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"Die A350F ist weder eine A350-1000 noch eine A350-900"
aero.de (
2026-09-16)
Neun Monate, zwei Flugzeuge, ein Ziel: Airbus nimmt die Flugerprobung der A350F in Angriff. Nach 400 Flugteststunden soll der neue Frachter 2027 die EASA-Zulassung erhalten. Testpiloten und -ingenieure trainieren bereits im Simulator - denn die A350F wird sich nicht (ganz) wie eine A350-900 oder A350-1000 fliegen.
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