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Informationen von Piloten zum Platz LFOP
(ROUEN/VALLEE DE SEINE, (France)
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Eintrag vom 2024-07-18
Name: Philipp Tiemann
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Bemerkungen: Flugbetrieblich keine nennenswerten Besonderheiten. Nicht viel los, daher durften wir entgegen der Windrichtung den RNP-Anflug fliegen und dann zur Landung nochmal circeln. Die Avgas-Tankstelle ist von WFS, man kann sie mit verschiedenen exotischen Fuel-Carnets, VISA/Master oder ec-Karte füttern. Parken nur auf Apron A (keine Verzurrmöglichkeiten), das Apron B ist für gewerbliche Maschinen vorbehalten (die es praktisch nicht mehr gibt dort), somit leer. Zu Fuß vom Apron A zum Terminal. Dort im C-Büro Formular ausfüllen; Bezahlung vor Ort ist nicht mehr möglich. Terminal tot, das Restaurant wurde geschlossen. Wer nach Rouen will: es ist etwas weit. Daher Taxi schon beim Abstellen des Motors rufen. Besser aber UBER, weil es dann nicht ganz so teuer ist (ca. 30€ vs. ca. 50€). Wer beides nicht will kann wohl in knapp 15 Min. zu Fuß die Bushaltestelle "Boos Gendarmerie" erreichen und dann den Bus der Linie 13 Richtung Stadt nehmen (außer sonntags). Rouen (Hauptstadt der Normandie!) ist etwas lärmig und nur teilweise hübsch und sehenswert. Es gibt einiges an altem Fachwerk. Und natürlich die Kathedrale, die ist allein aufgrund ihrer schieren Größe schon beeindruckend. Also, Rouen kann man, muss man aber nicht unbedingt besuchen. Bei Abflug keinerlei Besonderheiten zu vermerken.
 Bewertung:
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Eintrag vom 2024-06-08
Name: Dennis Köhler
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Bemerkungen: IFR mit DA42, Rechnung kommt angeblich per Post (bis heute nicht eingetroffen), großer Platz mit kaum Verkehr, große Abstellfläche für GA, alles unkompliziert, gute Organisation durch das örtliche OPS-Büro, Taxi in die Stadt zwischen 30 und 40 Euro
 Bewertung:
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Eintrag vom 2022-07-03
Name: Claus
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Bemerkungen: Seit der letzten Rezension hat sich einiges geändert.
Im Zuge der COVID- Pandemie und der Änderungen im französischen Inlands- Luftverkehr wird Rouen nicht mehr von Linie angeflogen. Somit ist der sehr schöne Flughafen weitgehend verwaist. Dennoch IFR Anflug und Funk einwandfrei.
Im Terminal angekommen ist die Betreuung der GA vorbildlich.
Leider gibt es Vor-Ort keine Mietwagen mehr. Taxi in die sehenswerte Stadt ~35€.
Wir kommen gerne wieder!
 Bewertung:
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Eintrag vom 2019-07-07
Name: Stefan
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Bemerkungen: Nothing has changed since my last visit and review. Rouen is an easygoing airport. Coming from the west (WHISKEY entry) you have a beautiful view on the city of Rouen and the river Seine valley. We paid €11,04 with a DA40 (1150kg MTOW). Jet-A1 is rather cheap here.
A very good and busy restaurant is present at the airport (Otrechoze), open from 12.00-14.00lt (starting time of lunch). A three course menu-du-jour is offered at only €12.95 excluding drinks. Reservations can be made via their website.
Bewertung:
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Eintrag vom 2018-06-10
Name: DRAXLER Reinhold
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Bemerkungen: Verschlafener Platz in der tiefen Provinz. Kein weiterer Verkehr. Türmer spricht sehr gutes Englisch. Ganz problemlos und freundlich. Trotz Anmeldung keine Ausreise vorbereitet. Nach kurzer Diskussion allerdings am kurzen Dienstweg gelöst. Pässe an die Polizei gemailt und das war es dann auch schon.
Sehr gutes Restaurant am Platz.
Als Tank- oder Zwischenstopp nach England sehr gut geeignet!
