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Erfahrungen und Tipps von Piloten für Piloten

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Eintrag vom 2026-09-11 ICAO:   EDFV (Worms, (Germany) Name: Andreas Nitsche Kontakt... Bemerkungen: Seit Ende August 2026 hat nun auch der Inder am Wormser Flugplatz geschlossen. Ob die Schikanen des Prokuristen dazubeigetragen hatten? Keine Ahnung, aber durchaus vorstellbar. Damit nunmehr keine Gastronomie mehr in EDFV. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-11 ICAO:   EDFV (Worms, (Germany) Name: Andreas Nitsche Kontakt... Bemerkungen: Neues Notam für den Wormser Flugplatz: Verlängerung der Sperrung der Grasbahn bis im Dezember; die Auflage der Landesregierung/Luftfahrtbehörde von RLP aus 10-2025, die Grasbahn vom Bauschutt spätestens bis Frühjahr 2026 zu befreien, (siehe Presseberichte) ignoriert wohl der frühere Prokurist und jetzige Geschäftsführer des Flugplatzes ganz offensichtlich. Während mindestens ein Verein bereits abgewandert ist, wurde ein anderer Verein (der LSV Worms, 1950 gegründet und 1957 maßgeblich den Wormser Flugplatz aufgebaut) mit irre hohem Nutzungsentgelt zum Befahren der Zufahrtswege zu deren Hangar beaufschlagt: der Verein wehrt sich dagegen vor Gericht, zumal der Verein und der Hangar seit den 50er Jahren bestehen. Niemals war zu erwarten, dass ein (irgendein) Flugplatz derart vehement gegen seine eigenen Kunden und Nutzer vorgeht. Entsprechend wurde wohl auch nie ein Wegerecht juristisch per Grundbucheintrag manifestiert. Diese alle Punkte sind in der lokalen Presse nachzulesen, und fürs Oktoberheft von „Pilot und Flugzeug“ ist ein Artikel u.a. zum Wormser Flugplatz angekündigt: „FLUGPLÄTZE IM KAMPF MIT DEM KUNDEN: WORMS UND SYLT“. Doch bleiben wir optimistisch und hoffen auf eine alsbaldige Besserung, präferiert werden sollte mindestens der Austausch des Managements! Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EDEW (Walldürn, (Germany) Name: Armin Hanus Kontakt... Bemerkungen: Seit einiger Zeit wieder mal in Walldürn gelandet. Freundliche Leute, Restaurant ist gut, Sprit incl. MOGAS vorhanden. Piste und Taxiway in Ordnung. Die Windräder in der Umgebung stehen in ausreichender Entfernung von der Platzrunde. Wenig Verkehr und null Stress. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EGTE (EXETER, (United Kingdom) Name: Jan C172 Kontakt... Bemerkungen: im August 2026 von Jersey kommend als Einreiseflughafen genutzt. ATC entspannt. Abstellen auf GA Grass-Apron entspannt. Einreise/Zoll hat sich nicht interessiert. 1xLDG GBP 70,56, 2x Parken GBP37,08. Mit dem Bus unkompliziert in die sehenswerte Stadt. Alles sehr entspannt und GA-freundlich. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EGSM (BECCLES, (United Kingdom) Name: Jan C172 Kontakt... Bemerkungen: August 2026. Seit meinem letzten Besuch 2012 hat sich mit den neuen Betreibern viel getan. Der Hartbelag wurde erneuert. Neues Cafe. Flugschule und Fallschirmsprung weiterhin aktiv. Ein wenig Feriendorf-Atmosphere mit Doppeldecker-Partybus, etc. Der Clou für uns war die Übernachtung am Platz für 2 Nächte in 2 Trailern. Liebevoll dekoriert, mit Vollausstattung von Waschmaschine bis Airfryer und eigener Terrasse für den Ausklang des Tages mit Wein und Chips. GBP 85, pro Trailer und Nacht inkl. Frühstück in dem urigen Cafe mit Blick aufs Vorfeld. Taxi nach Lowetoft GBP 25,-. Nettes Abendessen in Beccles am Fluss im Wavery House Hotel. Taxen schwierig, aber Transport hin durch Flugplatz, zurück durch Mitarbeiter des Restaurants. Normalerweise hat der Platz auch Mietwagen. Super freundliche und bemühte Flugplatzbetreiber. https://www.becclesaerodrome.co.uk/ Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EGSR (EARLS COLNE, (United Kingdom) Name: Jan C172 Kontakt... Bemerkungen: Am 19.08.26 dort gelandet. PPR per Tel, siehe auch www.anglianflightcentres.co.uk. LDG GBP 15,-. Betriebsamer Platz mit Flugschule. Da der Imbiss am Platz gerade schloss, bot C uns einen Kaffee an. Wir sind jedoch 900m gen Osten auf einer Privatstraße zum Essex Golf und Country Club gegangen. Dort nettes Clubrestaurant mit Aussichtsterrasse im 1.Stock. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EGCL (FENLAND, (United Kingdom) Name: Jan C172 Kontakt... Bemerkungen: am 19.08.26 zwischengelandet. Nach Pooleys: Grasbahnen 08/26 670x18m, 18/36 608x30m. Kein PPR innerhalb der Öffnungszeiten erforderlich, siehe auch www.fenlandairfield.co.uk. Blindmeldungen ARR/DEP. Grasbahnen gepflegt. Cafe gut besucht. Landegebühr GBP 10 über fest installierten Kartenleser gezahlt. ARR/DEP handschriftlich in die Liste eingetragen. Self Service AVGAS EUR 2,44 mit KK. Die Flugschule (Betreiber) war aktiv. Sehr gut für einen unkomplizierten Zwischen(tank)stop. