|
Informationen von Piloten zum Platz EDVT
(Ithwiesen, (Germany)
|
Eintrag vom 2025-06-29
Name: Andreas
Kontakt...
Bemerkungen: Kurze Zwischenlandung mit Piper PA28-181. Bei einer 7%-"One-way"-Piste kaum zu glauben, kann aber mit 100h Flugerfahrung ohne weitere Voraussetzung (abgesehen von PPR) angeflogen werden. Beim Funken gut darauf achten, wo die Segelflieger in der Luft sind, und ob grad ein Windenstart ansteht. Pistenbild 32 im Anflug durch die Steigung sehr steil. Am besten 1-2 Höhengates berechnen und normal mit 500ft/Min Sinkrate anfliegen. Parken normalerweise vor dem Clubheim mit Klause in der Pistenmitte, dort Getränke und Snacks an schattigen Tischen. Keine Landetaxe, aber freiwiller Beitrag wird gerne angenommen. Sehr nette Leute. Hochrollen zum Abflugpunkt 14 war für uns trotz der Steigung keinerlei Problem. Nicht weit vom oberen Pistenende entfernt wäre noch das Bistro "Bikertreff auf dem Ith", haben wir aber nicht besucht.
 Bewertung:
|
|
Eintrag vom 2014-09-28
Name: Alexander
Kontakt...
Bemerkungen: Schön gelegene Segelflugplätze gibt es ja einige.
Hauptattraktion auf Ithwiesen aber sind für mich die Pisten: 7% Steigung und nur eine Start-/Landerichtung sowie eine auch noch seitlich hängende Piste erfordern Konzentration, machen aber saumäßig Spaß, Gebirgsfliegerei in Niedersachsen!. Spannend, wenn auf der Piste dann noch ein Segler steht - es ist aber wegen der großen Steigung weit ausreichend Piste, um drüberwegzulanden. Es hat wohl noch nie einen Flugunfall dort gegeben - weil eben jeder bei der Sache ist. Bei aktivem Segelflugbetrieb und Motorfliegern hilft es, sich rechtzeitig zu melden und seinen Standort präzise zu beschreiben, dann wissen die Ortskundigen bescheid. Die geforderten 100 Std nach Schein sind sicher sinnvoll. PPR ist ebenfalls erforderlich, geht aber problemlos kurzfristig telefonisch. Alle am Platz sind sehr freundlich und hilfsbereit, Landegebühr gibt es nicht, aber bestimmt eine Kaffeekasse.
 Bewertung:
|
Neue Suche...
|
|
Note: Diese Angaben dienen lediglich der ergänzenden Information. Sie geben die Erfahrungen des jeweiligen Piloten wieder. Alle Angaben sind ohne Gewähr!
|
|
|
Diese Seite weiter empfehlen...