Bewertung:
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Eintrag vom 2017-06-01
Name: SIBYLLE GLÄSSING - DEISS
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Bemerkungen: Anflug ganz unkompliziert. Kurze Wege und sehr nettes Personal. C172 Landegebühr € 12, Parken nachts € 12, Avgas € 2,10 . Taxi in die Stadt € 40. Sehr sehr altes Hotel, aber mit Charme „Hotel de la Cathedrale“ mitten in der sehr sehenswerten Altstadt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-08-30
Name: Birger
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Bemerkungen: Der Anflug über die unterhalb des Platzes im Seine-Tal gelegene Stadt Rouen ist unkompliziert und wunderschön. Die Betonbahn war wohl mal für größere Vögel geplant. Am Samstagnachmittag aber, erschien der große, gepflegte Platz bereits um 18 Uhr (LOT) wie eingeschlafen. Der Tankwart für unser JET-A1, der auch die Landegebühren kassierte, musste erst gerufen werden und unsere C172 konnte sich auf dem Vorfeld für die Nacht einen Platz aussuchen.
Ein vom Tankwart gerufenes Taxi (35 Euro) brachte uns in den Ort, dessen Innenstadtkern durchaus lebendig und sehenswert ist. Der Towerlotse (en) war gut zu verstehen, der Tankwart sprach nur französisch, was aber trotz seit über 20 Jahren zurückliegendem Schulfranzösisch keine Probleme bereitete.
Guter und günstiger Platz mit freundlichem Service. Schade, dass es keine ÖPNV-Anbindung gibt.
Bewertung:
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Eintrag vom 2015-04-16
Name: Stefan
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Bemerkungen: Last week we visited Rouen with a Diamond Star DA40. There is a nice restaurant at the airport (Otrechoze) open from 1200-1400lt which serves good food for a low price. The restaurant offers a good view over the platform and runway. There was almost no other traffic (but the weather was only just becoming VMC). Landing fee € 11,-, no handling required.
Bewertung:
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Eintrag vom 2012-08-29
Name: Michael
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Bemerkungen: Landung am 27.08.12 in Rouen. Sehr freundliches und hilfsbereites Personal. Alles in recht gutem Englisch. Kaum Verkehr. Handling allerdings 127€ für eine Kingair recht teuer. Trotzdem sehr empfehlenswert.
Bewertung:
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Eintrag vom 2012-05-12
Name: Thomas
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Bemerkungen: Rouen ist ein sehr schöner Flughafen mit allem was man benötigt inkl. ILS. Abwicklung schnell und freundlich. Neben einem Restaurant und einem Cafe gibt es vor Ort nicht viel. Leider wirkt der Flughafen etwas verlassen. Die Landegebühren schwankten bei den letzten Landungen zwischen 10€ und 20€, was für einen IFR-Flughafen und ein 2t Flugzeug vollkommen in Ordnung ist.
Bewertung:
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Eintrag vom 2011-07-16
Name: Michel Conrad
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Bemerkungen: Zwischenlandung in Rouen zum Tanken. Problemloser Anflug. Funk in Französisch oder Englisch. Landegebühr 8 Euro. Am besten zuerst zum Tanken und dann zum Terminal zurückrollen, wo Landegebühren, Sprit, Flugpläne usw. erledigt werden können. Von diesem Büro aus hat man dann auch direkt Zugang zum Terminal.
Bewertung:
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Eintrag vom 2008-10-17
Name: Wolfgang
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Bemerkungen: Waren am 18.09.2008 mit vier Flugzeugen in Rouen zum Tanken Richtung Guernsey. Recht problemloser Platz. Tanken kann allerdings etwas dauern, wenn ein Airliner abgefertigt werden muss. Offensichtlich gibt es nur einen "Fuel-Beauftragten", der Airliner und GA abfertigt. Beim Mittagessen im Flugplatzrestaurant kam ein Flughafenmitarbeiter extra zu uns (besten Dank dafür!) mit der Empfehlung in 15 Min. weiter zu fliegen, da ein französicher Minister im Anflug sei und der Platz dann für mind. 1 Std. geschlossen werde... (Franzosen halt!!). Insofern mussten wir zügig los, um es noch nach Guernsey zu schaffen.
Bewertung:
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Eintrag vom 2007-05-02
Name: Rainer Hayer
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Bemerkungen: Ich habe Rouen für eine Zwischenlandung genutzt. Problemloser Anflug. Tower spricht relativ gutes Englisch, der Mann in der Abfertigung aber nur Französisch. Kein Briefingraum vorhanden. Die Aufgabe eines Flugplanes hat dort nicht funktioniert, das wurde vor dem Start vom Tower nachgeholt. Nur wenig Verkehr am Platz.
 Bewertung:
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Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
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