der Tür führt zum Platzverweis". Wie ein Unsachgemäßes öffnen der Tür überhaupt möglich ist, ist mir allerdings unklar. Die PPR Reglung wird auf die Sekunde genau eingehalten. Dies gilt leider auch für die 2 stündige Mittagspause die NICHT in der AIP steht.
Insgesamt bekommt man so den Eindruck das, dass fliegen an diesem Platz ein Privileg ist. Der Grund dafür hat sich für mich leider nicht erschlossen. Die Grasbahn ist gut kann aber mit dem Putting green vom Golfplatz neben an nicht mit halten, der Anflug findet zwischen einer Industriekulisse statt und nach der Landung habe ich leider auch nicht Piloten wie Maverieck oder Iceman getroffen und Charlie saß ebenfalls nicht an der Bar.
Natürlich erwarte ich nicht Charakter aus Top gun am Flugplatz ich denke aber, dass die Gastfreundschaft und der Umgang (bzw. Kommunikation) der PPR-Reglung noch potential haben.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
Name: Klaus
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Bemerkungen: Unverändert freundlicher, gut verständlicher Service. Avgas 2,65 €/l. Landung + 1 Nacht Parken im Gras 20 € (1050 MTOM). Montags geschlossen, Aktivierungsgebühr 100 Euro bei 48h Vorankündigung.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LOWZ (ZELL AM SEE, Austria)
Name: Karl-Frank
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Bemerkungen: Waren am So dort. Verkehr wurde vom Türmer freundlich und professionell abgewickelt. Wie immer Super. Vielen Dank
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LIDR (RAVENNA, Italy)
Name: Klaus
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Bemerkungen: Gepflegter Platz mit 1200m Asphaltbahn. Fallschirmsprungbetrieb. Abstellen im Gras gegenüber des Turms. Keine Landegebühren. Mails in italienischer Sprache werden prompt beantwortet. Hangarplatz, falls verfügbar, 8,50 Euro / Nacht. Sekretariat am Platz nur bis 13:00 Uhr besetzt. Taxi in die sehenswerte Stadt (Weltkulturerbe) rund 20 Euro.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   EDMK (Kempten-Durach, Germany)
Name: Karl-Frank
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Bemerkungen: Sehr freundliche und kompetente Türmerin am WE. Avgas 1,99 €, Mietwagen unkompliziert und günstig. Restaurant Super. Das waren schöne 3 Tage bei Euch. Vielen Dank
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LILR (CREMONA, Italy)
Name: Klaus
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Bemerkungen: Gepflegter Platz mit 650m Asphaltbahn. Fallschirmsprungbetrieb. Keine Landegebühren. Hangarplatz, falls verfügbar, 20 Euro / Nacht. Avgas 2,65 Euro/l. Taxi in die sehenswerte Stadt der Geigenbauer rund 20 Euro.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   EDHE (Uetersen, Germany)
Name: Axel Rönneker
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Bemerkungen: Haben am Sonntag mit drei UL`s den Platz angeflogen um die Veranstaltung Wings & Wheels auf dem Flugplatz zu besuchen.
Funk im Anflug auf Uetersen knapp aber absolut ausreichend.
Landebahn super.
Im Gegensatz zur Ankündigung das die Landung während der Veranstaltung kostenfrei sei wurde abkassiert.
Auf Nachfrage im Turm und bei den Veranstaltern wurde die Verantwortlickeit dafür ohne Ergebnis hin und her geschoben.
So findet man keine Flugplatzfreunde.


Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
Name: Raphael Widmer
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Bemerkungen: Perfect VFR and IFR airfield for a stop in Stockholm. Two grass runways in very good condition. Parking on grass, unlimited space. Everything is very easy here, no stress at all!

Webpage: http://www.ska-edeby.se/ (does not work at the moment)

For Cessna 182: Landing fee € 5, parking one day € 3
Avgas 100 LL: € 2.60/l
Avgas 91: € 2.30/l
You can pay in Swedish Crowns, Euros or Swiss Francs. You must pay cash, no credit card!

