eddh.de

[Axel]

Passagiere haben den Zusammenhang zwischen Knüppel und Flugzeug nicht im Gefühl. Meine Freundin ist schon oft mit mir geflogen und weiß eigentlich, was wofür ist. In der Zlin ist das Intercom per Knopfdruck zu aktivieren. Der Knopf ist auf dem Steuerknüppel - direkt neben dem normalen Funkknopf. Sie hatte es sich gemütlich gemacht, schaute in die Welt und döste, im Sitz zusammengesunken, vor sich hin. Dann wollte sie mir was sagen und machte das Naheliegendste: Nach dem Knüppel greifen und zu sich ranziehen, um bequem den Knopf drücken zu können.

Es gab einen kurzen kräftigen Hüpfer - dann war sie wieder hellwach und ich begann die Worte meines Fluglehrers, den Knüppel nicht verkrampft sondern ganz locker zwischen den Fingern zu halten, in anderem Licht zu sehen.

[deinut]

[Robin]

Hi und moin!

...Interessanter Beitrag dieser Thread. Es scheint doch nicht so selten vorzukommen, dass ein Fluggast sicherlich ungewollt und unbewusst zu leichten "Irritationen" in einem Flugzeug beitragen kann.

Da hier nach Erfahrungen mit Paxen gefragt wurde, hier zumindest eine Erfahrung die ich mit einem Fluggast hatte. Dies zwar nicht während oder nach der Landung, sondern kurz vor dem Anlassen des Triebwerks.

Der Fluggast, nicht gerade der kleinste und ca. 1.90 m lang, hatte es sich bequem auf dem rechten Sitz gemacht. Wie gewohnt liest meine seine Checkliste ab, prüft und stellt alles ordentlich ein. Dann kommt der Moment den Motor eigentlich nun anzulassen und ... leier, rüttel, schüttel..., der Motor springt aber überraschend nicht an. Sofort ist klar, hier stimmt etwas nicht, vor allem diese ungewöhnliche Unwucht beim Anlassversuch, das dabei auftretende energische Schütteln der Maschine.

Ich muss dazu sagen, dass dies damals glaube mein dritter Fluggast war und ich entsprechend somit auch keine Erfahrungswerte mit Fluggästen hatte. Jedenfalls schaut man erst einmal ziemlich verwundert um sich und grübelt darüber, wieso das Triebwerk nicht starten will, obwohl man vor 30 Minuten erst einen langen und problemlosen Flug durchgeführt hatte, zwischengelandet war und nun eigentlich wieder weiterfliegen möchte.

Des Rätsels Lösung erblickte ich dann per Zufall als mein Blick über den Hebel der Propellerverstellung schweifte. Der Fluggast hatte, selbst unbemerkt, mit seinem Knie den Hebel aus seiner maximalen Einstellung verstellt. Zwar eine kleine Einwirkung die jedoch eine große Auswirkung auf den Startversuch des Motors hatte.

Nach dieser Erfahrung hatte ich dann schnell gelernt Fluggäste nicht nur in allgemeinen Verhaltensfragen während einem Flug einzuweisen, sondern diese auch explizit darauf hinzuweisen, die Füße, Beine und Hände bitte unter "Kontrolle" zu halten.

Lieben Gruß
Robin

[schubbi]

Da kann ich dann auch endlich mal was beisteuern,
letzten Sonntag flog ich mit einem Freund in einer C172 von Egelsbach nach hause. Mein Kumpel beginnt heute selber mit seiner PPL-A-Ausbildung und war deshalb auch ganz heiß auf den Flug. Also hab ich ihm vor dem Flug schonmal den Außencheck näher gebracht. Danach dann das übliche Sitzeeinstellen. Als ich dann auf der Bahn zum Startlauf beschleunigte und die Nase schon leicht hochnahm (so ca. 60 kt) zeigte sich ein unschönes Detail der Cessna Sitzverriegelung bei meinem Sitznachbarn, der Sitz glitt nämlich aus der Verankerung und mein Kumpel machte sich samt Sitz auf zum hinteren Anschlag. Es kam was kommen mußte, reflexartig krallte er sich ins Steuerhorn und versuchte sich daran festzuhalten. Zum Glück hatte ich seinen Griff zum Horn im Augenwinkel mitbekommen und sofort dagegengedrückt. Mit einem gezielten Schlag aucf die Finger und einem freundlichen "..Ey, Du Arsch!" hat er dann auch sofort seine Liebesbeziehung zu meinem Steuerhorn unterbrochen.

Tja, da hätte einiges schiefgehen können, und im Nachhinein muß ich mir selber eingestehen das der Fehler wohl bei mir lag. Ich hätte ihn vor dem Flug vernünftig einweisen sollen. Daher steht jetzt auch in großen Lettern "PAXE EINWEISEN !!!" auf meiner Checkliste und zwar im Bereich Pre-Flight.

Ergo: Immer schön alle einweisen, dann klappts auch mit dem Sitznachbarn.

[FlyGuy]