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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Die Einträge der letzten 8 Tage:

Eintrag vom 2018-10-15
Name: Curo Vital
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Bemerkungen: Leicht ausgestorben, die wenigen "Überlebenden" sind hilfsbereit. Anrufen und nach der Zollsituation fragen. Je nachdem kann man dann unkompliziert anfliegen. Gut gelegener Platz um weiter nach GB oder den Kanalinseln (günstig Tanken) zu fliegen.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   BGBW (NARSARSUAQ, Greenland)
Name: Curo Vital
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Bemerkungen: Narsarsuaq ist in heftigen IFR- Bedingungen eher nicht zu empfehlen, da der Flugplatz am Ende einer Sackgasse liegt (enges Fjord). Alles klappt wie am Schnürchen. Das Hotel Narsarsuaq ist nur ein paar Hundert Meter vom Flugplatz entfernt. Kleiner Tipp: Alkohol zum Enteisen mitnehmen. Kühlt in der Nacht rasch unter 0°.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   EGPC (WICK, United Kingdom)
Name: Curo Vital
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Bemerkungen: Far North Aviation bietet einen erstklassigen Service für den Weiterflug nach Island oder den Faröern. Kaum sind die Turbinen abgestellt, fährt der Tank-LKW auf das Flugzeug zu. Alles ist vorbereitet und geht super freundlich und rasch über die Bühne. GAR (= Zollanmeldung wird alles erledigen, anrufen, e-mail mit Passkopien schicken, fertig) >>> Handling vom Feinsten und günstig.
Achtung: Wick hat immer viel Seitenwind. Anflug am Sonntag mit Indemnity-Form >>> Far North hilt... Sonntags nur VFR-Anflüge
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   EGPO (STORNOWAY, United Kingdom)
Name: Curo Vital
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Bemerkungen: Riesen Platz mit minimalem Verkehr -alles super nette Leute, sehr hilfsbereit. Allerdings schwierige Flugplanaufgabe, Kampf mit der Route zurück nach Colmar. Autorouter hat erst nach dem 10ten Anlauf eine Route gefunden.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   BIRK (REYKJAVIK, Iceland)
Name: Curo Vital
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Bemerkungen: Dank neuer Handlingfirma >>> Reykjavik FBO (Tel.: +354 55 11 022, VHF: 132.900) super Service und moderate Preise. Handling € 165.--. Tanken hat super geklappt. Erst will der Zoll (Achtung Sonntagszuschlag von € 70.--) ein Unterschriftchen und dann wird sofort getankt. Da Hotel 300 m vom FBO entfernt (Buchung über FBO günstiger) entfallen lästige Taxifahrten und enormer Zeitgewinn im Vergleich zu Keflavik. Allerdings gibt es Frühstück erst ab 0630...
Denke, wenn es mit dem Flugplan geklappt hätte (Island ist nicht bei Eurocontrol dabei), wäre ein turn-around mit Tanken in 45 min möglich.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   EDVM (Hildesheim, Germany)
Name: Christoph
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Bemerkungen: Immer wieder schön. Freundlicher Türmer, nette Gastronomie, Landegutscheinheft wird akzeptiert. Viel Stufen rauf zum Tower rechtfertigen die Bezeichnung „Luftsportverein“. Wir kommen gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-15
ICAO:   EDQM (Hof-Plauen, Germany)
Name: Fliegerreichel
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Bemerkungen: Super Sache zu unserem Fliegerausflug in Hof.
