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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten
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Die neuesten 15 Einträge:
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LQTZ (TUZLA, (Bosnia-Herzegowina)
Name:
Rocco Ciorciaro
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Bemerkungen:
War mit einer P28U IFR DA. Sehr nette und hilfsbereite Leute! Leider gibt es kein AVGAS (gibt es jetzt in Banja Luka, LQBK, 30 min Flug). Der Flughafen wurde renoviert, mit Restaurant.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LQBK (BANJA LUKA, (Bosnia-Herzegovina)
Name:
Rocco Ciorciaro
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Bemerkungen:
War im Juli 26 mit einer Piper Turbo Arrow IV in Banja Luka. Unbedingt vorher anfragen, da sie seit neuestem kein Parking auf dem Gras mehr zulassen. Dafür haben sie jetzt AVGAS (ca 2.35€/L). Die Leute sind sehr nett und hilfsbereit.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LFBZ (BIARRITZ - BAYONNE-ANGLET, (France)
Name:
Foxtrott Sierra
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PPR und Handling sind in Biarritz obligatorisch. Der Antrag kann, entgegen den Angaben im AIP, nicht direkt beim Flughafen gestellt werden, sondern seit Anfang 2026 nur über myhandling. Die Registrierung dort ist zeitaufwändig. Doch nachdem geschafft, wurde die Anfrage innert Minuten positiv beantwortet. Und mit einem Standplatz im A-Sektor direkt beim VIP-Terminal belohnt.
Tanken ohne eigene Total-Karte kann zeitaufwändig sein, da Easyjet & Co. erste Priorität haben. Wir mussten fast 60 Minuten warten. Dafür gibt es AVGAS für 2,60 Euro/Liter.
Landung, Handling und 24 Stunden parkieren kostete gut 140 Euro. Die Konkurrenzofferte vom benachbarten spanischen San Sebastián war 100 Euro teurer – und dort kostet AVGAS aktuell über 3,60 Euro/Liter.
Die Stadt Biarritz ist lebendig, attraktiv und auch in der Hochsaison definitiv eine Reise wert.
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LIBP (PESCARA, (Italy)
Name:
Dennis Köhler
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Bemerkungen:
IFR mit DA42, 2 Tage Aufenthalt, Kosten insgesamt EUR 74,32. Der Airport ist stark von Ryanair und WizzAir frequentiert, hat eine überschaubare Größe aber alles was man sich wünscht. PPR per Email an die in der AIP angegebene Mailadresse wurde innerhalb von 24h beantwortet. An sich eine Top-Destination, allerdings verzögerte sich unser Abflug trotz pünktlichem Erscheinen zur vereinbarten Zeit um eine komplette Stunde, da das Handlingspersonal mit zwei Ryanair und einer WizzAir Maschine ge- bzw. überfordert war und niemand verfügbar war, um unsere Rechung zu kassieren und uns die paar Meter zum Flugzeug zu eskortieren. Also je nach Flugaufkommen steht man dann ganz hinten in der Prio-Liste und wird auch mal eine Stunde im OPS-Büro an einem alten Schreibtisch geparkt, bis jemand Zeit für einen hat.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LIRU (ROME URBE, (Italy)
Name:
Dennis Köhler
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Bemerkungen:
2 Tage Aufenthalt mit DA42, IFR aus Olbia und dann weiter nach Pescara. Kein PPR erforderlich. IFR-Anflug über den ILS von Ciampino und dann in einem östlichen Bogen über die VRPs zum Platz. Der Anflug erfordert etwas Vorbereitung und bestenfalls einen Begleiter, der einen bei der Naviagtion unterstützen kann. Der Abflug war aus Sicht eines IFR-Piloten dann eine ziemliche Katastrophe. Die Luftraumstruktur ist komplex und Radar war nicht gewillt, einen frühen Pickup zu ermöglichen. In östlicher Richtung liegen die Abruzzen mit teils aufliegender Bewölkung, man fliegt relativ lange in Ameisenhöhe durch die Gegend...hierzu kein weiterer Kommentar. Dafür kann der Airport nichts, aber das Verfahren ist für IFR-Verkehr schlicht nicht tauglich. Kosten EUR 46,52. Für die Abrechnung muss man einen Account erstellen, was ein ziemlich komplexer und nerviger Vorgang ist, selbst der Angestellte am Flugplatz den wir schließlich zu Rate zogen, konnte sich nicht fehlerfrei durch die Nutzerführung klicken. Also einfach zur Rezeption und bezahlen funktioniert nicht, man muss den Online-Account haben, über den die Flug- und Flugzeugdetails in deren System gespielt werden, damit die Rechnung generiert werden kann. Nervig...
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-26
ICAO:
LIEO (OLBIA - COSTA SMERALDA, (Italy)
Name:
Dennis Köhler
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Bemerkungen:
Auch ich kann die schlechten Bewertungen für Olbia nicht nachvollziehen. Wir waren mit einer DA42 IFR vom 19. bis 21.07. hier und es hat alles reibungslos funktioniert. PPR wurde innerhalb von 2h nach Absenden des Formulars bestätigt. Handling kam nach der Landung direkt zur Parkposition und dann vereinbarungsgemäß nach 20 Minuten zurück, um uns abzuholen und zum GAT zu bringen. Beim Abflug Sprit beim Bezahlen der Rechnung am Counter bestellt, der Tanklaster kam nach etwa 30 Minuten zum Flugzeug. Preis EUR 76,36. Einziges Manko ist die sehr weite Entfernung des GAT zum Hauptterminal.