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   EGSC (CAMBRIDGE, (United Kingdom) Name: Michael S. Kontakt... Bemerkungen: Wir wollten für die Battle-of-Britain Airshow in Duxford nach EGSC fliegen. Die Beobachtung der NOTAMS in den drei Wochen vorher zeigte jedoch, dass die Öffnungszeiten sehr eingeschränkt sind, und vor allem auch kurzfristig mal am Morgen ein NOTAM rausgegeben wird, dass der Flughafen am Nachmittag geschlossen ist. Nicht planbar, daher sind wir nach Fowlmere EGMA ausgewichen. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-10 ICAO:   LIKD (SAN MARINO TORRACIA, (San Marino) Name: Dylan Marriott Kontakt... Bemerkungen: Wäre gerne dort gelandet, leider nimmt niemand das Telefon ab. Via Email und Whatsapp konnten wir auch niemand erreichen. Offiziell ist es ja PPR, wollte also nicht einfach hin ohne Erlaubnis. Schade. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-09 ICAO:   EDGS (Siegerland, (Germany) Name: Markus Kontakt... Bemerkungen: Alles problemlos aber der Preis für JET A1 ist gerade sehr teuer: €3,18 pro Liter brutto Landegebühr inkl. ca. 24h parken für eine DA42: €46,77 Dank app2drive mobil gewesen, wir haben €79,80 für einen Fiat 500 für knapp 24h bezahlt. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-08 ICAO:   LICR (REGGIO CALABRIA, (Italy) Name: Sören Kontakt... Bemerkungen: Viel Luft nach oben. PPR Pflicht, Antrag per Word Dokument an den Airport und an den Handler. Dann bekommt man eine Bestätigung und eine PPR Nummer, die im Flugplan vermerkt werden muss. Bei Ankunft wusste dann auf einmal niemand mehr, dass wir gleich tanken wollen. Einige Diskussionen später, ging es dann doch. Motor wieder an um 100 m zur Tankstelle zu rollen. Tankvorgang 15 min, Bezahlvorgang 1,5 Studen. Probleme mit dem Computer, oder aber mit dem, der davor saß. Avgas 3,54€ brutto, Handler 52€, Airport 48€ für eine Cirrus SR22. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-08 ICAO:   LIPF (FERRARA, (Italy) Name: Paul Rhyn Kontakt... Bemerkungen: Am Sonntag angekommen, vorgängig anmelden, v. a. auch für PPR für Abflug unter der Woche. Fallschirmspringer am Platz mit Koordination vom Boden aus. Der Flugleiter war behilflich bei der Taxisuche. Abflug am Dienstag dann ohne dass jemand vom Aeroclub anwesend war. Keine Landetaxe oder Übernachtungsgebühr. Restaurant „al Volo“ geschlossen, die Suche nach einem Pächter laufe… Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-08 ICAO:   LOWI (INNSBRUCK, (Austria) Name: Dylan Marriott Kontakt... Bemerkungen: Toller Anflug, direkt neben der Stadt, wow! ATC immer sehr effizient und professionell. Für Startup muss jemand vom OPS rauskommen, entweder funken/anrufen wenn man ready ist, oder vorher abmachen um welche Uhrzeit sie jemand rausschicken sollen. Wir hatten in einem Reifen sehr wenig Luft, Maintenance wäre anscheinend schnell 500€+ gewesen, aber die OPS war sehr hilfsbereit und konnte uns ihren Kompressor kostenlos zur verfügung stellen. Flugplan ist auch mandatory. Komme gerne zurück! Bus Linie F fährt direkt vor dem GAT in die Stadt, teilweise alle 15, aber manchmal nur alle 30 Minuten. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-08 ICAO:   LIPV (VENEZIA / LIDO, (Italy) Name: Dylan Marriott Kontakt... Bemerkungen: Mit den VFR Waypoints ein gut strukturierter Anflug, Graspiste auch lang und in gutem Zustand. Daneben Taxiway auch. Parking im Gras. Ab 17 Uhr Blindmeldungen. Falls man spät Abends kommt: bis 19 Uhr muss man aus dem Gebäude raus sein! Für 80€ gehts mit dem Wassertaxi rüber nach Venedig. Nicht billig, aber man wird direkt da beim Flugplatz abgeholt und ist schon ein besonderes Erlebnis. Alternativ: die normale Fähre, zu Fuss (20-25min) oder Bus erreichbar. Sie verkaufen auch schöne Tshirts vom Flugplatz. Bewertung:  Eintrag vom 2026-09-08 ICAO:   LIRJ (MARINA DI CAMPO, (Italy) Name: Dylan Marriott Kontakt... Bemerkungen: Toller Anflug, eine top Destination um mit dem eigenem Flugzeug zu besuchen. Mitarbeiter alle top! Wir haben spontan einen Mietwagen genommen und konnten somit bisschen mehr von der Insel sehen (war nur ein Tagesausflug). Es hat Ketten im Boden fix installiert mit denen man einfach sein Flugzeug verzurren kann, Karabinerhaken dabei zu haben ist hilfreich. Fuel ist teuer, leider brauchten wir, 4€/l. Bewertung:

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