eddh.de

[RolandW]

Es gibt weitere interessante Apps fürs iPhone:

AOPA Airports, gibts bestimmt schon ca. seit 1 Jahr, kostenlos für AOPA Mitglieder (zumindest mit US-Mitgl.Nr., ob es auch mit deutscher funktioniert, weiß ich nicht): Informationen über airports/airfields in den USA, mit Diagrammen, monatlicher Update.

Dieses Programm wird, mit dem AOPA Label versehen, bereitgestellt von der Fa. Foreflight.

Die gleiche Fa. Foreflight stellt weitere kostenfreie und kostenpflichtige Apps.

Ein kostenloses Programm, ForeFlight beinhaltet Radar-, Sat-, VFR- (sectionals!!), IFR- und Straßenkarten, ferner Airports, etc.!

Zwar muß man sich die gewünschten Karten (KOSTENLOS!) herunterladen, aber immerhin. Wo bekommt man sonst noch KOSTENLOS z.B. sectionals.

Einziger Nachteil: Es gibt keine Karten, etc., für Deutschland, aber immerhin.
Das müßte man erst mal für Deutschland nachmachen!

Gruß
Roland

[Jodel420]

Ich möchte die Begeisterung für eine iPhone App keineswegs schmälern, mag aber anmerken, dass Sectionals in den USA schon immer kostenlos zum Download bereit standen.

Jodel

[RolandW]

[Jodel420]

Sollte ich einen Nerv getroffen haben, hatt ich nicht danach gezielt. Ich bemerke schlicht für mich persönlich, dass es aviatische Applikationen bereits weit vor dem iPhone gegeben hat und das auch Kostenloses kein besonders herausragendes Merkmal des iPohnes ist. Aber seit einigen Monaten gibt es wahrscheinlich kein Aviatik Forum, was nicht ein Thema "Neue App für iPhone" periodisch wieder hervorholt. Ich habe einen gewissen Respekt für die Marketing-Leistung, aber mir geht ein wenig das Erstaunen ab ob der Erkenntnis, dass kleine Computer wohl erst seit dem iPhone GA tauglich sind. Insofern mein Einwand zu den Sectionals, die nicht erst seit dem iPhone kostenfrei sind, was man übrigens mit ca. 6 Sekunden Googeln auch selbst hätte herausfinden können.

Ich mag einfach suggestiv Werbung nicht, die eine Halbwertzeit unter 10 Sekunden hat. Und ja, ich hätte natürlich nie geglaubt, dass mit dem Post irgendwelche kommerziellen Interessen verknüft gewesen waren. Spötter stellen gerne die Frage, woran man einen Piloten erkennt. Die Antwort: Garnicht, er sagt es einem schon selbst, ob man es nun will oder nicht. Gleicher Satz dürfte auch für iPhone Besitzer anwendbar sein. Ich verstehe nach wie vor nicht, wie ein - zugegeben - gelunden designtes Gerät, das sowenig kann, soviele Fans erzeugen kann und eine Applikation-Vertriebsstruktur geradezu zum Fan-Götzen werden läßt, die sich teilweise völlig sinnbefreit darstellt. Ich zahle für eine sinnfrei App, für Traffic und habe etwas, was nichtmal Multitasking kann.

Komische Welt, aber es funktioniert offenbar.

Jodel

[RolandW]

Hätte nicht gedacht, daß ich mit meinem kleinen Beitrag den Nerv eines iPhone-Hassers getroffen habe.

Da das Thema hier inzwischen abdriftet, ist die Sache für mich ausgeschrieben und abgeschlossen.

Zum Glück besteht ja kein Kaufzwang.

[Jodel420]

[RolandW]

Ich schaue auf meinen Kalender und stelle fest, daß wir inzwischen 2010 (auf meinem Kalender) haben.

Der "Vergleich" ist graphisch toll, gleichwohl offenbar ergebnismotiviert und daher verfälschend.

Ich sehe ihn daher als falsch an.

Gleichwohl bleibt nach wie vor jedem vorbehalten, das zu kaufen, was er (sie) gern selbst möchte.

Wer Steine oder HTC oder was auch immer propagieren möchte, kann das natürlich tun.

Was das natürlich mit dem ursprünglichen Thema zu tun hat, erschließt sich mir nicht.

[F.P. Vinsebeck]

Danke, Roland,

ich finde den Hinweis auf die App interessant. Die Anmerkung, das gäbe es doch schon längst, ist m. E. total überflüssig, weil das gar nicht die Frage war. Es ging um die App.

Gruß

Arne

[Jodel420]

T'schuldigung, ich wollte keineswegs das goldene Kalb vom Sockel stoßen.

[F.P. Vinsebeck]

Nu bleib doch mal locker.

Wenn ich C 172 fliege, dann hat die Maschine ein Bugrad. Ist damals bei Cessna mit großem Marketingbrimborium als Land-O-Matic eingeführt worden. Weil ich nun so ein Muster fliege, bin ich an Informationen darüber interessiert. Wenn jemand mir etwas Neues darüber berichtet, finde ich das toll; aber wenn dann jemand dazwischen krakeelt, das sei doch alles doof, weil Taildragger das überlegene Konzept seien (was ja vielleicht sogar stimmt), und alle Bugradpiloten seinen ahnungslose Lakaien berechnender Marketingfuzzis, empfinde ich das als störend. Hat absolut nix mit metallenem Rindernachwuchs zu tun.

Ich fliege mit Bugrad und telefoniere mit iPhone.