eddh.de

[cirrus123]

In Flugbüchern (Papier und elektronisch) tauchen je nach Ursprung die unterschiedlichsten Begriffe auf für Block- und Flugzeiten. Bei einem steht IN-OUT-OFF-IN und als Summe Total time und flight time. Bei einem anderen die mir bekannten OFF-und ON BLOCK verbunden mit TOTAL FLIGHT TIME und TAKE OFF und LANDING mit der Summe Total Time Airborne. Gibt es eigentlich eine festgelegte Definition dafür? Nachlesbar wo?

[einpilot]

Die "oberste" Behörde ist die ICAO. Deren Bestimmungen sind aber nicht direkt anwendbares Gesetz, sondern Empfehlungen zu Handen der nationalen Behörden.

Die ICAO-Definition lautet:

ICAO
International Standards and Recommended Practices
Annex 1
Personnel Licensing

1.1 Definitions

Flight time — aeroplanes. The total time from the moment an aeroplane first moves for the purpose of taking off until the moment it finally comes to rest at the end of the flight.

Note. — Flight time as here defined is synonymous with the term "block to block" time or "chock to chock" time in general usage which is measured from the time an aeroplane first moves for the purpose of taking off until it finally stops at the end of the flight.

(Für Helikopter gilt: Beginn des Drehens der Rotorbläter bis Stillstand der Rotorblätter, Quelle ebenda.)


Für uns Endbenutzer massgebend ist aber JAR. JAR ist eine Anwendung der Bestimmungen der ICAO. (Genau genommen ist JAR auch nicht direkt für den Endbenutzer verbindlich, aber der nationale Gesetzgeber kann auf JAR verweisen, was er auch tut.)

Die JAR-Definition lautet:

JAR-FCL 1.001 Definitions and Abbreviations

Flight time:
The total time from the moment an aircraft first moves for the purpose of taking off until the moment it finally comes to rest at the end of the flight.

Diese Definition stimmt also mit der von ICAO überein. Streng nach JAR existiert der Begriff "Block time" nicht, es heisst "Flight time". "Airborne time"ist für das loggen der Zeiten nach JAR völlig bedeutungslos. Die anderen von Dir aufgezählten Begriffe hab ich noch nie gehört und sind wohl unter dem Thema künstlerische Freiheit des Herausgebers abzulegen. Kurz: Du machst Dir das Leben einfacher, wenn Du ein Flugbuch gemäss den JAR-Normen benutzt.

[cirrus123]

Danke für Deine Infos einPilot.
Beigefügt zwei Bilder. Das eine zeigt das weit verbreitete "Schiffmann-Flugbuch" nach "JAR-FCL" und das zweite ein screenshot-Ausschnitt der elektronischen Flugbuch Software "LogTen Pro". Dort sind u.a. die Begriffe wie IN OUT OFF ON sowie TOTAL TIME und FLIGHT TIME zu finden.
In der JAR-FCL 2vom 15.4.2003, veröffentlicht im Bundesanzeiger Nr. 80b in deutscher Version steht, so ähnlich wie Du sagst:"Flugzeit ist Blockzeit"