Sehr freundliches und hilfsbereites Personal. Man kann dort schön in Ruhe fliegen. Also auf nach Hof Leute!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-14
Name: Klaus
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Bemerkungen: Gepflegte Piste; Ristorante Le Calandrine immer wieder einen Aus-Flug nach Jonathan wert.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-14
ICAO:   LELC (SAN JAVIER AB, Spain)
Name: Beat
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Bemerkungen: Flog am 12.10.2018 für einen Night-stop mit einer M20T an. Wenn man sich vorgängig anmeldet, klappt alles perfekt. Auch der Truck mit AVGAS war kurz nach der Landung vor Ort. 1 Liter Avgas €2.66. Landetaxen inkl. Parking für eine Nacht €53. Sehr hilfsbereites und freundliches Personal.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-14
Name: H U Günther
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Bemerkungen: sehr schöner Platz, Dinslaken ist gut anzufliegen, teils automatische Ansage Landerichtung und Wind, sehr lange Piste, Segelflug- und Kunstflug- Betrieb. Netter Service, Landegebühr preiswert, Restaurant am Platz ok.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-13
ICAO:   EDDL (Düsseldorf, Germany)
Name: TT
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Bemerkungen: Am 13.10.2018 in EDDL gewesen. Komplettkosten für einen halben Tag Pa28: 50,-€.
Das nenne ich sehr fair für so einen großen Platz.
Alle ( Delivery, Ground und Tower ) sind sehr nett und hilfsbereit. Verzeihen auch kleinere Unsicherheiten bei "Dorfpiloten" wie mir. :-)
Danke und weiter so!!!!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-13
ICAO:   EDXO (St.Peter-Ording, Germany)
Name: RedBaronOnTour
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Bemerkungen: Zum Auftanken nach St. Peter Ortung. Sehr hilfreiche und freundliche Luftaufsicht. Trotz Andrang hat die Abwicklung des Tankens sehr gut geklappt.
Landung auf der 25 mit 15kt aus 220 unproblematisch.
Komme gerne wieder
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-13
ICAO:   EDXY (Wyk auf Föhr, Germany)
Name: RedBaronOnTour
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Bemerkungen: Mit P28A auf Wyk gelandet. Problemloser Anflug. Sehr freundliche Luftaufsicht. Neues Restaurant am Platz.
Landung auf 09 über Golfabschlag. Auf Böen achten. Rollwege etwas holprig.
Abflug über 20 wunderschön (aufs Meer hinaus)
Komme gerne wieder!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-11
Name: Paul Depprich
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Bemerkungen: Achtung LKCS bis 8. Dez 2018 geschlossen, steht aber nicht im NOTAM.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-10
ICAO:   LI45 (SAN VINCENZO, Italy)
Name: Martin
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Bemerkungen: San Vinzenco, Gabbiano immer noch wie von Philip beschrieben. Am Platz läuft wenig bis gar nix, Blindmeldung abgesetzt, Windsack beobachtet und gelandet. Wind kommt mittags fast immer Westen. Piste in sehr gutem Zustand. Agritourisme La Ronca hervorragend. Leute sehr nett und hilfsbereit. Schöner gechillter Strandurlaub für knapp 2 Wochen. Wir gehen wieder hin!
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-10
ICAO:   EDWJ (Juist, Germany)
Name: Copi
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Bemerkungen: Schöner Platz, entspanntes Funken, tolles Restaurant, komm gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-10
ICAO:   EDWY (Norderney, Germany)
Name: Copi
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Bemerkungen: Schöner Platz, nettes Klima, gutes Restaurant, komme gerne wieder
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-10
ICAO:   EDDB (Berlin/Schönefeld, Germany)
Name: Markus
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Bemerkungen: PA 34 254,- € Landegebühr.
Habe die Gebühren im Vorfeld angefragt und einen anderen Preis bekommen. Insgesamt Chaotisch und die Rechnung hat fast eine Stunde gedauert.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-09
ICAO:   LDPM (MEDULIN, Dalmatia)
Name: Tjeerd
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Bemerkungen: Obwohl die Kennung LDPM oft erwaehnt wird hat der Platz keine ICAO Kennung.
Ueber dfs-ais kann mann kein Flugplan nach Medulin aufgeben. PPR nicht notwendig, nach Frequenzwechsel von PULA auf der Platzfrequenz kommt nicht unbedingt eine Antwort. Viele Rundfluege (davon lebt der Platz wohl), also rausschauen !