Contact Jarl Sundgren (for contact details see Pilot Notes in SkyDemon) for PPR and fuelling. He is the good soul of the airport and manages everything for you (including parking, flight plan or a taxi to Stockholm)! The official phone numbers do not work. Jarls speaks Swedish, English and German.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LSGB (BEX, Switzerland)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Siehe schon den Eintrag von Cosy. Bex wird übrigens "Bä!" ausgesprochen. Liegt im unteren Rhônetal, auf halber Strecke zw. Montreux und Martigny, eingerahmt von mehreren Dreitausendern. PPR via Online-Formular auf der Website. Ein paar Stunden später kam die Bestätigung; wenn's eilig ist, besser Tel. Es gibt keinen AFIS, sondern nur A/A! Sollte eigentlich nur in FR erfolgen, aber zur Not eben in EN. Allerdings sehr viel Betrieb (Motor, Para, UL, Segelflug!), daher aufpassen. Piste ist außerdem gar nicht allzu lang, geht in der zweiten Hälfte (Richtung 33) etwas bergauf und ist auch nicht ganz hindernisfrei. Also Margen einkalkulieren! Parken am Nordende der Piste. Restaurant und Landegebühr bezahlen am Südende der Piste. Es gibt Tankstellen für 100LL, UL91, Mogas und Jet; vorher sollte man aber prüfen, von wem man das bekommen kann. Wirklich hübsches Restaurant; draußen sitzt man lauschig unter ein paar Bäumen mit tollem Blick! Schweizer Preise... Landegebühr (per Umschlag in der Telefonzelle) allerdings mit 15 SFr. günstig. Und: Zoll (sowohl rein und raus!) mit recht kurzen PPR-Fristen möglich (keine Zusatzkosten). Ein sehr schöner Stopp bei Flügen in den Westschweizer Hochalpen!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LSZB (BERN-BELP, Switzerland)
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Textteil der AIP gut studieren; alles ist minuziös geregelt. PPR geht schnell per mail über info@flughafenbern.ch. Wochenends ist schon mal viel los, oft mit Starts & Ldg. in Gegenrichtung. Mit den Ab- und Anflugstrecken wird es (wie immer in CH) genau genommen. Parken für die kleine GA meist im "Sector Blue", einer blau markierten Fläche im Südosten des Vorfelds. Dort eigenständiges Parken, also kein Einweiser. Zu Fuß mit Warnweste zum "C". Lärmzeugnis + Lizenz mitnehmen. Freundlicher Empfang am GA-Schalter. Ein Taxi nach Bern-City kostet (obwohl gar nicht so weit) wohl ca. 50-70€! Die Verbindung mit Bus und dann Bahn klappt aber sehr gut. Kostet 7 SFr. und dauert insgesamt 40 Min.; geht also noch. Bern ist sehr hübsch; nach einem Tag ist man aber durch. Hoteltipp: sehr zentral (400m vom Bahnhof), preislich sehr OK und sehr gut ist das Hotel Kreuz Bern. Tipp für waghalsige Baderatten: im Sommer Badehose mitnehmen, und sich im Strom der Aareschleife um die Altstadt herum treiben lassen; ist dort Volkssport. Abflug: GA-Schalter erneut freundlich. Gebühren für 1247kg, aus D kommend, in CH bleibend, eine Nacht, null Pax: 67 SFr., also knapp 60€ - geht ja gerade noch. Parken macht am meisten aus, Kurzstopps kosten also deutlich weniger. Für VFR keine startup-clearance nötig.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LKJH (JINDRICHUV HRADEC, Czech)
Name: Daniel