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Eintrag vom
2026-07-25
ICAO:
EDWR (Borkum, (Germany)
Name:
Lars
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Bemerkungen:
Landung mit PA28 (1365kg) kostet 24€, Abstellen pro Nacht 12€, AVGAS 3.09€ je Liter. Abstellplätze gibt es genug, alles unkompliziert.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-25
ICAO:
LFCF (LIVERNON, (France)
Name:
Foxtrott Sierra
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Bemerkungen:
Der Flugplatz Figeeac Livernon liegt im Niemandsland zwischen Toulouse im Süden und Clerment-Ferront im Norden. Die 900-Meter-Asphalt-Piste ist im besten Zustand. AVGAS 100LL gibt es mit der Total-Karte oder nach vorheriger Anmeldung über den Verein. Keine Lande- und Parkgebühren, aber auch kein Restaurant und keine Flugleitung. Fazit: Fliegen mit Selbstverantwortung. Ein passender Zwischenstopp auf dem Weg von Süddeutschland nach Biarritz/San Sebastian - sofern Betankung vorab vereinbart wurde.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-25
ICAO:
EKYT (AALBORG, (Denmark)
Name:
Mike.Fox
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Bemerkungen:
Boelkow 208, ARC mega freundlich.
Kein Avgas am Platz.
Bus vom Terminal in die Stadt alle 30 min.
Landung + 1 Übernachtung ca.19 €.
Gut, wenn man eigenes Verzurrmaterial dabei hat, da häufig windig.
Vorfeld nur mit Yellow-Vest.
Bodenpersonal sehr freundlich und hilfsbereit.
Top - wir kommen wieder.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-25
ICAO:
EDMB (Biberach a.d.Riss, (Germany)
Name:
Bernhard Ottersbach
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Bemerkungen:
Man soll ja mit 5 Sternen vorsichtig umgehen, aber im Fall von EDMB bleibt einem keine andere Wahl. Überaus freundlicher Flugleiter, tolle Gastronomie und ein herrlich gelegenes Städtchen. Werde immer wieder diesen tollen Platz anfliegen
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-23
ICAO:
ENBR (BERGEN - FLESLAND, (Norway)
Name:
Dennis
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Bemerkungen:
Eine der schönsten Erfahrungen seit langem. VFR mit einer SR20 dort gelandet und einige Tage mit der Familie in Norwegen verbracht. Kamen aus ENVZ, wo wir getankt und Zoll angerufen hatten. In Bergen vom Follow Me in den GA Bereich gebracht worden. Dann kam der Bus mit einem sehr freundlichen Fahrer, der dann gefragt hat wo wir hin möchten. Wir haben uns für das Passagierterminal entschieden, wo es die Mietwagen gibt. Der Fahrer hat uns dann auch seine Nummer gegeben, damit wir ihm sagen können wo und wann er uns wieder abholen soll zur Abreise. Für die Landung bzw. den Start bezahlt man online ca. 45€. Parken kostet nichts für Echo-Klasse. Wirklich schön wie entspannt und einfach alles sein kann.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-23
ICAO:
LIPU (PADOVA, (Italy)
Name:
Sepp Mooney
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Bemerkungen:
Gestern Probleme mit Starten gehabt.Sofort hilfe mit Startkabel und Batterie erhalten um 1720 Uhr obwohl Flugplatz offiziel bereits 1600 local geschlossen ist.Das ohne Gebühren. Abflug ohne Flugleitung problemlos.Landegebühr ca. 20 €
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Eintrag vom
2026-07-22
ICAO:
EDLF (Grefrath-Niershorst, (Germany)
Name:
Samuel
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Bemerkungen:
Guter Platz zum Üben von Soft-Field Landings. Perfo-Platten vorhanden und in gutem Zustand. Landegebühren bei erhöhtem Lärmschutz und bis 1000kg MTOM nur 6,50€ und somit super günstig. Netter Service vom Türmer. Einzig das kulinarische Angebot im Restaurant war doch nicht so lecker wie erwartet.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-22
ICAO:
EDWJ (Juist, (Germany)
Name:
boelkow.mike.fox
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Bemerkungen:
Seit langem mal wieder dort gelandet. Super nette Tower-Crew - alles unkompliziert - wir kommen gerne wieder.
Bewertung:
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Eintrag vom
2026-07-21
ICAO:
EPSY (OLSZTYN-MAZURY, (Poland)
Name:
Walter
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Bemerkungen:
Vorsicht: AvGas - Preis mit 4,50€ / L deutlich zu hoch!! An anderen Plätzen in Polen stehen mittlerweile Tanklaster mit AvGas zu deutlich niedrigeren Preisen. MoGas ist vorhanden, wird aber nur für Betriebsfahrzeuge angeboten.
Bewertung:
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