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-09
ICAO:   LQBI (BIHAC, Bosnia-Herzegovina)
Name: Tjeerd
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Bemerkungen: Ich war von 11 bin 14 September mit mein UL in Bihac. Zoll anmeldung hat reibungslos funktioniert.
Der Mesic (siehe fruehere Pireps) hat trotz nur 24 Stunden voranmeldung Zoll, Unterkunft und Transport organisiert. Ausser das die Bahn ein bisschen holprig ist alles bestens. Mogas Tankstelle ist 6km entfernt. Ich komme wieder !
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-09
ICAO:   LJDI (DIVACA, Slovenia)
Name: Tjeerd
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Bemerkungen: Landen ohne PPR war auch kein Problem. Kommerzielle Flugschule am Platz. Keine Lande- oder Parkgebuehr.
Wegen aufkommende Gewitter gab es beim Abflug sogar Wetterinfo.
Grotte Skocjan empfehlenswert. Es muss ja nicht immer nur Portoroz sein.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-08
ICAO:   LECH (CASTELLON, Spain)
Name: Detlef Böttinger
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Bemerkungen: Never ever.....zum Tankstop in Castellon am 6.10.2018 Erstkontakt mit Turm sehr professionell und freundlich. Allerdings obwohl unsere Gruppe angemeldet war 1:20 Std Wartezeit für 50 l Jet A 1 für eine Diesel Robin DR 400 habe ich 77 € für den Tanklaster, 15 € Grundgebühr Fremdkunde plus der Sprit insgesamt 169 bezahl. das entspricht 3,38 € pro Liter Jet A 1 :-( plus 68 € Landegebühr für 1100 kg MTOW absolute Abzocke der Platz. Ich hatte keine BP Karte vielleicht lag es daran. Wir kommen garantiert nicht mehr. Um auf die Toilette zu gehen musste man sich einer Kompletten Sicherheitskontrolle unterziehen. Die Guardia Civil war auch sehr unfreundlich und hat darauf bestanden auf direkten Weg zum Flugzeug zu gehen und sich nicht mit Fliegerkollegen zu unterhalten. Rundum war das ein teures und schlechtes Erlebnis.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-08
ICAO:   EDFV (Worms, Germany)
Name: H U Günther
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Bemerkungen: Wir sind Worms aus Richtung Mannheim kommend angeflogen, problemlos, prompte und schnelle Abwicklung, Landegebühr preiswert trotz fehlenden erhöhten Lärmschutzes. Restaurant am Platz ist ok. Gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-08
ICAO:   EDTY (Schwäbisch Hall, Germany)
Name: H U Günther
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Bemerkungen: Schwäbisch Hall ist ein lohnenswertes Ziel, gut zu finden, riesig lange Piste, Top Infrastruktur, man fühlt sich fast etwas verloren auf dem großen Vorfeld. Landegebühr preiswert, schöne Crew Lounge, netter Empfang. Restaurant am benachbarten Grasplatz italienisch, Mittagspause beachten.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-08
ICAO:   EDXM (St.Michaelisdonn, Germany)
Name: Christine
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Bemerkungen: Ein empfehlenswerter und top gepflegter Platz für Schulung und als Tankstopp zu den Inseln. Super Service vom Flugleiter, Kaffee für den am Boden wartenden FI und eine liebevolle und leckere Gastro am Platz für kleines Geld. Da kommt man sehr gerne wieder.
Bewertung: 
Eintrag vom 2018-10-08
ICAO:   LOLK (RIED-KIRCHHEIM, Austria)
Name: Daniel
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Bemerkungen: Schöner Flugplatz mit gepflegter Asphalpiste, welcher jedoch in der Hügellandschaft eher schwer auszumachen ist (trotz der Asphaltpiste).
Das neue Restaurant hatte leider heuer jedesmal geschlossen, als ich zum Wochenende auf den Platz kam.
Gut verständlicher und freundlicher Funk sowie hilfsbereite Leute am Platz.
Da nicht unweit von Wels komme ich gerne wieder.
Bewertung: 

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