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Bemerkungen: Schöner kleiner Flugplatz in Tschechien, nicht weit vom gleichnamigen Ort/Stadt mit vielen Restaurants und einem See direkt nebenan.
Die Asphaltpiste ist gut gepflegt, die Graspiste nebenan gleicht eher einer Wiese.
Funk leider nichtmal in Englisch gut möglich. Landegebühr zahlten wir, obwohl der Turm besetzt war, keine (auch auf nachfragen nicht).
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-13
ICAO:   LJPZ (PORTOROZ, Slovenia)
Name: Daniel
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Bemerkungen: Kann die guten Bewertungen zu diesem Flugplatz voll und ganz bestätigen! Funk in klarem und sehr gut verständlichem Englisch, super Service auch am Boden mit Follow-Me Quad. Sogar der Flieger wird einem vom Personal zurechtgeschoben und sogleich nach der Landung per LKW aufgetankt.
Shuttle nach Portoroz / Piran ist gegen kleines Geld verfügbar.
Dieser toller Flugplatz sollte auf der To-Do-Liste eines Privatpiloten auf keinen Fall fehlen!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   LOAU (STOCKERAU, Austria)
Name: Roman A.
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Bemerkungen: Stockerau ist eine Empfehlung wert, nicht nur dass der Platz recht nahe zu Wien ist, die Leute hier sind superfreundlich und hilfsbereit. Der Platz liegt zwar in der Pampa, aber dafür hat man einen Fiat Cinquecento, BJ95, den man nützen kann, Kosten? Keine! Nur nachtanken! Der Fiat ist zwar nicht der letzte Schrei, bringt einen aber überall hin und hat auch die Vignette für die österreichische Autobahn.
Hier fühlt man sich wohl, danke für die freundliche Aufnahme! Landegebühr für eine Tecnam P2002 (600Kg) €14,80,
Spende für die Vereinskasse bei Nutzung des Autos ist wirklich angebracht! Liebe Grüße aus LOLW!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   EDMY (Mühldorf, Germany)
Name: Rheinflieger
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Bemerkungen: Ein super Platz, waren am 12.08.2018 das Erstemal dort gelandet, Funk profihaft und freundliche Hinweise. Das Restaurant war geöffnet, große reichhaltige Speisekarte und freundlicher Service. SuperPlus ist verfügbar,Preis 1,80 EUR inkl. MWST
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   LDLO (LOSINJ, Croatia)
Name: jochen
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Bemerkungen: Toller Landeplatz. Tolle Insel. Mit dem Tanken ist aber vorsichtig geboten! Ich habe zu Beginn des Tankvorgangs nicht auf die „Uhr“ vom Tankauto geschaut und den Flieger aufgeräumt und sollte dann für ziemlich viel Liter Avgas bezahlen, was ziemlich unrealistisch war. Details spare ich mir jetzt. Also ich kann nur jedem empfehlen vor dem Tanken mit Peilstab zu messen und dann auf die Uhr vor Beginn und am Ende zu schauen!!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   EDBH (Barth, Germany)
Name: Daniel
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Bemerkungen: - Sehr freundlicher Service
- unkomplizierte Hilfsbereitschaft, wie man sich es als Flieger wünscht
- Fahrräder gegen angemessene Leihgebühr vor Ort
- Charmanter historischer Ort mit malerischem Ostsee-Hafen in angenehmer Fahrraddistanz
- Zingst als schickes Ostsee-Strandbad ebenfalls per Fahrrad erreichbar

Wir kommen gerne Wieder
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
Name: Benedikt
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Bemerkungen: IFR Anflug 18€, Landung 9€ (PA28). Mietwagen über App2Drive. Restaurant gut besucht und leckerer Kuchen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   EDAH (Heringsdorf, Germany)
Name: Georg ZZZ
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Bemerkungen: Inzwischen hat EDAH auch app2drive - das hat bei uns prima funktioniert und wertet den Platz wie üblich einfach auf. Ebenfalls im Eden gewesen, das kann aber auch 210 Euro kosten (3 Personen, davon eine 12-jährige), wenn gerade Spitzensaison ist und booking.com schon leer ist.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   LKMT (MOSNOV, Czech)
Name: Georg ZZZ
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Bemerkungen: Diesmal hat es geklappt :-) Handlinggebühr weiterhin 800 CZK. Für JET-A1 habe ich ca. 1,90 EUR (privat, nicht commercial) bezahlt. Pi mal Daumen für die Landung mit einer 1150 kg DA40D, zwei Nächte und 2 PAX ca. 120 Euro.
Alle sehr freundlich, für den Abflug meldet man sich bei der Information (rechts neben Security), sie rufen dann beim Handling an.
Mietwagen weiterhin möglich (z.B. Budget, aber nicht am WE), man kann auch mit Bus oder Bahn nach Ostrava fahren.
Für Ostrava selber: Meine Tipps: Villa Ostrava 3+ als Hotel, Dáma pyková zum Essen, wenn man gerne lieber am Park als in der City ist.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   EPGD (GDANSK LECH WALESA, Poland)
Name: Georg Z.
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Bemerkungen: Anmerkungen: PAX kostet immerhin 60 Sloty, alles andere ist wirklich extrem freundlich. Für das Taxi in die Stadt (Hotel One) habe ich ca. 60 Sloty nach Uhr bezahlt, zurück stellte der Fahrer eine Pauschale von 70 Sloty ein - also noch mal günstiger.
Da ich über Autorouter VFR mit FL100 gefiled hatte, wollte Delivery mich über eine SID rausschicken - hatte ich aber nicht zur Hand, also zum Pflichtmeldepunkt. Wirklich einer der besten Airports in Europa!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-12
ICAO:   EDQD (Bayreuth, Germany)
Name: Elmar Joura
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Bemerkungen: Perfektes Service am Platz. Problemlos Hangarplatz für 2 Nächte nach telefonischer Voranmeldung bekommen. Lande- und Parkgebühr moderat, das Team ist absolut kompetent, freundlich und hilfsbereit. IFR Anflug nicht immer möglich (telefonisch vorher anfragen!). Taxi in die Stadt ca 20€
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   EDPM (Donzdorf, Germany)
Name: Fabian
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Bemerkungen: Sehr schöner Platzt direkt an der Albkante. Zwar etwas abglegen hat aber seinen eignen Scharm und strahlt dabei einen gemütlichen flair aus. Landen und starten ist wirklich unkompliziert.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   EDBM (Magdeburg, Germany)
Name: Markus Rex
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Bemerkungen: Heute mit DA42 in EDBM gewesen. Funk war einwandfrei, Türmer wirklich sehr hilfsbereit, IFR clearance hat perfekt geklappt.
Restaurant war gut, man kann direkt davor auf Aprion 3 abstellen.
Gebühren waren 20,50€.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   EDDH (Hamburg, Germany)
Name: Dylan
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Bemerkungen: Für die Grösse noch recht GA freundlich. Keine Slots notwendig für VFR. Anflug über S, dann downwind für 23. Im Downwind dann Übergabe auf die andere Tower Frequenz. Fuel kann gleich nach der Landung bestellt werden, muss aber Cash bezahlt werden. Alle Flughafen Gebühren (total 85€ für ne SR22) können aber mit der Kreditkarte bezahlt werden. Follow-me car brachte uns dann zum GA Terminal. Komme gerne wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   EDAH (Heringsdorf, Germany)
Name: Dylan
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Bemerkungen: Super platz! Flogen mit einer SR22 über S an einem Donnerstag an, nicht viel los. Parking im Gras. Beim Anflug war es Tower, beim Abflug nur noch Info. Landegebühr 30€.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   ESGR (SKÖVDE, Sweden)
Name: Hans Graßl
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Bemerkungen: Wir haben Skövde als Tankstopp genutzt. Großer Platz mit freundlichen, hilfsbereiten Menschen.
AVGAS unkompliziert mit Kreditkarte bezahlbar.
Hans Graßl und Josef Maier
D-EMRB
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-11
ICAO:   ESUM (MOHED, Sweden)
Name: Hans Graßl
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Bemerkungen: Ich kann die Informationen von Thomas Jakobs vom Juni 2018 nur bestätigen.
Die Webseite des Flugplatzes ist http://soderhamnsflygklubb.se.
Auch uns wurde von das Clubhaus zur Übernachtung angeboten. Keine Landegebühr. PPR für AVGAS 91/96 UL.
Unmittelbar neben dem Flugplatz ist ein Campingplatz mit See.
Danke an P-O Larsson für die große Gastfreundschaft und Hilfe!
Wir kommen wieder.
Hans Graßl und Josef Maier
D-EMRB
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-10
ICAO:   LEOS (, )
Name: Vladislav
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Bemerkungen: Los Oteros ist ein privater Platz, der erst vor wenigen Jahren gebaut worden ist. Vorher über die auf www.aterriza.org veröffentlichte e-mail Adresse mit Javier Kontakt aufnehmen und Ankunft sowie Aufenthaltsdauer absprechen. Der Anflug erfolgt mit León Tower, erst kurz vor Einflug in die Platzrunde wird man auf die Infofrequenz übergeben. Der Flugplan kann bei León Tower geschlossen werden.

Wir wurden sehr nett von Javier empfangen. Unsere zwei C172 und eine G109 wurden in der Halle untergebracht, Kosten 20€/Nacht und Flieger. Außenstellplätze kosten das Gleiche. Dafür keine Landegebühr. Ein Großraumtaxi organisierte uns Javier. Los Oteros ist absolut empfehlenswert für einen Ausflug ins ländliche Castilla y León.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-10
ICAO:   EDAN (Neustadt-Glewe, Germany)
Name: Piper_Ben
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Bemerkungen: Am 09.08. wegen Gewitter enroute abends in EDAN gestrandet, Flugleiter hat den Platz für mich offengehalten und ich wurde von anwesenden Skydivern mehr als herzlich aufgenommen, mit frisch gegrilltem Burger, eiskaltem Bier und einem trockenen Schlafplatz versorgt. Meine Bewertung: 6 Sterne!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-10
ICAO:   EGTC (CRANFIELD, United Kingdom)
Name: gwa
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Bemerkungen: Gebühren günstiger als Luton , Handling mandatory (250€ bei 4t MTOM), PPR erforderlich. Alle Mitarbeiter sehr freundlich, zuvorkommend und hilfsbereit, angenehme Atmosphäre, gern wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-09
ICAO:   EDXW (Westerland/Sylt, Germany)
Name: Dr. Oliver Brock
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Bemerkungen: Netter Controller und GAT- Mitarbeiter, leider nur mit Umwegen Mietwagen erhältlich. Am GAT kann man Sixt anrufen, die aber ebenso wie die anderen Anbieter am kommerziellen Terminal sind, und das auch nur zu Ankunftszeiten eines Linienverkehrs. Am GAT gibts Fahrräder zu mieten. Man muss Sicherheitswesten auf dem Vorfeld tragen und darf nicht die 200m direkt zum (Mietwagen-) Terminal gehen....einmal Landen, 4h Parken und wegfliegen kostet mit 1350 kg MTOW ca. 50.-€. Die Landeaktion gibts nur für MTOW < 1200kg MTOW :-(. Dafür macht der Platz aber dann auch wie eine kleine Provinzklitsche schon um 1900h zu, und das bei dem Preis. Verbesserungsfähig ist das alle Mal, die Landeaktion sollte gerne auch bis 1600kg MTOW gelten, damit würden z.B. noch mehr zahlungskräftige Bonnie- umd Cirruskutscher kommen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-09
ICAO:   EDWJ (Juist, Germany)
Name: Karl-Frank
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Bemerkungen: Auch hier alles Super. Türmer und Restaurant usw. sehr gut.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-09
ICAO:   EDWF (Leer-Papenburg, Germany)
Name: Karl-Frank
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Bemerkungen: Diesen Flugplatz kann ich nur empfehlen. Super Flugleiter. Nette Menschen. So wie´s sein soll.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-09
ICAO:   EDWL (Langeoog, Germany)
Name: Arne
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Bemerkungen: Wunderschöne Insel, gemütlicher Ort. Insgesamt sehr angenehme Atmosphäre. Toller Platz mit schönem Anflug, netter Turm. Sehr gerne wieder!!! Kann mich nur anschließen: 5 Sterne
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-08
ICAO:   LKKV (KARLOVY VARY, Czech)
Name: JH
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Bemerkungen: Waren Ende Juli mal an einem Sonntag dort zu viert mit C172. Anflug von uns nur ca. 30 Minuten. Funk gut verständlich, Landung auf der langen Piste problemlos. Via Anweisung (kein Follow-me!) zum Parkplatz. Zu Fuß zum Terminal und raus.
Taxi > Stadt 30,- Euro. Zurück nur 20,- ! Hat man uns also abgezockt.

Gebühren in Summe (inkl. rund 2, Euro für 5h parken): 44,- Euro. Grenzwertig viel, daher werd ich's so schnell nicht wieder anfliegen.

Aber auch weil Karlsbad einfach nur noch touristisch ausgerichtet ist: Krampfadern-Kommando aller Ortens, dementsprechend auch die německý-Preise!!


Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-08
ICAO:   LDSP (SPLIT, Dalmatia)
Name: Jörg H.
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Bemerkungen: Cessna 172: Landung und 3 Nächte parken (nur nach vorheriger Email möglich): 159,- Euro gesamt. Happig. Zudem am AVGAS-Tankwagen Pumpe kaputt :-(
Einzelsummen:
Ldg & Takeoff: 17,50 €
Parken: 60,- €
Handling: 37,50 € (3 personen)
Internat. Pax Service: 25,- €
Security Charge: 11,50 €
Rest kleinzeugs. Insgesamt zu teuer!

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-08
ICAO:   LJPZ (PORTOROZ, Slovenia)
Name: Jörg H.
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Bemerkungen: Wirklich TOP. C172 nur 15,- Euro Landing Fee. Abstellen/Parken auf dem Gras-Apron für 5 Tage 21,50 Euro. Shuttle nach Portoroz 13,61 Euro. Topp Service und äußerst bezahlbar. Jederzeit wieder!

Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-08
ICAO:   EBAW (ANTWERPEN DEURNE, Belgium)
Name: wm
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Bemerkungen: IFR mit SR22 übers wk von CH nach Belgien. Flugplatzwahl wg. Zoll und Mietwagenstation. Hertz u. Sixt office (Mo-Fr, Hertz mit Keybox) im Terminal. Zollanmeldung mittels Formular (Generale Verklaring) vor Abflug von CH aus erforderlich, trotz Zoll am Platz. Mail: da.tcv.antdeurne-t.antw@minfin.fed.be
Tankstelle nur mit BP-Card, sonst warten auf Tankwart. Taxi nun über Apron 1 - Link zu F wurde geschlossen. Personal durchwegs freundlich und hilfsbereit. Kosten eher günstig, Avgas 2,35
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-08
ICAO:   EDXY (Wyk auf Föhr, Germany)
Name: skynoheaven
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Bemerkungen: Noch eine Bestbewertung für WYK. Das Fly-In am 04.08. ist ein fliegerischer Leckerbissen! Der Erstanflug ever war schon spannend. Da hält man im Rudel von Anflugsmeldungen Ausschau nach weiteren Flugzeugen in der Nähe und sucht nach zwei sich kreuzenden Grünstreifen. Nichts zu sehen. Aber da! Zwei völlig verbrannte "Braunpisten".Hoffentlich erholt sich der Rasen wieder, wäre einfach zu schade. Wir landen in einem fröhlichen Kosmos Gleichgesinnter in erfrischender Nordseebrise. Will eigentlich nie wieder weg.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-07
ICAO:   EDWL (Langeoog, Germany)
Name: Friedrich
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Bemerkungen: Vor gut 2 Wochen mit ner 206 nach Langeoog geflogen.
Toller Anflug, sehr netter Turm, toller Platz!

Man kann nur 5 / 5 Sternen vergeben!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-07
ICAO:   LFLC (CLERMONT-FERRAND, France)
Name: Harald
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Bemerkungen: War vom 4. auf 5.8.2018 in Clermont-Ferrand.
LFLC kann ich sehr empfehlen. Bekam als VFR-Flieger aus Osten kommend direkt das Long Final auf die 26, sehr entspannt.
Abfertigung sehr zuvorkommend: Wurden mit Bus vom Flugzeug abgeholt, Tankwagen kam beim Abflug und hat zügig getankt (Kreditkartenterminal fkt nicht, daher Barzahlung), 2,12 Euro/l.
Lande- und Parkgebühr für eine Nacht: 36 Euro.
Genügend Mietwagenstationen direkt am Platz.
Werde gerne wieder hinfliegen.


Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   LRAR (ARAD, Romania)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Für Zoll nach Rumänien in Arad gelandet.
Kann die positiven Bewertungen auch im Juli 2018 bestätigen.
Leider gibt es, wie in ganz Rumänien im Sommer 2018 kein Avgass 100LL.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   LHUD (SZEGED, Hungary)
Name: Thomas
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Bemerkungen: Die vorangegangenen PIREPS stimmen auch im Juli 2018 noch.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   ETHN (Niederstetten, Germany)
Name: Tulura
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Bemerkungen: Unter der Woche (Donnerstag) mit PA-28 angeflogen. Funk militärisch kurz und sehr freundlich. Anflug wie in CTR gewohnt - nur mit einigen UH-1 zusammen. Landegebühr 7 EUR incl. Kaffe - besser geht´s nicht wenn man mal ohne Stress zu günstigen Preisen kontrolliert anfliegen will.
Ausflug ebenso unkompliziert und freundlich.

Kommen gerne nochmal wieder!
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Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   EDNU (Thannhausen, Germany)
Name: Detlef D EQMA
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Bemerkungen: Idealer Platz bei den Temperaturen zu baden. 6 € Landegebühr für eine DR 400 nach 50 m toller See ohne Eintritt. Wasserskianlage der Superlative... lohnt sich auch nur zum Schauen.
Am Platz alles sehr nett und hilfsbereit und unproblematisch, wir kommen gerne wieder. Bugrad hoch es ist manchmal etwas holprig...
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Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   EDWY (Norderney, Germany)
Name: Ralf Spoerer
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Bemerkungen: Mit einer Cirrus SR22 zum zweiten Mal auf Norderney gelandet. Anflug und Funk sehr entspannt - im Sommer sind häufig die Fallschirmspringer am Platz, darauf wird aber rechtzeitig hingewiesen. Vom Flugplatz ist man in rund 45 Minuten zu Fuß am Strand - alternativ mit dem Rad, das am Flugplatz ausgeliehen werden kann. Insgesamt ein top Service. Wichtig: Auf Öffnungszeiten achten. Im Sommer macht der Platz pünktlich um 19.00 Uhr LT (17.00 UTC) dicht. Darauf wird genau geschaut und ein späterer Abflug nicht möglich. Landegebühr für eine Cirrus SR22 24,00 Euro plus 1,50 Euro Kurtaxe / Person.
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Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   EHTX (TEXEL, Netherlands)
Name: Stephan P.
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Bemerkungen: Wir waren am 05.08.18 vor Ort.
Trotz viel Verkehr alles total unproblematisch.
Da macht der Anflug auch bei viel Verkehr Spaß.
Dazu nette Flugleiter/Betreiber.
Empfang per Handschlag. So fühlt man sich gleich wohl.
Dazu ist die ganze Infrastruktur TOP.
Gebühren für eine DR400 + 3 Fahrräder a 5€ zum leihen knapp 35€.

Mehr als LOHNENSWERT.

Wir kommen auf jeden Fall wieder.

Danke für die tolle Zeit!
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Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   LILQ (MASSA CINQUALE, Italy)
Name: Werner
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Bemerkungen: Der Platz hat am Ende der Piste bis zu 20 m hohe Pinien. Es ist spätestens beim Starten ein hoher Startwinkel zu berücksichtigen. Die Bahn ist von Schwelle zu Schelle 510 m lang (keine 550 m, wie in deren homepage behauptet). Davor und dahinter sind noch 120 m Stopways. Teils sandige Abschnitte, die also die Startstrecke verlängern, insbesondere bei heißen Sommertagen. Vorsicht und Berechnung der Lande- und Startstrecke ist geboten. Ansonsten weiterhin nett berechnete 20 € bei - sagen wir mal - Viersitzern.
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Eintrag vom 2018-08-06
ICAO:   EDFM (Mannheim City, Germany)
Name: Marco
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Bemerkungen: Gestern mit einer DA-20 in Mannheim gewesen. Die Lotsen sind dort sehr entspannt. Fast schon zu entspannt, so dass der Funk manchmal einem unkontrollierten Platz ähnelt. Der Anflug auf die 09 direkt über die Stadt ist zwar sehr schön, man sollte hier halt nur wissen, was man macht. Zu den Landegebühren kann ich nichts konkretes sagen, da die unserem Verein direkt in Rechnung gestellt werden. Das Café im Terminal reicht für eine Fanta und Brezel völlig aus. Rund um nettes Personal. Ein schönes Ausflugsziel.
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